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更新時間:2025-02-11 11:34:57 瀏覽次數:5 公司名稱: 鑫森通達無縫鋼管有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
無縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
產地 | 聊城 |
品牌 | 鑫森 |
無縫方管 | Q345B、20# |
小口徑無縫鋼管的規格分為外徑和壁厚兩種,外徑的規格一般在6mm-89mm之間,而壁厚則在1mm-12mm之間,按照以上的規則,一般的規格有6*1、18*5、25*6等等。而19*1.5的則是小口徑薄壁鋼管,因為其厚度只有1.5mm,此外還有27*4、19*5等等規格的小口徑鋼管。
小口徑無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形,方形,矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
精密冷拔無縫鋼管熱處理工藝包含哪幾種
精密冷拔無縫鋼管生產工藝流程是:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
精密冷拔無縫鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的精密冷拔無縫鋼管材料。由于精密冷拔無縫鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品,如汽缸或油缸,可以是無縫管。
1.退火是將精密冷拔無縫鋼管加熱到適當溫度,根據材料和工件尺寸采用不同的保溫時間,然后進行緩慢冷卻,目的是使金屬內部組織達到或接近平衡狀態,獲得良好的工藝性能和使用性能,或 者為進一步淬火作組織準備。
2. 正火是將精密冷拔無縫鋼管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻,正火的效果同退火相似,只是得到的組織更細,常用于改善材料的切削性能,也有時用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。
3.淬火是將精密冷拔無縫鋼管加熱保溫后,在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后精密冷拔無縫鋼管變硬,但同時變脆。
4.為了降低精密冷拔無縫鋼管的脆性,將淬火后的精密冷拔無縫鋼管在高于室溫而低于650℃的某一適當溫度進行長時間的保溫,再進行冷卻,這種工藝稱為回火。
退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”,其中的淬火與回火關系密切,常常配合使用,缺一不可。
“四把火”隨著加熱溫度和冷卻方式的不同,又演變出不同的熱處理工藝。為了獲得一定的強度和韌性,把淬火和高溫回火結合起來的工藝,稱為調質。某些合金淬火形成過飽和固溶體后,將其置于室溫或稍高的適當溫度下保持較長時間,以提高合金的硬度、強度或電性磁性等。這樣的熱處理工藝稱為時效處理。
精密冷拔無縫鋼管表面熱處理是只加熱精密冷拔無縫鋼管表層,以改變其表層力學性能的金屬熱處理工藝。為了只加熱精密冷拔無縫鋼管表層而不使過多的熱量傳入工件內部,使用的熱源須具有高的能量密度,即在單位面積的精密冷拔無縫鋼管上給予較大的熱能,使精密冷拔無縫鋼管表層或局部能短時或瞬時達到高溫。表面熱處理的主要方法有火焰淬火和感應加熱熱處理,常用的熱源有氧乙炔或氧丙烷等火焰、感應電流、激光和電子束等。
;齒輪采用正確的熱處理工藝,使用壽命可以比不經熱處理的齒輪成倍或幾十倍地提高;另外,價廉的碳鋼通過滲入某些合金元素就具有某些價昂的合金鋼性能,可以代替某些耐熱鋼、不銹鋼;工模具則幾乎全部需要經過熱處理方可使用。
(1)主要特點:精密冷拔無縫鋼管內外壁無氧化層,承受高壓無泄漏,高精度,高光潔度,冷彎不變形,擴口、壓扁無裂縫。
(2)主要用途:應用于液壓系統配管、汽車制造配管、軍工、工程機械、鐵路機車、航空航天、船舶、注塑機、壓鑄機、機床、柴油機、石油化工、電站、鍋爐設備等各行各業。
主要生產地分布:江蘇無縫鋼管廠,山東無縫鋼管廠,天津無縫鋼管廠。
厚壁無縫鋼管縱向開裂的原因很多,既有材料原因,也有工藝原因。以厚壁無縫鋼管為例,如果厚壁無縫鋼管塑性差或退火不好,縱向開裂的概率會增加,但其根本原因是冷拔厚壁無縫鋼管殘余應力大。
根據開裂力學的概念,構件的開裂是內部裂紋形成和擴展的結果。厚壁無縫鋼管的縱向裂紋基本為脆性裂紋,其裂紋形式為開口型。
一般情況下,金屬裂紋的存在是不可避免的,但在相同的材料條件下,裂紋的產生取決于構件的拉應力。影響構件的拉應力既可以在構件外部加載,也可以存在于構件的殘余應力中。
冷拔后,特別是空拔后,殘余應力較大,表現為厚壁無縫鋼管外表面附近的切向和軸向的拉應力,其值可以達到大值。根據上述抗拉開裂機理,可以得出厚壁無縫鋼管外表面附近的切向殘余應力對厚壁無縫鋼管縱向開裂起著關鍵作用。
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