橋架內控制電纜總截面s不超過電纜橋架總截的40％為原則。控制電纜的總截面s為：在匯線電纜橋架工程設計中，專業專業匯線電纜橋架的布置應根據經濟合理性，技術可行性，運行性等因素綜合比較，以確定好的方案，還要充分滿足施工安裝，維護檢修及電纜敷設的要求。電纜橋架水平敷設時距地面的高度一般不低于于，垂直敷設時距地面以下部分應加金屬蓋板保護。一般情況下但敷設在電氣專用房間內時除外。電纜橋架水平敷設在設備夾層或馬道且低于5m，應采取保護接地措施。應與托架，托臂等本體結構強度相適應。鍍鋅橋架連接螺栓在托架梯邊內的端頭應光滑，拖拉電纜時不損傷電纜。橋架蓋板采用一次成型，具有抗紫外線和防腐蝕作用，并且有卡扣鎖緊裝置。高分子電纜橋架是繼聚氯乙烯樹脂難燃電纜槽管之后，在電氣工程應用中又一以塑代鋼”的新典范。原材料優越的阻燃，耐酸，耐堿物理及化學性能，依據美國UL568國際標準要求，通過其特種高分子材料和含有其它特性的功能型助劑有機溶合后。

防火橋架廠家選用鋼結構橋架可以完結較大跨度的直接跨過而無需在河流中部設置支點，且施工速度快。本文首要針對30m、40m、50m3種跨度，對直接跨過河道的鋼結構橋架進行研究，并根據跨度的不同選用恰當預應力技術以前進強度、剛度和穩定性，然后對橋架的標準化規劃和締造提出一些建議，以供規劃人員能直接選用而不需要屢次重復規劃。由于環境溫度改變,電纜橋架會呈現熱脹冷縮的現象。室外橋架受溫度影響較大例如環境高溫度為40℃,低溫度為-20℃,則電纜橋架的大縮短量按下式求得：Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm由此得出結論：溫差為60℃時 ,鍍鋅橋架Δι =0.672mm/m溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m工程設計中直線段電纜橋架應考慮彈性接頭,彈性接頭的間隔建議按以下取定：當溫差為40℃時為50m;當溫差為50℃時為40m;當溫差為60℃時為40m;