本周特鋼各種類走勢較為震蕩，漲跌互現，幅度30-50。工業線方面根本先揚后抑，周初期螺、鋼坯共同帶動以及限產音訊面提振，主流小幅探漲，成交一度放量，而旺季需求面持續性不佳，隨著外圍走勢震蕩，各地線材價錢穩跌互現。構造鋼方面對本輪漲價反響稍顯緩慢，周中主導市場陸續小漲，但臨近周末，價錢根本趨于弱穩，鑒于目前商家拿貨本錢高企，再度深跌意愿不強，高報低走成為主流，下旬主導鋼廠政策出臺在即，估計下周特鋼各種類或以穩為主，局部震蕩趨低運轉。
本周冷軋市場震蕩偏強，幅度均不大，多數在10-30元區間。詳細來看，華東地域漲跌頻繁，幅度在20-30元，周一下午現貨低位成交放量，同時局部下游剛需采購，加之周二期貨全線上漲，鐵礦以至再創年內新高，周初兩日304不銹鋼管現貨商家提漲意愿偏強，不過隨后成交呈現了小幅回落，局部市場商家出貨有增，但周三本鋼與鞍鋼8月新政提價，本錢再度支撐，特別是本鋼資源，因有產線停產與訂貨招致資源減少，集散地的上海地域也有缺貨，有些實單買賣曾經轉戰至周邊地域，故而貿易商心態多數尚可；華中地域穩中偏上，其中武漢地域卷板資源庫存失衡，前幾月倒掛幅度偏大，所以本月雖正常訂貨但也不愿備太多資源，大戶訂貨量大約在1000-2000噸左右，盒板資源相對不齊全，多數集中在卷料資源上面，有一兩日成交有所漸起，商家有提價，但高位接單普通，商家隨行張望出貨漸增；西南地域窄幅有強，區間幅度10-20元，重慶、成都主流規格售價均在4220-4300元/噸左右，詢價尚可，貿易商出貨稍有改善，但整體仍普通。此外，由于攀鋼消費問題，局部資源到貨較少，而武鋼、酒鋼陸續到貨，資源有所補充，近期雨水天氣較多，庫存消化遲緩，商家心態較為慎重；華北地域趨強為主，幅度30-50元，其中周三開端天津地域成交放量，以至有些庫存處于緊缺，從上周開端京津冀地域冷軋廠多向利潤較好鍍鋅種類傾斜，冷軋不飽和消費的狀況較為明顯，而現貨市場主導商家庫存多堅持正常偏少狀態，不過也要警覺邯鄲地域流入的低位安陽鋼廠貨，后期將承壓主流資源；華南市場剛區間震蕩，柳鋼、本鋼、漣鋼、鞍鋼基價在4280-4330元，成交時好時壞，而本周樂從到貨有增，前期缺貨的冷硬卷幾個規格有補充但量少，其他鞍鋼等資源庫存齊全，其中廣州鞍鋼銷售處接近4000噸冷軋庫存，北材南下船運數據也顯現華南地域到貨增加。此外，柳州柳鋼貿易商反應，局部常備庫存只要幾百噸左右，無貨時隨時向鋼廠調貨；現處于高溫旺季，市場需求疲軟，月均出貨量維持在正常出貨程度的三分之一，另漣鋼柳州辦事處反映，主要為客戶訂期貨，客戶根本很少訂貨，因而目前只要日常事務人員上班，其別人員已放假。綜合思索，估計下周冷軋市場價錢漲跌互現。

預計將影響建材日均產量1,7-1,8萬噸,再從我的鋼鐵網近一周調研數據顯示,新增檢修高爐11座,復產高爐10座,臨近年末,高爐例檢現象有所增加,江蘇地區此前受進博會影響檢修的高爐已陸續復產,但是與去年同期相比.
  高爐開工率和產能利用率分別還是處于增漲狀態,因此,預計12月份304不銹鋼管產量較同期仍有增量,較上月增量放緩,全年304不銹鋼管產量同比去年增幅在7,7%-8,2%,據我的鋼鐵12月13庫存數據統計.
  五大品種社會庫存共計796,70萬噸,周環比降庫1,07萬噸,月環比降庫66,09萬噸,年同比增庫21,71,廠庫共計441,13萬噸,周環比增庫2,29,月環比增庫2,57萬噸,年環比增庫38,74萬噸,廠庫+社庫共計1237.
  83萬噸,周環比增庫1,22萬噸,月環比降庫63,52萬噸,年同比增庫60,44萬噸,從庫存來看,雖然目前庫存總量開始出現發增跡象,但今年整體需求保持中上偏好態勢,尤其是建材前期持續降庫得以體現,臨近春節.
  需求淡季有跡可循,現階段限產和冬儲大環境下,減產,鎖貨等應對措施已經展開,對于冬儲,許多貿易商表現淡定,對于當前鋼廠如此強勢形式下,冬儲仍保持常謹慎態度,房地產:數據顯示:1-11月全國房地產開發同比增長9.
  7%,增速較1-10月份持平,而1-11月份,商品房銷售面積148604萬平方米,同比增長1,4%,增速比1-10月份回落0,8個百分點,汽車:據汽車工業協會統計分析,2018年11月,汽車產銷量環比均呈小幅增長.
  同比降幅依然明顯,1-11月,汽車產銷同比繼續呈下降趨勢,降幅比1-10月有所擴大,11月,汽車產銷比上年同期繼續呈現明顯下降,延續了7月份以來的低迷走勢,11月汽車產銷分別完成249,8萬輛和254.
  8萬輛,產銷量比上月分別增長7%和7,1%,比上年同期分別下降18,9%和13,9%,1-11月,汽車產銷分別完成2532,5萬輛和2542萬輛,產銷量比上年同期分別下降2,6%和1,7%,產銷量增速繼續回落.