汕尾市政道路井蓋維修搶修專用材料施工 包工包料 現場技術指導 A.清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位,用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后,將周圍的板體基面松散物徹底,并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B.基面浸潤:在澆筑前2-3小時將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時,應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 .界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑或用清水浸透基面。 D.支模:對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應支立木模或鋼模,并采取防漏漿措施。 對于混凝土結構嚴重破損部位,應支立定型模板并采取防漏漿措施。 E.制拌:根據現場澆筑數量與澆筑速度,將材料人工投入強制式砂漿拌和機中,干拌10s后,按產品規定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:首次加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補料應靜置2~3min,待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時,應采用不超過65℃的溫水進行拌和,澆筑溫度應在10℃以上。 F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后,將窨井蓋修補料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補料,從制拌開始至澆筑結束,時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的材料,不得繼續使用。 G.養生:用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施,養生期適當延長

汕尾 窨井蓋修補料 超早強黑鋼纖維混凝土 市政道路井蓋沉降處理材料 黑色鋼纖維微膨脹自流材料 黑色快干自流料 黑色市政井蓋修補料產品優勢: 1、施工速度快,施工工期短; 2、不受溫度影響隨時隨地可以進行施工; 3、快速通車,施工完成后1-2小時即可正常通車; 4、施工所需人員機械較傳統工藝少; 5、使用壽命長。 耐候性好:-40℃~100℃長期使用; 持久高強:終強度高,耐磨性好,結構牢固。 我公司生產的快硬自流料專用于城市道路檢查井病害的快速修復,市政道路搶修中。無需斷路施工,所需施工人員少,施工簡單,直接加水攪拌即可使用,修復后的檢查井使用壽命長達5-8年,甚至以上。

汕尾窨井蓋修補料 市政道路井蓋更滑錨固區維修加固速干黑色水泥灌漿料 應用范圍; 1、井蓋周邊快速加固搶修; 2、建(構)筑物使用不銹鋼絞線網的抹灰找平保護砂漿; 3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補; 4、機場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修; 5、工業廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。 主要用途; 主要適用于井蓋快速更換加固修補,正常一般2個小時可通車放行。也可作為碳纖維加固找平砂漿、高性能砌筑砂漿以及建(構)筑物適用鋼絞線加固的抹灰找平保護砂漿。該產品因加有多種聚合物改性劑、膠粉及抗裂纖維。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗滲性、抗剝落性、抗凍融性、抗碳化性、抗裂性、鋼筋阻銹性能并具有度等性能。 特點; 1、施工方便:具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗,在現場加水攪拌即可使用; 2、早強、:2小時抗壓強度可達20Mpa,能大限度的工程進度; 3、抗滲性能強:具有良好的抗滲性能,1.7Mpa抗滲壓水不透水,符合P16混凝土抗滲性能的要求; 4、粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa,可大程度保證混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接; 5、可冬季施工:聚合物修補砂漿允許環境溫度在-5℃以上時,進行混凝土結構的裝門面、水平面及頂面的修補室外施工; 6、耐久性強:50次凍融循環后強度無明顯變化,在機油中浸泡30天后強度提高。

汕尾窨井蓋修補料 井蓋錨固區澆筑專用超早強速凝型黑色自流料 材料澆注前準備 1) 井圈安裝前,磚井筒基面應清理干凈,不要有浮渣,原道路結構不要有松散料,結合面應堅實穩固。 2) 井筒內壁應支模,防止漏漿。 3) 應對支點處采取雙十字線法的進行程測量。 材料的澆注要求 1) 澆筑混凝土時,應分兩層進行。先澆筑井座以下部分,振搗密實后,再澆筑上半部分。混凝土要平整、密實,表面成活要粗糙,并包住井圈,避免發生位移。 2)混凝土表面程應嚴格控制,并確保瀝青砼的攤鋪厚度。 3)井筒內模板拆除后,混凝土表面有瑕疵時需立即修整,若發現蜂窩孔洞,應返工重新安裝。 4)采用模量快速混凝土澆筑井圈后,面層采用半剛彈混凝土找平頂層面。 5)拆除模版,放錐桶防護1-2小時后,可交通。

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