今年以來，聊城無縫鋼管價格經歷底部震蕩調整，近期出現反彈跡象。對此，業內專家表示，聊城無縫鋼管價格持續低位徘徊，預計3月中下旬將迎來回暖，未來仍有上漲空間。從長遠發展來看，鋼鐵行業將進入后擴張時代。
  盡管當前聊城無縫鋼管市場庫存高企，不過近期多數業內人士對未來聊城無縫鋼管市場走勢仍有較為樂觀的預期。
  數據顯示，目前北京地區三級大螺紋鋼價格約為4300元/噸，較春節前的價格上漲了150元左右。“前期聊城無縫鋼管價格 點出現在2月14日，隨后開始出現反彈，目前已經比 點上漲了250元左右。”業內人士表示。
  對于近期鋼價上漲，業內人士認為，價格變動并非需求拉動，而是聊城無縫鋼管價格在暴跌后出現的正常反彈。從宏觀經濟回暖、大宗商品價格企穩等角度看，當前鋼價是被低估的，未來還有較大上漲空間。
  值得注意的是，目前全國29個重點城市建筑聊城無縫鋼管庫存總量已經達到1106萬噸，比春節前增加了411萬噸，增幅達到59%。當前庫存較去年 庫存已經超出40多萬噸。此外，截至2月底，北京市建筑聊城無縫鋼管社會庫存達到94.9萬噸，創北京市聊城無縫鋼管社會庫存12年以來的歷史 紀錄。
  “今年庫存創新高有其特殊原因。”分析師指出，今年春節在1月份，使聊城無縫鋼管銷售因假期因素而停擺，再加上資金緊張、需求沒有釋放以及二級經銷商出于對后市判斷而囤貨行為減少，造成節前沒有形成庫存的有效分流，因此庫存出現高增長。
  中國物流與采購聯合會副會長蔡進表示，從PMI指數回升、歐債危機對全球經濟影響趨弱以及國內經濟運行出現利好三方面來看，宏觀經濟正處于緩中趨穩的態勢。在此背景下，鋼鐵業已進入自去年四季度以來的調整后期，預計3月份中下旬將回暖。從長遠發展來看，鋼鐵行業將進入后擴張期。

1949年建國初期，我國還不能生產無縫鋼管。

當時只有上海，有一點鋼管改制設備，但因缺乏熱穿孔機械，不能用圓鋼生產無縫鋼管，又無法從國外進口毛管，只能采用進口或用過的舊無縫鋼管改制為其它規格的無縫鋼管。

（注：雖然在新中國成立前，日本侵略者曾在東北的鞍山于1935年建了一套生產直徑為70－150mm的熱軋無縫鋼管機組，但是在1945年日本投降后，其設備全部都被蘇聯拆運到了原蘇聯現烏克蘭的烏拉爾 鋼管廠。所以在新中國成立時，我國是不能生產無縫鋼管的）