整體而言，不銹鋼板市場報價混亂，尚且處于無序狀態，預計今日鋼價走勢仍會盤整震蕩，上下空間有限。在鋼價大幅下行的同時，限價也成為鋼廠的一種措施，鋼廠單方面限價，對于維穩市場而言難有實質性影響，鋼價的持續下跌主要原因是供需失衡所導致，部分 貿易商認為限價短期可提振市場心，畢竟目前鋼材的價格已經跌至低谷，然長此以往，只會是上演一次次  狼來了的故事，鋼廠通過主動限價等政策來維護區域市場價格，然產能持續堆積直接轉化為庫存的情形下，市場并不買賬終均以失敗而告終。
據分析，在建筑鋼市場上，價格跌幅在加大。上海、杭州、南京等地噸價一周下跌20元至140元；只有武漢、重慶等少數地區價格略有上漲。

 316L不銹鋼板能過程的行業，他們分別是鋼鐵業、煤炭業、平板玻璃、水泥、電解鋁、船舶、光伏、風電、石油化工，其中對中國經濟影響 的是鋼鐵業和煤炭業。總體說來，產能過剩是在不同行業之間相繼出現的，就單個行業而言，產能過剩具有一定的階段性特征，也就是說，某個行業或某幾個行業的產能過剩問題解決了，新的過剩行業又出現，這可以說是市場經濟的規律，因此產能過剩是一個行業發展的必然階段，也是產業發展的必然結果。今天中國天津鍍鋅管業產能過剩的演變狀況基本與當年西方老牌鋼鐵大國相似，不同的是由于中國鋼鐵業的體量過大，相同的產能過剩率造成的龐大 過剩量使得危害性被放大，因此我們需要理性客觀的認識鋼鐵產能過剩問題，而非將其妖魔化。預計下周延續弱勢行情。主要原因：首先，隨著對 取消出口退稅的擔憂與日俱增，天津鍍鋅管市場普遍不再接出口訂單，造成廠商心態均傾向于悲觀，而且價格遲遲無法止跌，也加重了這種悲觀情緒；其次，臨近年末市場資金回籠需求增多，而北方需求轉淡，導致下游采購并不積極，整體出貨持續不佳。目前，唐山調坯軋材企業停產較多，一些廠家即使生產，近期訂單也比較少，因此后期停產檢修現象將會繼續增加，對坯料需求將進一步轉淡。當然，鋼坯連續大跌之后，已經觸及一些鋼廠成本線，天津鍍鋅管市場低位補庫需求也可能增多，不排除下周有小幅反彈出現，幅度10-20元/噸。內礦方面，國產天津鍍鋅管整體平穩運行。