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200KW發(fā)電機(jī)出租

更新時間:2025-02-09 23:44:22 瀏覽次數(shù):7    公司名稱:聊城 維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

以下是:200KW發(fā)電機(jī)出租的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當(dāng)日發(fā)貨
供貨總量700
運費說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數(shù)0.8
額定電壓400/230V
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
調(diào)速方式EFC 電子調(diào)速及電噴可選
頻率/轉(zhuǎn)速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機(jī)方案
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柴油發(fā)電組的什么叫做水溫調(diào)節(jié)與節(jié)溫器 冷卻水溫調(diào)節(jié)的作用是冷卻水保持適宜的溫度,既保證發(fā)動機(jī)能可靠地冷卻,又不致因水溫過低,影響發(fā)動機(jī)正常運行。 冷卻水節(jié)方法,常見的下列幾種: (1)控制過散熱水箱的空氣流量 這種節(jié)方法在散熱水箱前而裝帆布保簾或百頁窗。當(dāng)水溫過低時,可放下保簾或關(guān)團(tuán)百頁窗,以減少空氣的流量,使冷卻水散熱減少,水溫上升。當(dāng)水溫升高后,打開俾溫簾或百頁窗,保證正常冷。 (2)自動控制變更冷卻水循環(huán)路線 在閉式強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)中,在汽缸蓋出水口處安裝節(jié)溫器,利用節(jié)溫器自動變更冷卻水的循環(huán)路線,控制進(jìn)人散熱水箱冷卻水的流量,以達(dá)到自動調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。 常見的節(jié)溫器有折疊筒式和蠟式兩種。 折疊筒式雙閥門節(jié)溫器由折疊圓筒、兩個閥門及殼體等組成。折疊圓筒的下端焊在支架上,支架上端固定在殼體上;大循環(huán)閥門焊在頂桿上,而小循環(huán)閥門焊在折疊圓筒上端,節(jié)溫器殼體的旁通孔正對著小循環(huán)水泵進(jìn)水管。折疊圓筒用薄黃銅皮制成密封狀,具有彈性,內(nèi)裝易揮發(fā)的液體,此液體為乙醚或乙醇和蒸餾水的混合液,其蒸汽壓力隨周圍溫度而變,可使折疊圓筒伸長或縮短。由于折疊圓筒的下端是固定的,因此,當(dāng)折疊圓簡伸長或縮短時,上閥門和側(cè)閥門隨之一起上下移動。 當(dāng)冷卻水溫低于70℃時,節(jié)溫器上閥門關(guān)閉,側(cè)閥門開啟,冷卻水經(jīng)側(cè)閥門流回水泵進(jìn)水口,而不經(jīng)熱水箱進(jìn)行節(jié)溫循環(huán),故稱為小循環(huán)。 當(dāng)冷卻水溫度上升到70±20℃時,彈性折疊圓開始伸長并頂開上閥門;同時,側(cè)閥門開始關(guān)團(tuán),因此,流經(jīng)散熱水箱的冷卻水流量逐漸增加。當(dāng)水溫達(dá)到80±3℃時,上閥門全部開啟,側(cè)閥門全部關(guān)閉,全部冷卻水流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行散熱循環(huán),稱為大循環(huán)。

