管坯質量優劣是酌奪無縫管質量首要因素。為了穿孔過程合理進行和獲得高質量無縫管，必需對管坯幾何尺寸，低倍組織和表面狀態等提嚴格要求。10#精密管管坯直過大或橢圓度過大，會使穿孔時咬入條件變壞，還會因管坯直壓縮量過大而促使內折發生。 　　內部組織緊要是指縮孔和疏松，非金屬夾雜積累、氣體含量等。這種要求嚴格程度，隨無縫管途和鋼種差異而異。為首要是10#精密管管坯表面質量，因為在管坯赴任何殘障都市帶到制品無縫管上，并且有殘障地點頻頻會釀成力集中，通過塑性變形將使殘障加深、加長。 　　35#精軋鋼管和35k材料差別稱 ＝優良碳素鋼資料形態=退火鋼σb\Mpa=≥530σs\Mpa=≥315δ5\%=≥20ψ\%=≥45角度\HB=試樣\毛坯分寸\mm=25熱解決=化學因素=組成元素對比(%)：碳C:0.32～0.40；鉻Cr：≤0.25；錳Mn：0.50～0.80；鎳Ni：≤0.25；磷P：≤0.。 　　牌 35Mn稱 ＝優良碳素鋼資料形態=退火鋼σb\Mpa=≥560σs\Mpa=≥335δ5\%=≥19ψ\%=≥45角度\HB=≤197試樣\毛坯分寸\mm=25熱解決=化學因素=組成元素對比(%)：碳C:0.32～0.40；鉻Cr：≤0.25；錳Mn：0.70～00；鎳Ni：≤0.25；磷P：≤0.035；硫S：≤0.035?。

　　這其中，國內鋼鐵大省河北成為眾矢之，而鋼鐵重鎮唐山則是“開”重點。“作為全國空氣污染為嚴重城市之一，唐山市環境治理已經到了刻不容緩、非抓不可地步。”這是河北省副、唐山市委姜德果在10月中旬召開唐山市大氣污染行動動員大會上講話。 　　他表示，大氣污染不僅是生態環境問題，更是重大民生問題和社會問題，甚至是問題，要力爭在未來幾年摘掉唐山市重污染“帽子”。實際上，在今年以來，“高壓”之下，壓鋼治污已經演變成唐山市一場攻堅戰。 　　今年5月和8月，唐山市分別關停了涉及鋼鐵、焦化等行業近300家生產設備落后和重點污染企業，同時還啟動了城市中心區9家污染企業搬遷改造;此外，按照規定期限，提前3年完成對鋼鐵企業燒結機脫硫工作任務;對鋼鐵、焦化等高耗能行業實行差別電價和懲罰性電價等。 　　與此同時，唐山市重污染天氣預警急響預案規定，今后一旦現空氣指數在200以上重污染天氣，全市將采取急措施，超過130家鋼廠將被停產限產，以限度降低重污染天氣造成危害。一位接近當地內部人士表示，上半年以來，唐山市已多次召開有關落實大氣治污會議，發現設備不達標鋼廠會立刻查處，“某種程度上說，治污已經是一個任務，關系到烏紗帽。