聚丙烯腈纖維應用于瀝青混凝土
1 、新建瀝青路面面層
2 、漳州纖維舊瀝青路面罩面
3 、漳州纖維路面修補
4 、路面冷補、灌縫
5 、鋼結構橋面鋪裝
聚丙烯腈纖維主要功能：
聚丙烯腈纖維用于水泥混凝土時：
1 、有效提高水泥混凝土的抗裂能力。
（ 1 ）與水泥粘結性好，對骨料起到承托作用，減少泌水并阻止沉降裂縫產生。
（ 2 ）調節含水量，避免水份蒸發過快而引起的干縮裂縫。
（ 3 ）調節混凝土內部因水化放熱及外部溫度變化的溫度應力，降低裂縫水平。
2 、提高水泥混凝土的抗滲性和抗凍性，增加耐久性纖維，大大減少了混凝土中毛細孔的尺度和連通毛細孔的數量，有效提高水泥混凝土的抗凍性和抗滲性。
3 、降低混凝土的脆性，使已開裂的混凝土強度得到保障。
4 、提高混凝土的耐磨能力，抗拉強度和韌性。
5 、提高混凝土的抗沖擊性、抗震、抗龜裂能力。
6 、大大提高混凝土的抗凍能力，有效提高耐久性。
聚丙烯腈纖維用于瀝青混凝土時：
1 、提高瀝青混凝土合料的分散作用
2 、在瀝青混合物中起到加強筋作用
3 、增加瀝青混合物的含油率，搞度粘接強度和穩定性
4 、提高瀝青混合物的韌性和抗低溫能力
5 、減少 變形，提高防滑耐磨能力
6 、減少溫度對瀝青路面的影響，提高瀝青路面的水穩定性
聚丙烯網狀纖維又習慣稱:網狀聚丙烯纖維、網狀纖維、聚丙烯纖維網、纖維網、抗裂纖維、建筑抗裂纖維、工程纖維、工程塑料纖維。
漳州纖維 用途：配制聚丙烯纖維混凝土。
聚丙烯網狀纖維是以聚丙烯為原材料，通過特殊工藝制造而成的。其外觀為多根纖維單絲相互交連而成網狀結構。當聚丙烯網狀纖維投入到混凝土后，在混凝土攪拌過程中，纖維單絲間的橫向連結經混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞，形成纖維單絲或網狀結構充分張開，從而實現數量眾多的聚丙烯纖維混凝土的效果。作為一種新型的混凝土增強纖維，聚丙烯網狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維后纖維混凝土科學研究和應用領域的新熱點。
對混凝土的增強功能：
◆ 提高混凝土的抗滲性
◆ 提高混凝土的耐磨性
漳州纖維 ◆ 改善混凝土的護筋能力
◆ 提高混凝土的抗裂能力
◆ 提高混凝土的抗火災能力
◆ 提高混凝土的抗沖擊和抗疲勞能力
◆ 提高混凝土的抗彎拉強度和抗折強度
◆ 提高混凝土特別是高強混凝土的塑性變形能力
◆ 耐酸堿性極強，具有很好的耐久性
纖維混凝土經濟性
使用聚丙烯網狀纖維會使單方混凝土的成本有所提高，但如考慮到摻入聚丙烯網狀纖維后混凝土的使用性能有所改善，使用壽命大幅延長，按照整個使用壽命周期進行成本核算，摻入聚丙烯網狀纖維將使混凝土使用成本大幅下降。國內外的許多工程實例已對此予以證實。
聚丙烯是一種結構規整的結晶型聚合物 為乳白色、質輕的熱塑性塑料漳州纖維漳州纖維 密度為 0. 90～0. 91 g/ cm3 是現有樹脂中輕的一種 。它不溶于水 熔點為 165～170 ℃。耐熱性能良好 在 121～160 ℃連續耐熱 。聚丙烯幾乎不吸水 與大多數化學品 如酸 、堿和有機溶劑接觸不發生作用 物理機械性能良好 。抗拉強度 3. 3 ×10 7～4. 14 ×10 7 Pa 抗壓強度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa 抗彎曲強度 4. 14 ×10 7～5. 51 ×10 7 Pa 伸長率 200 ％～ 700 ％ 洛氏硬度 R85～R110 因此賦予聚丙烯較好的加工性能 。聚丙烯可紡 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。熱加工體積收縮率為1. 6 ％～2. 0 ％ 。
二、產品特點
聚丙烯纖維可提高混凝土的韌性及抗沖擊性能，并有效地阻止裂縫的產生和發展，提高混凝土的抗裂、抗滲、抗凍等耐久性能，它的作用和使用前景已越來越被工程界所認可。
抗裂：摻聚丙烯纖維有效提高因塑性收縮，溫度應力，干縮等因素導致的裂縫，0．1％體積摻量抗裂能力提高產95％以上。
抗滲：有效提高抗滲防潮性能，0．1％體積摻量抗滲能力提高矽90％以上。
抗沖擊：有效提高抗沖擊、抗震能力，0．05％體積摻量錘擊測試，初裂及粉碎錘擊次數成倍提高。
抗磨：明顯提高此抗磨能力，達50－100％，明顯減少起塵，鱗狀，片狀剝落等破損現象。
抗凍融：經25次凍融循環，無分層，抗壓強度無降低
耐化學腐蝕
耐火性能提高：加入纖維的砂漿混凝土耐火性能明顯提高；當溫度高于165℃時，纖維開始融化，當溫度繼續升高則聚丙烯揮發逸出，并在混凝土中留下相當于纖維所占體積的孔道。
聚酯纖維介紹：漳州纖維
聚酯纖維是改性聚酯切片經共混、紡絲、抗老化、表面親油性處理、短切等工序制成的。聚酯纖維具有強度模量高、耐熱性及熱穩定性好、與瀝青相容性好等優良性能。當纖維添加量為混合料的0.4％時，一立方米的瀝青混合料中將包含有幾億根短纖維，它可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗壓、抗沖擊強度，大大改善瀝青路面的性能質量，使瀝青混凝土具有高溫穩定性、低溫抗裂性、耐疲勞性能、水穩定性、抗滑性能強、行車噪音小等優點。
聚酯纖維物理性能
材質 100％聚酯樹脂 直徑 16~24μm
相對密度 漳州纖維1.36~1.40g/cm3 斷裂強度 ≥542Mpa
熔點 約259℃ 斷裂伸長率 30％~40％
燃點 約554℃ 纖維規格（長度） 5、8、10mm
聚酯纖維作用機理
1.加強筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，相互搭接，對混合料形成網絡纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產生。
2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團，不能均勻分散在集料之間，從而產生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團分散。
