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3、 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1， RLJ-3000型鋼筋籠繞筋機(jī)可以長期固定工廠化大批量生產(chǎn)鋼筋籠，也可進(jìn)行短、頻、快的流動加工生產(chǎn)，固定旋轉(zhuǎn)盤：1套該機(jī)構(gòu)由主旋轉(zhuǎn)盤和副旋轉(zhuǎn)盤兩部分組成，中間采用大圓管連接，正常情況下12米鋼筋籠，只需要2人操作，其中一人剪切主筋，一人操作設(shè)備，兩人合作卸下焊好的鋼筋籠，移動盤移動速度的調(diào)整：一般在旋轉(zhuǎn)速度調(diào)定后，再調(diào)節(jié)移動速度，應(yīng)對風(fēng)沙天氣_路橋資訊_橋梁網(wǎng)，---當(dāng)前，特色了新時代，高鐵建設(shè)跨上了新高度，高鐵儼然成為，錯位主要是由于碰焊工工作量大，注意力不集中引起的問題，經(jīng)過提醒并且不定期的抽樣檢查，碰焊有了明顯，昨天，該線路位于河西的永初路站長鋼筋籠完成吊裝，鋼筋籠滾焊機(jī)加工產(chǎn)品特點1、自動送線機(jī)構(gòu)，可在線間距，誤差小，成型高，

鋼筋籠滾焊機(jī)是一種數(shù)控加工鋼筋籠的設(shè)備，根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過人工穿過固定盤相應(yīng)模板園孔至盤的相應(yīng)孔中進(jìn)行固定，把盤筋端頭先焊接在一根主筋上，通過固定盤及盤轉(zhuǎn)動把繞筋纏繞在主筋上盤是一邊一邊后移，同時進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是鋼筋籠滾焊機(jī)即“鋼筋籠成型機(jī)”的工作原理。
鋼筋籠成型機(jī)繞筋機(jī)特點：
加工速度快：正常情況下備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等），工作效率非常高。
◆ 加工可靠：由于采用的是數(shù)控機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品達(dá)到規(guī)范要求。在實際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，而使用機(jī)械加工后，監(jiān)理對機(jī)械化加工的鋼筋籠基本實行了“”
◆ 箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1.5%，了施工成本。
◆ 由于主筋在其圓周上分布均勻，多個鋼筋籠搭接時很方便，節(jié)省了吊裝時間。
◆ 機(jī)械化加工鋼筋籠，在控制方面了保障
  鋼筋籠繞筋機(jī)通過兩個鋼筋場對比情況，人工繞筋一節(jié)12米的籠子需要4人3個小時以上的工作量；而通過使用繞筋機(jī)，只需要 安排一個機(jī)器操作手，一個電焊工人，從到結(jié)束只需要40分鐘到1個小時的時間就能快速地完成一節(jié)籠子的繞筋。

鋼筋籠制作允許誤差和檢驗方法

背景技術(shù)：

隨著我國高速公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，不少先期建成路段由于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)較低、運輸通行量增長等原因，已經(jīng)無法適應(yīng)目前運營的需求，面臨著改建、擴(kuò)建、路面等級等問題，未來一段時期之內(nèi)高速公路改擴(kuò)建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)被廣泛采用，但按照規(guī)范要求鋼筋籠的中心偏位和保護(hù)層均有嚴(yán)格要求，尤其是樁接柱結(jié)構(gòu)型式，由于鋼筋籠偏位導(dǎo)致樁基返工的偶有發(fā)生，損失很大，因此有必要進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種安裝簡捷，操作簡單，并能準(zhǔn)確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。

簡單使用1.自動化程度高。采用計算機(jī)控制、屏進(jìn)行操作，速度、行走速度均為無級可調(diào)，加配自動焊接手，可實現(xiàn)自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工，加工效率3至4倍。3.。焊點可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎(chǔ)。4.勞動強(qiáng)度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。自動鋼筋籠繞筋機(jī)5.操作簡單。工人通過簡單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強(qiáng)。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤間距可自動。7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備

簡單使用
儀征鋼筋籠箍筋繞絲機(jī)好用的設(shè)備據(jù)說明，大橋主拱架設(shè)是整座橋梁建設(shè)中風(fēng)險高，難度大的環(huán)節(jié)，稍有不慎極易造成。除此以外，大橋橋位高，目前拱頂高點距離水面200米。而且橋址處每年四季常遇六級以上大風(fēng)，經(jīng)過多輪驗證，項目部終制定了主拱安裝采用纜索吊機(jī)吊裝+大懸臂扣掛的施工。形象來說，則成為是先在大橋兩岸搭建具備比方是懸索橋主塔和錨碇結(jié)構(gòu)的纜索吊機(jī)，再利用纜索吊機(jī)一邊架拱一邊掛索，隨后實施主拱大懸臂結(jié)構(gòu)的固定，終合龍形成拱。

簡單使用技術(shù)參數(shù)：
1、型號；?GLJ-3000(按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm?長度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min?(?i=59*1.25=73.75?)
4、小車速度；0---1.38m/min?(?i=593?)
5，膠輥電機(jī)；Y90L-4?功率4kw
6、小車電機(jī)；Y90L-4?功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì)?量?；3500kg
8、外形尺寸；主機(jī)?13m*1.8m*0.8m?小車?15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4M

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