影響高壓發(fā)電機(jī)選擇接地方式的因素 高電壓發(fā)電機(jī)組的接地保護(hù)接地是為保證電工設(shè)備正常工作和人身而采取的一種用電措施,通過金屬導(dǎo)線與接地裝置連接來實現(xiàn),常用的有保護(hù)接地、工作接地、防雷接地、屏蔽接地、防靜電接地等。接地裝置將電工設(shè)備和其他生產(chǎn)設(shè)備上可能產(chǎn)生的漏電流、靜電荷以及雷電電流等引入地下,從而避免人身觸電和可能發(fā)生的火災(zāi)、爆炸等事故。 高壓發(fā)電機(jī)不可缺少的是高壓發(fā)電機(jī)接地保護(hù),確保使用,影響選擇接地方式的因素有: 1) 供電可靠性; 2)人身設(shè)備; 3) 過電壓因素; 4) 繼電保護(hù); 5)高壓發(fā)電機(jī)的投資。在機(jī)組系統(tǒng)發(fā)生接地故障時,由于電容電流超前電壓90°當(dāng)故障點的電容電流在第個半波過零熄弧時,加在故障點上的電壓正好為峰值,若電容電流過大,空氣游離嚴(yán)重,極易把故障點重新?lián)舸?。這種重燃有時不可避免。但多次重燃將會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓振蕩,發(fā)生間歇性弧光過電壓。這種過電壓時間長、幅值高、能量大、缺乏有效手段加以防護(hù)。避雷器在這種過電壓的長時間作用下,會加速老化,甚至損壞。因此,首先應(yīng)采取措施避免這種過電壓的發(fā)生。發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的原動力,在運行中必須具備對突發(fā)性故障的應(yīng)變能力,發(fā)電機(jī)中性點的接地方式與此有密切的關(guān)系。發(fā)電機(jī)中性點的接地方式有:①中性點直接接地②中性點經(jīng)低阻抗接地③中性點不接地④中性點經(jīng)消弧線圈接地⑤中性點經(jīng)高阻抗接地。發(fā)電機(jī)在運行中,發(fā)生單相接地是常見的故障,故障點出現(xiàn)電弧接地時會進(jìn)一步擴(kuò)大定子繞組絕緣損害甚至導(dǎo)致鐵芯灼傷燒結(jié),如不及時發(fā)現(xiàn)并快速切除,故障將發(fā)展成為相間或匝間短路?;谏鲜鲈颍瑖H廣泛采用發(fā)電機(jī)中性點高阻接地,以限制接地電流,防止各種過電壓的危害,取得了良好的運行經(jīng)驗。中性點經(jīng)電阻接地方式于20世紀(jì)90年代開始應(yīng)用于我國配電網(wǎng)系統(tǒng)中,目前已廣泛地應(yīng)用于我國城市供電系統(tǒng)、電廠、地鐵、冶金及石化等系統(tǒng)。






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告訴您紹興柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障怎么分析 紹興柴油發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)中有時會出現(xiàn)這樣或那樣的故障,出現(xiàn)的現(xiàn)象也多種多樣,造成故障的原因也十分復(fù)雜。一種故障可能出現(xiàn)多種異?,F(xiàn)象,例如紹興柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的主要部件,即水冷式機(jī)油散熱器損壞后,在水散熱器中有機(jī)油出現(xiàn),同時在油底殼內(nèi)部又有冷卻水;一種故障現(xiàn)象也可能是由一種或多種故障原因所造成,例如紹興柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)部氣缸壓力過低的故障,可能是進(jìn)、排氣門與氣門座之間密封不良,也可能是由于活塞環(huán)在裝配時出現(xiàn)對口而出現(xiàn)下排氣所造成。也可能是活塞環(huán)與氣缸套的磨損間隙過大所造成,還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看,根據(jù)實踐經(jīng)驗證明,查找故障所用的時間占整個維修時間的70%左右,而真正排除故障所用時何只占30%左右。所以在判斷紹興柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障時,維修人員不但要掌握紹興柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、原理,還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法,只有這樣,在遇到實際問題時,通過細(xì)致的觀察和正確的分析,才可以做到迅速、準(zhǔn)確、及時地排除紹興柴油發(fā)電機(jī)組種種故障。 1.弄清故障現(xiàn)象,分析產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的原因 紹興柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的,一個部件或一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障,可能會涉及其他系統(tǒng)的部件或零件。所以,對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看行,要從整體分析故瘴發(fā)生的原因并及時地排除故障。 為了準(zhǔn)確的弄清故瘁現(xiàn)象,維護(hù)人員必須要向操作人員了解紹興柴油發(fā)電機(jī)組是在什么情況下發(fā)生的故障,故障出現(xiàn)后紹興柴油發(fā)電機(jī)組的工作性能有何變化,采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行拆卸 在排除故障時,不要盲目拆卸紹興柴油發(fā)電機(jī)組的部件,應(yīng)在拆卸前先弄明白被修紹興柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)原理、故障部位等,只有建立在科學(xué)的、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。例如:紹興柴油發(fā)電機(jī)組功率不足,如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進(jìn)行拆卸,這樣不但延長了排除故障的時間,反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現(xiàn)變化,所以,在排除紹興柴油發(fā)電機(jī)組故障時,要查明是哪個零件或哪個系統(tǒng)出現(xiàn)故障后才能進(jìn)行修理,防止盲目亂干,有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現(xiàn)。 3.維修人員應(yīng)采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位 看:紹興柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;潤滑油的顏色是否正常;燃油供給系統(tǒng)是否有泄漏的部位;冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的管路結(jié)合部是否有漏水和漏油現(xiàn)象;紹興柴油發(fā)電機(jī)組的各種儀表指示是否有異常;各運動部件和固定部件的螺母是否有松動;紹興柴油發(fā)電機(jī)組起動線路的接線是否正確等。 聽:紹興柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中的異常響聲,如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻;紹興柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常;進(jìn)、排氣門及紹興柴油發(fā)電機(jī)組正時齒輪在運動和轉(zhuǎn)動中是否有異常響聲等。 摸:檢查紹興柴油發(fā)電機(jī)組起動后各缸的排氣溫度是否一致;淡水泵的進(jìn)水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅:紹興柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中是否有焦味,如紹興柴油發(fā)電機(jī)組起動線路或充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器是否有焦味;有無燒機(jī)油的異味等。

