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【雙向塑料土工格柵,鋼塑土工格柵滿足客戶所需】

更新時間:2025-02-01 13:10:16 瀏覽次數:5    公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司

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產品參數
產品價格47
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質塑料
廠家山東億路通新材料有限公司
可定制可定制
用途增大路基的承載力
優勢減少墊層厚度,節約造價
顏色黑色
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雙向塑料土工格柵(雙向塑料土工柵)-售后貼心,塑料雙向格柵是雙向土工格柵的一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。雙向土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵又分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯格柵四大類。塑料雙向格柵是塑料土工格柵一種產品:
塑料雙向格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料塑料格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
塑料雙向格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積承載的地基;



雙向塑料土工格柵(億路通)應用范圍:
各種公路、鐵路、機場的路基增強;

大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強; 

鐵路、公路的邊坡防護,涵洞增強;
單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失;
礦山、坑道加固。

強度大,蠕變小,適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用;

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖,咬合作用,極大程度地增強地基的承載力,有效的約束土體的側向位移;增強地基穩固性能;

與傳統格柵相比更具有強度大,承載力強,抗腐蝕,防老化,摩擦系數大,孔眼均勻;

更適用于深海作業,堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低,耐腐蝕性能差使用壽命短等問題;




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礦用格柵雙向塑料土工格柵:礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護幫網,以聚丙烯為主要原材,經過阻燃,抗靜電技術處理后,采用雙向拉伸方法形成的整體結構的“雙抗”塑料網。雙向塑料土工格柵施工工藝要求
土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定)。
固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)
接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段。依次類推,操作要求同前。




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