吊桶、吊鉤、礦用吊桶、鉤頭裝置 立井鉤頭裝置功能及特點:鋼絲繩連接器采用了兩種形式， 其中5t、7t采用不偏心護繩環，板卡連接稱為型連接;而7t鉤頭 裝除了上述形式外還與9t、11t鉤頭裝置相同，采用了錐形套管 連接器，鋁銻合金鑄接形式，稱為II型連接。 行車吊鉤下滑的原因可能有以下幾點: 1 行車超載。 不同噸位的行車起重量是不同的，如果使用噸位為20噸的行 車吊運25噸的東西，肯定是不符合規定的，這樣很容易引發 事故。為了避免出現超載現象，可以在行車上安裝超載限制器。 2、制動器沒有調整好。 行車制動器沒有調整好的話，可能會造成制動不靈的情況，在 重物吊至一定高度不再上升時，可能會出現重物下滑，這時要重 新對制動器進行調整。這點一般是雙梁橋式行車，因為雙梁橋式 行車大多使用卷揚機

鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。 吊桶、吊鉤，礦用鉤頭 產品簡介1、適用范圍吊鉤組是起重機械中常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上。吊鉤是取物裝置中使用的一種，具有制造簡單和使用性強的特點。 2、產品分類吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造分為鍛造吊鉤和迭片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。迭片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。 3、吊鉤的報廢吊鉤出現下述情況之一時，應報廢：1.裂紋；2.危險斷面磨損達原尺寸的10；3.開口度比原尺寸增加15；4.扭轉變形超過10°；5.危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；6.板鉤襯套磨損達原尺寸的50時，應報廢襯套；7.板鉤心軸磨損達原尺寸的50時，應報廢心軸。

吊桶是立井井筒開鑿期間矸石、升降人員和材料的主要容器。當井筒涌水量小于6M3/h時，還可作排水用。根據卸矸形式不同吊桶分為掛鉤式吊桶、座鉤式吊桶及底卸式吊桶。底卸式吊桶是礦山立井施工中用于運送混凝土的設備，它適用于煤礦、金屬礦、非金屬礦及其他立井施工需要澆注混凝土的場合。特別對用凍結施工深表土層時、不能使用輸料管下料時，更適合，它是煤礦鑿井期間生產的。舊式底卸式吊桶在使用過程中顯得笨拙，操作不方便，卸料不完全等缺點。本產品在原有的技術上改革，擺脫了這些缺點，提高了輸送混凝土的速度，操作簡便，在出料口的弧行板面設有橡膠板，保證了出料口部的密封性和漿液不泄露，同時也延長了吊桶的使用壽命，對避免和防止在煤礦立井期間不的隱患發生有著十分重要的意義，因此將該項技術推廠應用，順應煤礦生產和發展的趨勢和需求。吊桶、吊鉤。