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橋梁伸縮縫-【抗震球型鋼支座】質檢合格出廠

更新時間:2025-01-26 19:35:42 瀏覽次數:6    公司名稱:衡水 瑞誠工程橡膠有限公司

以下是:橋梁伸縮縫-【抗震球型鋼支座】質檢合格出廠的產品參數
產品參數
產品價格465/米
發貨期限7-15天
供貨總量10002
運費說明包郵
最小起訂10
質量等級優質
是否廠家是廠家
產品材質Q345C
產品品牌瑞誠
產品規格80型
發貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制定制
產品型號C/D/E/F等
可售賣地全國
產品重量38Kg
產品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸d80型
適用領域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產品名稱橋梁伸縮縫
型號40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風格防水防塵防震安裝方便 (結構簡單)
應用項目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執行標準JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
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橋梁伸縮縫-【抗震球型鋼支座】質檢合格出廠_瑞誠工程橡膠有限公司,固定電話:15610882955,移動電話:15610882955,聯系人:劉經理,QQ:1779908777,衡水河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊發貨到浙江省 臺州市 椒江區、黃巖區、路橋區、玉環市、三門縣、天臺縣、仙居縣、溫嶺市、臨海市 發貨到 浙江省臺州市。 浙江省,臺州市 臺州市是長江三角洲中心區城市,,國務院批復確定的浙江沿海的區域性中心城市和現代化港口城市,江南水鄉型城市,也是全國文明城市、新型城鎮化綜合試點地區,2017中國幸福感城市、2018中國大陸地級城市30強、2019年中國百強城市排行榜第44、2020中國外貿競爭力百強城市。

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多組式伸縮縫產品的主要特點  1.堅固可靠:多組式橋梁伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平沖擊。其錨固構件同梁體、橋臺的預埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結構合理、堅固耐用,適用于設計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。 2.伸縮靈敏:多組式橋梁伸縮縫的位移控制系統由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。 3.橋面平順、行車舒適:多組式橋梁伸縮縫既能保證梁體的自由伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個平順整體,行車平穩舒適。 4.止水防蝕:嵌裝于每組鋼梁溝槽內的氯丁橡膠密封條。按橋寬整條加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護伸縮裝置內部構件及梁底支座免受浸蝕。 5.移位量大,選擇便利:多組式橋梁伸縮縫位移量按模數設計制造,由80mm至1200mm。橋梁設計建設部門可根據橋梁上部構造實際伸縮量自由選定大大方便了使用。

 



