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無氧退火精密光亮無縫鋼管 精密光亮管的標準： 1、精密光亮管的標準： GB/T3639-2009，另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。 2、精密光亮管的標準： DIN2391， EN10305-1，EN10305-4 ASTM A519。 精密光亮管的生產工藝： 1、毛管 毛管壁厚要均勻，內外表面缺陷少，要配置外表面拋光及內孔缺陷清理設備。 2、復檢 與普通冷拔鋼管相比，精密光亮管生產增加了熱軋毛管酸洗復檢工序，主要是要保證毛管外表面無折疊、裂紋等缺陷，排除掉內表面存在折疊、嚴重劃線、麻面等缺陷的毛管。 3、退火 退火在所有的冷拔管生產中是非常重要的工序，退火質量的好壞既影響鋼管的性能也影響氧化鐵皮的。冷拔精密鋼管需要配置無氧化光亮退火爐設備。 精密光亮管尺寸允許偏差： 精密光亮管尺寸及允許偏差：精密光亮管一般規格為10＊1-203＊25，國標要求公差范圍： 偏差等級 標準化外徑允許偏差 D1 ±1.5％，小±0.75 mm D2 ±1.0％。小±0.50 mm D3 ±0.75％.小±0.30 mm D4 ±0.50％。小±0.10 mm 茂名無氧退火精密光亮無縫鋼管

無氧退火精密光亮無縫鋼管 20CrMnTi精密鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi 鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節約了原材料又節約了工時，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA無縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高在保證淬透情況下，具有較高的強度和韌性特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當好。用途:用于齒輪軸類活塞類零配件等.用于汽車飛機各種特殊零件部位。 20CrMnTi精密鋼管化學成份： 碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37 錳Mn:0.80~1.10 硫S:允許殘余含量≤0.035 磷P:允許殘余含量≤0.035 鉻Cr:1.00~1.30 鎳Ni:允許殘余含量≤0.030 銅Cu:允許殘余含量≤0.030 鈦Ti:0.04~0. 茂名無氧退火精密光亮無縫鋼管

無氧退火精密光亮無縫鋼管 我國GB的標準鋼號是40Cr、德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42C4、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。這種鋼經調質后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件，如汽車的轉向節、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等；經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環等；經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。40Cr精密鋼管屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經氮化處理后可獲得較高的表面硬度，40Cr調質后氮化處理硬度 能達到HRA72~78，即HRC43~55。 40cr精密鋼管氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調質-精加工-除應力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強度的心部組織，所以要先進行調質熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機械性能和氮化層質量。軟氮化是活性氮化比較常用的是氣體氮化。茂名無氧退火精密光亮無縫鋼管

無氧退火精密光亮無縫鋼管 1、調質處理固然重要，但只是產品制造過程中的一項工藝，搞好質量的同時，還必須盯前看后，注意鍛造工藝有無問題和后續的機加工的便利，否則都會來找你調質的人，鍛造的說你調質技術不好，機加工的說你質量不行，難加工 2、有些調質精密無縫管用在風電或極端環境的，產品要求零下30或40度的沖擊韌性，說實話，調質的溫度、時間、冷卻、回火必須達到狀態方可，如果再遇到材料有夾雜物、偏析之類缺陷，調質就更難了，在專業熱處理加工廠做了近10年了，總結一下，調質也好，其它淬火也好，只要用心去鉆，產品熱處理質量達到圖紙要求不難，真正難的是保證你所做的產品每一批、每一件從開始試樣到后一批零件結束，都是一樣的質量狀態才是真正的難點，這也是我國熱處理質量水平與國外差的關健。茂名無氧退火精密光亮無縫鋼管