打撈隊萬事俱備就可以進行掛鉤，潛水人員全部撤離水下位置，現場甲板上只需要1-2名負責指揮的人員現場指揮起吊事項。沉船緩慢起吊露出水面時，打撈隊長安排現場工作人員，搬抽水泵抽機艙和大貨艙里面的水，抽到船體能自浮，再繼續清理沉船上的淤泥及障礙物，如看見船體有破損，立刻部署潛水員從船體外部向內進行水下堵漏，能夠讓沉船到達就近的船廠上岸維修。打撈沉船有時候大型浮吊船無法進入的小河小溝，船沉了怎么辦？不可能不要了吧！一艘船可能就是一個家庭或幾個家經濟來源可能還背負了很多！打撈隊針對小河小溝也可以進行打撈。 在進行水下打撈工作的時候，使用的工具一定要符合水下作業的，在每次使用前都要進行認真的檢查，看是否會有不必要的故障出現，而且在使用完后要注意進行合理的安放，維持好設備的性能，這樣在日后使用的時候將會直接關系到使用者的和工程的進展程度。沉船在運河、支流、小河、里一般沉沒的船只都不大，可用挖沙船打撈起來或用地錨強行打撈上來，要注意挖沙船自重較重，打撈不慎可能把挖沙船帶翻。這種辦法需要沉船在水域不深，河床較為平坦，離岸邊較近的情況才好運用此打撈方法。

水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下和水下焊接等等。水下打撈隊內河二級打撈單位具備資質：具備六年以上從事沉船沉物打撈作業的經歷，成功地整體打撈過空載排水量在500噸以上的沉船，近四年內打撈成功率達到百分之九十以上，社會信譽良好。 不少于2艘內河b級航區功率在290千瓦以上的拖輪，其中1艘應為內河a級航區功率在440千瓦以上。不少于1艘具有較完善的打撈設備和潛水支持系統的內河a級航區500總噸以上的打撈作業船。有技術職稱的工程技術人員15人以上，從事救撈工作的高級工程師不少于1人，工程師不少于4人。 持有有效的潛水員的潛水員不少于10人。能在30米水深進行潛水打撈作業。打撈總抬浮力不少于000噸。具有相應的防止和減輕水域環境污染的設備和措施。東陽市水下打撈隊水下解體打撈法：首先沉船內的油料及可能污染水域的物品后方可開始解體作業。

打撈沉沒于水下物體的工程。包括打撈船舶，交通公具，貨物等。在航道，港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制訂打撈方案方案之前，要從整個過程去考慮，反復，不斷完善每個環節。 打撈沉物：垮塌的殘留物經過潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周和通航區域內，影響下步鋼棧橋平臺，樁基，圍堰施工，同時對通航存在重大隱患，海事部門對垮塌棧橋進行現場查看后要求對航道內的殘留物進行徹底打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對施工橋位及通航范圍。 這不環節實際上是重要的一步，如有失誤可能是致命的危險。打撈公司水下打撈作業應防止污染水域環境，促進打撈行業持續發展，根據交通運輸部有關加強潛水打撈行業管理的要求及相關行政法規，制定管理辦法。從事內河打撈作業單位的打撈由高至低設為內河一級，內河二級，內河三級，內河四級四個級別。