對于公路橋梁伸縮縫進行安裝時,施工單位要根據工程設計單位的圖紙寬度放樣切縫,用砼切縫機切縫,切縫時應注意保持路面切口垂直整齊平順,無啃邊現象。兩切縫隙間的材料用風鎬鑿除,并將槽口表面混凝土鑿毛,將槽口內原伸縮縫填料及時清理干凈并沖洗。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。
施工單位要進行鋼筋校正,認真檢查預埋鋼筋,由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓,預埋筋會出現裂紋、折斷及缺失現象,對有裂紋和折斷的鋼筋應及時效正并按焊接要求補焊或補鋼筋,對扭曲的預埋筋要理順,以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。實際安裝中為確保安裝質量,所有錨環均與預埋筋相焊接。
焊接前對鋼筋表面進行除銹處理。要將伸縮縫用相應厚度的泡沫板塞入異型鋼構造縫內,注意要有足夠的深度和嚴密性,上面應和槽底相平,不能有松動和較大的縫隙,以防止漏漿。對于伸縮縫產品安裝就位和焊接;當伸縮縫產品是在工廠制造并組裝,在產品安裝前應根據安裝溫度調整好伸縮縫裝置間隙,用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內。
注意前后左右要準確。遇有受阻的預埋筋可適當扳彎,然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調整裝置的頂面高度,直至頂面比路面低0-2mm(D80)、0-3mm(D160),這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求,即可將預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊。
然后檢查復測,待符合要求時,再由中間向兩端補焊。每米各邊至少有兩處焊接,每條焊縫長度不小于40mm。焊接完成后,及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調整好間隙和高度后進行焊接。
安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網、澆筑水泥砼;施焊結束后,伸縮縫裝置處于正常伸縮狀況,此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴,以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設計的小寬度。
然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。安裝D160時,要保護好橫梁箱內和橫梁上不得有砂漿漏入。將12mm(D80)或16mm(D160)鋼筋按圖紙要求穿入錨環,覆蓋6-8080mm鋼筋網,并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差2mm)、中線、縫隙等是否符合要求。
如出現變動應先校正好后方可澆筑砼。按設計標號對稱澆筑混凝土,伸縮縫裝置內部和下方是振實的重點部位,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴格控制。砼倒入槽口后,需用插入式振搗棒振搗,振搗時必須注意伸縮縫邊梁下、錨環、錨板及支撐箱下部混凝土的密實性。
支撐箱下宜用小石子混凝土。在澆筑砼時注意防撞墻處的修復。砼澆筑完后應用磨光機、三米直板和泥刀抹面,在抹面時應用三米直尺檢測平整度,保證所澆筑連接帶砼的平整度,此時水泥砼上面的相對高度應處于路面和伸縮縫裝置上平面之間,應控制好水泥砼的高度。對于橋梁的養生與防護;水泥砼的養生在砼初凝后應及時覆蓋廢舊毛氈或麻袋等保水。
終凝后灑水養生,保持潮濕,常溫時,第二天拆除堵頭模板。混凝土強度達到設計強度的50%以上后,方可安裝V型結構橡膠密封條。V型結構橡膠密封條在邊梁的保護下,密封條不遭受車輪的直接碾壓,既能抗拉力,又可進行側向和垂直的位移,同時能起到自行泥沙和防水的作用,只要用簡單的工具便可在橋面上對其進行更換或用硫化法對其進行修補。
安裝時先把縫內充當模板的泡沫板及其他雜物全部清理干凈,并在伸縮縫凹槽內涂抹一層潤滑油(液體蠟或黃油)后,用專用撬杠嵌入橡膠條,完成伸縮縫安裝。施工完成后應及時清理干凈施工現場。在砼的強度達到90%以前,不得開放任何車輛通行。保養期一般應不少于七天,確需通行應搭懸空踏板,并確定專人負責。
確保混凝土的質量。由于橋梁伸縮縫承受 動力載荷的附件,由于橋面很小的不平整就會使它承受很大的沖擊力,極易造成伸縮縫損壞。由于伸縮縫裝置損壞至一定程度即會引起橋面跳車,從而影響橋梁的結構。因此對于開始局部損壞的伸縮縫應及時進行修復,做到經常性、不間斷的維修,確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態。




鋼板梳齒型橋梁伸縮縫,整體結構高度30~40mm。均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置,SF梳齒形橋梁伸縮縫的規格型號,性能特點,尺寸,技術要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現梁體結構,不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結構高度30~40mm。均不用改變原梁端結構,淺埋設就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設計時,必須對梁端結構進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術優勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結構的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內澆灌防水油膏,達到極好的防水防塵作用,有效地保護橋下結構物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛柔結合等措施,從構造上較徹底地了汽車行駛時產生跳車的條件,伸縮裝置兩側采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好。因此,車輛行駛平穩,無沖擊震動。



橋梁伸縮縫是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對較低的成本,優異的性能,較強的承重能力,良好的抗老化性能,車輛行駛時的低噪音,使用壽命長,維護簡單等優點,已在我國是鋼-橡膠組合式橋梁伸縮縫。由于其相對較低的成本,優異的性能,較強的承重能力,良好的抗老化性能,車輛行駛時的低噪音,使用壽命長。
維護簡單等優點,已在我國的橋梁工程中得到了廣泛的應用。那么,在安裝橋梁伸縮縫時應注意哪些問題,讓我們來看一下。1)確保高度正確。為了使橋梁伸縮縫裝置的高度和中心線的正確,沿橋的寬度每1.2m放置一個水平懸掛梁。在確認臨時固定過程中沒有變形或變形后,膨脹裝置兩側的錨固肋和埋入肋均牢固地焊接在一起。
2)緊密的接縫。焊接后,為了防止混凝土和碎屑掉入縫隙,應使用泡沫板將縫隙緊密密封,以防止漿液泄漏。塞子間隙的寬度應確保伸縮縫設計的小寬度,然后使用高壓水龍頭沖洗凹口。清理雜物。3)焊接質量。為了確保伸縮縫的安裝質量并確保伸縮縫具有足夠的耐久性,錨桿和梁端嵌入部件的總焊接張力必須與錨桿和伸縮縫的總焊接張力相一致。
鋼。必須確保在卸下鎖定鋼板后,伸縮縫組件可以吸收結構的位移,而不會損壞澆在槽中的混凝土的固化。4)對稱澆筑混凝土。模板支撐必須牢固,以確保振動時混凝土不會溢出模具或泄漏,并確保伸縮縫的性能。根據設計標記對稱地澆筑混凝土。要特別注意側梁,錨環,錨板和伸縮縫下方的支撐箱下混凝土的密實性。




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