紹興柴油發(fā)電機(jī)功率密度大意味著什么 紹興柴油發(fā)電機(jī)組、礦用自卸車、推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)的運作,礦用設(shè)備的轟鳴、牽引鐵路列車前行,這些設(shè)備作業(yè)、行駛的背后,是什么讓它們在復(fù)雜的工況下,還能保證動力十足,可靠施工呢? 今天康哥要介紹的這位大明“芯”,正是在各大工程項目中大顯身手的康家明星大馬力紹興柴油發(fā)電機(jī)。 檢驗真正的“鐵粉”時刻到了!您認(rèn)得出這是一款什么產(chǎn)品嗎?猜不出別著急,容康哥先賣個關(guān)子~正好借這個機(jī)會,跟大家聊聊這款大馬力紹興柴油發(fā)電機(jī)的特質(zhì)。 Q1 紹興柴油發(fā)電機(jī)功率密度大意味著什么? 意味著燃油經(jīng)濟(jì)性更好。功率密度大代表紹興柴油發(fā)電機(jī)重量輕體積小,但輸出功率大。在相同載重量的情況下,自重輕的紹興柴油發(fā)電機(jī)能節(jié)省更多的燃油。 Q2 哪方面更能體現(xiàn)動力性能? 功率是動力性的根本性指標(biāo),扭矩是能體現(xiàn)紹興柴油發(fā)電機(jī)的動力性能。扭矩越大,說明加速性能越好。大扭矩紹興柴油發(fā)電機(jī)有著較大的動力儲備,能夠保證平均時速不會下降很多,帶來更好的時效性。 Q3 考你個英文單詞。 “serviceability”啥意思? 字面意思就是服務(wù)便利性。比如采用簡潔的基礎(chǔ)架構(gòu),方便服務(wù)技師操作;設(shè)計過程中采用集成化模塊設(shè)計,降低零部件數(shù)量,從而減少維修風(fēng)險。 是時候公布正解了,今天康哥要介紹的這位“大家伙”TA擁有輕量化、功率密度大,服務(wù)便利性強(qiáng)等核心優(yōu)勢。符合歐盟EU Stage V、美國EPA/CARB Tier 4(f)及未來將實施的大于560千瓦以上的國四排放標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用領(lǐng)域包括紹興柴油發(fā)電機(jī)組、推土機(jī)、礦用自卸車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械工程設(shè)備。


