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更新時(shí)間：2025-02-08 15:24:11 瀏覽次數(shù):2 公司名稱(chēng)：聊城 格瑞管業(yè)有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 400/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 最小起訂 | 0.1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
| 是否廠家 | 廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 碳素管 |
| 產(chǎn)品品牌 | 寶鋼 攀鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 10-536 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 10-536 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 0.19 |
| 產(chǎn)品顏色 | 可定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 圓形 |
| 適用領(lǐng)域 | 全國(guó) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)品 酸洗鈍化無(wú)縫鋼管 | 產(chǎn)品表面 可定制 |
| 生產(chǎn)工藝 熱軋管 | 計(jì)重方式 過(guò)磅 |
| 是否加工 可酸洗配件 | 連接方式 焊接式 |
酸洗鈍化無(wú)縫鋼管在加工處理的時(shí)候要進(jìn)行熱處理技術(shù)，這項(xiàng)熱處理技術(shù)一般的溫度要達(dá)到上百度，有的還可能達(dá)到上千度，這就要高性能的加工技術(shù)進(jìn)行處理。無(wú)縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過(guò)程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)等機(jī)械油，針對(duì)不同的模具零件，酸洗鈍化無(wú)縫鋼管個(gè)別熱處理企業(yè)使用0號(hào)柴油、7號(hào)機(jī)械油等。油的序號(hào)越高，黏度越大，閃點(diǎn)就越高。一般閃點(diǎn)在150～300℃之間。無(wú)縫鋼管熱處理時(shí)油的閃點(diǎn)是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時(shí)，與火相接觸而出現(xiàn)火苗的溫度，酸洗鈍化無(wú)縫鋼管它的溫度的高低，對(duì)淬火零件的性有一定的影響。常見(jiàn)的礦物油的閃點(diǎn)為：10號(hào)機(jī)械油為165℃，20號(hào)機(jī)械油為170℃，30號(hào)機(jī)械油為180℃，40號(hào)機(jī)械油為190℃，過(guò)熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。
酸洗鈍化無(wú)縫鋼管價(jià)格低于去年同期。且節(jié)后庫(kù)存增加壓力尚且可控，鋼廠方面接單情況表現(xiàn)良好，短期預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)價(jià)格上漲概率較大。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管宏觀因素影響1月份至今期貨盤(pán)面基差的逐步修復(fù)，心態(tài)面得到很好的改善，3月份兩會(huì)召開(kāi)以及環(huán)保等政策仍需關(guān)注。與此同時(shí)，貿(mào)易摩擦有所緩和，為節(jié)后的需求復(fù)蘇帶來(lái)了些許穩(wěn)定的環(huán)境，后，螺紋新國(guó)標(biāo)執(zhí)行后，監(jiān)管及抽查將會(huì)不定期近期，板材的運(yùn)行步伐將會(huì)緊跟螺紋熱軋腳步。節(jié)前價(jià)格同比較低。當(dāng)前四川熱軋價(jià)格在3900元/噸左右，較2017年4100元/噸和2018年4270元/噸同比大幅降低。另外，當(dāng)前3900元/噸的價(jià)位是從去年11月份的價(jià)格高點(diǎn)下跌過(guò)來(lái)的，當(dāng)前的市場(chǎng)可售資源已無(wú)大幅獲利的倉(cāng)位，從成本方面來(lái)講價(jià)格支撐力度比較強(qiáng)。
酸洗鈍化無(wú)縫鋼管限產(chǎn)，檢修略有增多，供應(yīng)壓力稍緩，但產(chǎn)量過(guò)高的矛盾依舊沒(méi)有解決。終端需求方面依舊季節(jié)性下降，本周鋼廠庫(kù)存和社會(huì)庫(kù)存出現(xiàn)雙降，現(xiàn)貨方面價(jià)格和交投情緒疲弱，雨雪天氣遏制短期需求，但預(yù)計(jì)05螺紋在3200-3300有成本支撐。礦石預(yù)計(jì)保持疲弱，但當(dāng)下鋼礦比處于高位不建議做空。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管價(jià)格鋼價(jià)短期繼續(xù)大幅下跌可能性不大，焦企挺價(jià)情緒強(qiáng)，但鋼廠庫(kù)存水平合理、鋼價(jià)仍然偏弱、產(chǎn)業(yè)鏈庫(kù)存回升，接受焦價(jià)上漲可能性不大。當(dāng)前01基差已經(jīng)修復(fù)，建議焦炭(1962 -51.00 -2.53%)多單逐步止盈離場(chǎng)。焦炭1-5反套在可適當(dāng)參與。JM1901合約持倉(cāng)歷史同期高位，在當(dāng)前運(yùn)輸受限、焦煤(1427 -17.00 -1.18%)供應(yīng)偏緊的格局下短期或沒(méi)有足夠現(xiàn)貨交割，因此短期打壓空頭虛盤(pán)持續(xù)，但后續(xù)依然有回落風(fēng)險(xiǎn)。建議JM1901多單止盈，暫觀望。
2018年11月我國(guó)進(jìn)口鐵礦(473 0.50 0.11%)石8625.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降2.4%，同比下降8.8%。鐵礦石事業(yè)部肖薇表示，由于海外港口例行檢修增加且個(gè)別礦山運(yùn)輸事故，影響11月澳洲巴西鐵礦石發(fā)貨量。據(jù)M調(diào)研，力拓11月份檢修8個(gè)泊位，共計(jì)影響510萬(wàn)噸發(fā)貨量；BHP由于運(yùn)輸事故，影響發(fā)運(yùn)量約300萬(wàn)噸。不過(guò)，近兩周澳洲巴西發(fā)貨總量開(kāi)始回升。肖薇預(yù)計(jì)本周海外當(dāng)前鋼廠低庫(kù)存運(yùn)行，鐵礦石有剛性需求帶動(dòng)下，酸洗鈍化無(wú)縫鋼管價(jià)格有一定支撐，但目前鋼廠因低利潤(rùn)和高產(chǎn)量影響，鋼材市場(chǎng)整體較為悲觀，隨著后期鐵礦石到港量逐步增加，以及鋼廠燒結(jié)限產(chǎn)對(duì)鐵礦石需求的抑制影響下，鐵礦石價(jià)格整體仍處于偏弱震蕩趨勢(shì)。2018年國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)整體供大于求，不過(guò)趨勢(shì)是在收窄的。展望未來(lái)，肖薇預(yù)計(jì)2019年鐵礦石供應(yīng)增量比今年多，但高品礦供應(yīng)增量比今年少，供應(yīng)壓力在逐漸改善。
