1)實彎的優(yōu)點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。
  2)實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。 ，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
2、空彎
空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。
1)空彎的優(yōu)點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發(fā)生斷裂。
2)空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩(wěn)內凹，并且也會影響到機組穩(wěn)定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。
1、方管產品說明
方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。綜合力學性能好，焊接性，冷，熱加工性能和耐腐蝕性能均好，具有良好的低溫韌性。
2、方管用途
方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電
方管制品
方管制品(3張)
 力工程，電廠，農業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結構件等。工藝分類
方管按生產工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。

為提高成材率控制水平，從減少坯損上降成本，該廠確定了過程質量控制的管理思路，對每個崗位和每一個質量控制點都制訂了嚴格的質量標準，要求上一道工序必須滿足下一道工序的工藝需求，形成了質量管理閉環(huán)控制，鋼材產品成材率控制水平得到了明顯。今年，該廠棒材綜合成材率達到101.63%，線材成材率達到98.38%，熱卷成材率為97.81%，較去年同期相比均有提高。
 
同時，他們還重點抓好過程損失，每個月組織專人到現場，從工藝、設備上進行嚴格檢查，嚴格控制各類大小規(guī)格鋼種的軋、檢廢。此外，他們還在4個生產區(qū)成立了技術組，圍繞影響生產的設備故障、成本消耗等問題開展攻關活動，效果明顯。其中，機床修理攻關完成降耗59萬元;電機熱停較去年同比下降23.7小時;非計劃下線輥錐箱較去年同期下降37%.產品特點矩形管的分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）矩形管產品特點及用途 1、矩形管產品說明天津矩形管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經冷彎曲加工成型后再經高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達到甚至超過電阻焊冷成型方管的水平。方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結構工程，電力工程，電廠，農業(yè)和化學機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，等。硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據被壓入程度來測定其硬度值常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。Q345D方管作為建筑物立柱比圓管性能更好。比如在墻角的位置，使用方管可以使建筑面積得到 的有效利用。因此，在鋼結構住宅以及高層鋼結構建筑方面，方矩鋼管更有前途。大壁厚的方矩鋼管箱形梁相比，在建筑架構上可以大大減少焊接工作量，還能減少因焊接帶來的環(huán)境污染，同時Q345D方管如抗銹等性能也更有優(yōu)勢，表面也更為美觀。