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更新時(shí)間:2025-02-11 20:31:28 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:邢臺(tái) 曉科機(jī)械廠
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 3000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 20臺(tái) |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼板 |
發(fā)貨城市 | 邢臺(tái) |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 邢臺(tái) |
加工定制 | 可定制 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 可預(yù)訂 |
質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
適用領(lǐng)域 | 建筑工程機(jī)械 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 質(zhì)檢報(bào)告 |
工作溫度 | 常溫 |
江城區(qū)混凝土泵車大概多少錢一輛
曉科機(jī)械廠
小型混凝土泵常見故障易堵泵的位置及排除方法:
分配閥出料口處的堵塞:
出料口堵塞,通常泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷,并且有異常聲響,設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng),但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。
排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿,反復(fù)正、反向啟動(dòng)泵,迫使通路打開。如果此法無(wú)敢,也只能 人工排除,拆下相連管,去掉閥內(nèi)雜物。
進(jìn)料口處的堵塞:進(jìn)料口堵塞,通常泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常,無(wú)異常聲音和振動(dòng),料車載式混凝土泵的價(jià)格大概在每部幾20-40萬(wàn)元,便宜的有20多萬(wàn)元。不同類別的車載式混凝土泵,價(jià)格也不盡相同。就類別而言,按其行駛動(dòng)力與泵送動(dòng)力之間的關(guān)系,車載泵可分為動(dòng)力共用型和動(dòng)力不共用型2類。其中:(1)動(dòng)力共用型只用1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過分動(dòng)器或取力器進(jìn)行動(dòng)力切換,根據(jù)需要將動(dòng)力傳給底盤行駛系統(tǒng)或泵送系統(tǒng)為堵塞處。
管閥處堵塞:管閥處堵塞是逐漸形成的,其主要原因是泵送完混凝土后,沒有及時(shí)用高壓水沖洗,致使混凝土殘留在管內(nèi),天長(zhǎng)日久逐漸加厚,堆積固結(jié),造成堵塞。
排除方法:泵送混凝土結(jié)束后,一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當(dāng)沖洗無(wú)效時(shí),可采用釬敲,以把殘?jiān)サ簦敝翉氐赘蓛魹橹埂?
排除方法:當(dāng)發(fā)生堵管時(shí),應(yīng)立即采取反復(fù)進(jìn)行正、反轉(zhuǎn)泵的方法,逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法,結(jié)合正、反轉(zhuǎn)泵,使之疏通;當(dāng)上述辦法無(wú)效時(shí),說(shuō)明堵塞嚴(yán)重。查明堵塞段后,將管子拆下,用高壓風(fēng)吹或重錘敲擊或高壓水沖洗,待徹底清理干凈后,再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。
小型混凝土泵堵管須知
一、堵管部位的判斷 1、前面軟管或管道的堵塞當(dāng)泵機(jī)進(jìn)行反轉(zhuǎn)時(shí),通常吸回料斗的混凝土很少,此時(shí)可以選擇再次壓送,混凝土仍然送不出去。 2、混凝土閥或錐形管的堵塞在進(jìn)行反向操作時(shí),如果壓力計(jì)指針仍然停在位置,混凝土回不到料斗中來(lái),那么則可能是混凝土閥或錐形管出現(xiàn)堵塞。 3、料斗喉部和混凝土缸出口的堵塞料斗喉部和混凝土缸出口都堵塞主要表現(xiàn)在這些方面,主回路壓力計(jì)指針在壓送壓力下,活塞動(dòng)作,但料斗內(nèi)混凝土不見減少,混凝土壓送不出去,可以初步判定是料斗喉部和混凝土缸出口出現(xiàn)堵塞。 二、管道堵塞防治措施,為了有效管道車載式混凝土泵的價(jià)格大概在每部幾20-40萬(wàn)元,便宜的有20多萬(wàn)元。不同類別的車載式混凝土泵,價(jià)格也不盡相同。就類別而言,按其行駛動(dòng)力與泵送動(dòng)力之間的關(guān)系,車載泵可分為動(dòng)力共用型和動(dòng)力不共用型2類。其中:(1)動(dòng)力共用型只用1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),通過分動(dòng)器或取力器進(jìn)行動(dòng)力切換,根據(jù)需要將動(dòng)力傳給底盤行駛系統(tǒng)或泵送系統(tǒng)