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衡水 眾拓養護(威海市分公司)威海本地新聞中心

公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家

更新時間:2025-06-15 22:54:28 ip歸屬地:威海,天氣:陰,溫度:20-26 瀏覽次數:125    公司名稱:衡水 眾拓養護(威海市分公司)

以下是:山東省威海市公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家的產品參數
產品參數
產品價格150/個
發貨期限3-5天
供貨總量9999
運費說明物流
小起訂1
質量等級國標
是否廠家
產品材質橡膠+鋼板
產品品牌眾拓路橋
產品規格齊全
發貨城市衡水
產品產地河北
加工定制
產品型號GPZII型
可售賣地北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆
產品重量按規格
產品顏色灰色
外形尺寸定制
適用領域橋梁
是否進口
適用范圍橋梁工程
功能減震緩沖
特點耐磨耗,承載能力大
適用溫度-25℃~+60℃
范圍公路橋梁盆式橡膠支座生產基地位于【衡水】,供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 環翠區、文登區、榮成市、乳山市等區域。
以下是:山東省威海市公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家的圖文視頻
公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家
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【眾拓】為您提供棗莊橡膠止水帶、菏澤橡膠壩修補、聊城聚氯乙烯膠泥、德州聚氯乙烯膠泥、煙臺橡膠壩修補、萊蕪道堵水氣囊、日照聚氯乙烯膠泥、文登橡膠壩修補、榮成橋梁伸縮縫膠條更換等多元產品與服務。公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家,眾拓養護(威海市分公司)【衡水眾拓養護(威海市分公司)hszhongtuo2875-42】為您提供公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家的資訊,聯系人:石經理,發貨地:河北省衡水市。 山東省,威海市 威海市,別名威海衛,山東省轄地級市,地處中國華東地區、山東半島東端,位于北緯36°41′—37°35′,東經121°11′—122°42′之間,屬北溫帶季風型大陸性氣候,四季變化和季風進退都較明顯,總面積5799.84平方千米。截至2022年末,威海市常住人口為291.78萬人。截至2023年1月,威海市轄2個市轄區,代管2個縣級市,市政府駐環翠區新威路1號。

我們的現場實拍視頻將帶您走進公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家產品的世界,讓您親眼見證其優點和特點,為您的購買決策提供有力支持。


以下是:山東威海公路橋梁盆式橡膠支座生產廠家的圖文介紹



盆式橡膠支座的結構特點:性能及分類a 雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。b 單向活動支座:具有豎向轉動和單一方向滑移性能,代號為DX.c 固定支座:僅具有豎向轉動性能,代號為GD。適用溫度范圍:a 常溫型支座:適用于-25℃~+60℃。b 耐寒性支座:適用于-40℃~+60℃,代號為F。GPZ的技術性能:a 支座豎向轉角不小于40'。b 豎向承載力(KN)1000-50000共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%。c 摩擦系數:常溫型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06。盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊,在三向受力狀態下具有流體的性質,來實現上部結構的轉動;同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移。




眾拓養護(威海市分公司)所生產的 聚氯乙烯膠泥產品均為優良的原材料生產, 聚氯乙烯膠泥產品質量過硬,產品齊全,并且接受加工定制。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。我們始終堅持‘以質量求生存、以信譽求發展’的宗旨,以專業的技術,專業的意識,爭創專業的 聚氯乙烯膠泥產品。以低的價格,為顧客創造很高的效益。我們以專業的服務,歡迎國內外客戶來人、來電洽談。



GPZ(II)12.5盆式支座養護:1.GPZ(II)12.5盆式支座應定期進行養護和維修檢查,一旦發現問題,應及時進行修補或更換。2.GPZ(II)12.5盆式支座應檢查如下內容:a:支座是否出現滑移及脫空現象;b:支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°);c:支座是否產生過大的壓縮變形;(壓縮變形量不得超過0.07te, te為支座的橡膠層總厚度)d:GPZ(II)12.5盆式支座橡膠保護層是否出現開裂、變硬等老化現象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度。橋梁盆式橡膠支座的安裝注意事項: ⑴、矩形支座短邊應與順橋方向平行安置,以利梁端轉動。若需要長邊平行于順橋向,必須通過轉角驗算。 ⑵、圓形支座各向同性,安裝時無需考慮方向性,只需將支座圓心同設計位置中心點重合即可。為防止離心力下使梁體橫向移動,可設置橫向擋塊。 ⑶、斜角支座在斜交橋上安裝時,短邊應平行于順橋向,長邊應平行于墩臺中心線,順橋向與墩臺中心線的斜交夾角應與支座的銳角相符。 ⑷、使用橋梁盆式橡膠支座一般設有固定端與活動端之分;使用等高度過支座時,上部構造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。




GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗收與安裝 支座驗收:抗震型盆式橡膠支座應按通部行業標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟乙烯滑板的外觀質量進行檢查,并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。 整體支座力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%,盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰,支座殘余變形不得超過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。



GPZ(Ⅲ)系列公路橋梁抗震盆式橡膠支座的規格型號,性能特點,尺寸,技術要求及安裝方法 GPZ(Ⅲ)減震盆式橡膠支座是一種具有消能減震作用新型橋梁支座,適用于基本烈度為8度地區的橋梁工程。保留了原盆式橡膠支座承載力大、轉動靈活、建筑高度低等優點,而且在橡膠板上增加了一個其上表面設有一下消能板的鋼襯板,并在單向活動支座中間鋼板或固定支座盆塞的下表面設有一上消能板,又在支座鋼盆上緣口的槽口內設有一橡膠阻尼圈。這樣,支座頂板與橡膠板上方的鋼襯板之間,即上、下消能板之間形成了一個干摩擦面,在地震水平力作用下干摩擦面可以滑動,消耗地震neng量。在平時干摩擦面不滑移,阻尼橡膠圈也不會產生擠壓變形。此外,在支座鋼盆上緣口上設置的橡膠阻尼圈受地震力水平力等荷載作用后產生擠壓變形,使地震neng量得以釋放。除具有消能減震作用外,由于該支座中間鋼板或盆塞下部置于支座鋼盆內,則地震時不會產生落梁現象,地震后對橋墩或橋臺的受力也不會產生太大的影響。




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