紹興柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)怎樣加強(qiáng)管理技術(shù) 紹興柴油發(fā)電機(jī)組的管理需要哪些技術(shù),下面紹興紹興發(fā)電機(jī)出租公司維曼為你介紹幾點。 1.紹興柴油發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等,在保證電氣距離和滿足防火要求的情況下可合并設(shè)置也可分開設(shè)置。 2.紹興柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制配電室內(nèi)嚴(yán)禁存放貯油桶。 3.紹興柴油發(fā)電機(jī)組電源應(yīng)與外電線路電源聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列運行。 4.紹興柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用三相四線制中性點直接接地系統(tǒng),并需獨立設(shè)置,且接地電阻值單臺容量不超過1000kva或使用同一接地裝置并聯(lián)運行且總?cè)萘坎怀^100kva的變壓器,或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻不得大于10Ω。 5.紹興柴油發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)交流電壓表、交流電流表、有功功率表、電度表、功率因數(shù)表、頻率表、直流電流表。 6.紹興柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)。 7.紹興柴油發(fā)電機(jī)并列運行時,必須在機(jī)組同期后再向負(fù)荷供電。






紹興柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)知識 由于各項技術(shù)都有更新及發(fā)展,以下內(nèi)容僅供參考: 1、 紹興柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個系統(tǒng)?答:(1)機(jī)油潤滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動系統(tǒng); 2、為什么我們在銷售工作中建議客戶使用專業(yè)公司的機(jī)油?答:機(jī)油是發(fā)動機(jī)的血液,一旦客戶使用不合格的機(jī)油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報廢。具體的機(jī)油選用及使用注意事項詳見本版相關(guān)文章。 3、為什么新機(jī)使用一段時間后需要更換機(jī)油及機(jī)油弗列加濾清器?答:新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi),使機(jī)油及機(jī)油弗列加濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。發(fā)電機(jī)專業(yè)維修網(wǎng),有專業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)。 4、為什么我們要求客戶安裝機(jī)組時,排煙管要向下傾斜5-10度?答:主要是防止雨水進(jìn)入排煙管,導(dǎo)致重大事故發(fā)生。 5、一般柴油機(jī)發(fā)動機(jī)上都裝有手動油泵和排氣螺栓,其作用是什么?答:用于發(fā)動前排除燃油管中的空氣。 6、紹興柴油發(fā)電機(jī)組自動化等級怎么分?答:手動、自啟動、自啟動加自動市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測、遙監(jiān)。) 7、為什么發(fā)電機(jī)的出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V?答:因為出線后的線路有電壓降損耗。 8、為什么要求紹興柴油發(fā)電機(jī)組的使用場地必須空氣流暢?答:柴油機(jī)的出力直接受吸入的空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)又必須有充足的空氣給予冷卻。所以使用場地必須空氣流暢。 9、為什么在安裝機(jī)油弗列加過濾器、柴油弗列加過濾器、油水分離器時不宜用工具把以上三器旋得太緊,而只需用手旋至不漏油即可?答:因為如果旋得太緊其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫的作用下,會熱膨脹,產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致弗列加過濾器殼或分離器殼本身的損壞。更為嚴(yán)重的是導(dǎo)致機(jī)體鏍母的損壞以致無法修復(fù)。 10、怎樣鑒別偽劣假冒國產(chǎn)柴油機(jī)?答:先查有無出廠合格證和產(chǎn)品證明書,它們是柴油機(jī)出廠的“身份證明”,是必須有的。 再查證明書上的三大編號 1)銘牌編號; 2)機(jī)體編號(實物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過的平面上,字體為凸體);3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機(jī)上的實際編號核對,必須準(zhǔn)確無誤。如發(fā)現(xiàn)有疑點可將這三大編號報制造廠核實。


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