公交站臺為候車乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設施設計的目標。公交公交站臺作為城市公共設施的重要環節，其人性化設計及更注重的是創造一個的、便利的、融入城市環境的公共設施，因此更不能放松。由此可見,安裝建設公交公交站臺是很有必要的。公交公交站臺的重要性不言而喻，所以宿遷創意公交站臺制作廠家建議大家，做公交公交站臺戶外廣告的時候一定要講究方法，合理運用才能為我多用！

怎樣判斷公交站臺質量的好壞
怎樣判斷常規公交站臺質量的好壞？這看起來是個很高大上的技術活，其實也很簡單，只要抓住三個要素：材質、工藝、安裝，就可以基本搞定！一個終被稱之為好的常規公交站臺，這三方面一個都不能少。
1、安裝雖說沒有直接決定產品質量的好壞，卻可以很大程度上影響著終成品的使用效果，細節處理到位，可以延長公交站臺使用壽命，提高使用性能。
2、根據公交站臺所用的材料進行判斷
公交站臺生產所用的材質可以說是決定了其質量的基本重要的參數。不論何種產品，生產時所用的材質都可以說都是重中之重。
3、根據廠家在生產時的工藝以及細節處理進行判斷
處理工藝決定了產品的整體美觀度以及使用壽命，換言之，處理工藝在產品質量上起到至關重要的作用。
市民在候車過程中本來就比較煩躁，如果看到的座椅連坐都不想坐，這樣的座椅也就失去了存在的意義。之前的座椅有大都是木質的條狀的，坐在椅子上透氣，其實這樣的設計應該是很不錯的，在夏季的時候長時間的坐等公交車的到來，屁股不會出大量的汗水。
      第二就是高度，長度，寬度，高度的設計既要考慮到成年人也要考慮到兒童，寬度的話至少人坐在椅子上的時候，屁股不會覺得露出太多或者椅子空余太多，長度要考慮一張椅子適合幾個人坐，一般情況下一張椅子可以做3個人就差不多了。
      第三就是材質，材質肯定要舒適一些的，木質的座椅相比較鋼板性質的要更舒服一些。

 

超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產
公交站臺使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。

 

公交公交站臺搭建廣告新平臺
隨著人們生活水平的，當今社會廣告無處不在。而廣告形式也是多種多樣：電視、廣播、報紙、宣傳單頁等等。在種類繁多的廣告形式中如何選擇性價比的廣告形式成為各大廣告主無時不在考慮的問題。如今，一種新的廣告形式進入人們眼簾：公交公交站臺廣告。

公交公交站臺廣告主要具有以下優勢：
1.網絡性：覆蓋及壟斷市區主要的繁華商業區，貼近目標消費群每日的生活軌跡，高暴露率，是建立品牌知名度有力的實效媒體。
2.強制性：通常人們在等車時，是無聊和尷尬的時刻，公交公交站臺廣告有強烈下意識的視覺需求，這正是該媒體廣告吸引其視覺注意力的時機，它的的視覺尺寸和近距離直接接觸，地保障廣告息的閱讀率和到達率。再加上畫面面積大、設計靚麗、新穎、醒目、色彩鮮明、外觀誘人等因素， 亮化效果與夜幕形成鮮明對比，廣告識別性強，易于品牌形象的綜合宣傳和產品息的傳播，具有極大的視覺沖擊力和強制記憶性，令人持久難以忘懷。

3.高頻性：由于都市人每天上班、購物休閑等，都要數次的面對等車，同時也就數次接觸該媒體廣告，其反復閱讀的頻率十分高；而媒體主要集中在城市的繁華地帶，等車時間長，更增加了廣告持續閱讀時間，這都是其他媒體很難實現的.      
4.便捷性：該媒體上畫位置適中，符合正常視覺習慣，并因地點限制極為貼近受眾, 便于仔細閱讀；同時媒體上畫、下畫、更換均十分方便快捷，成為該媒體的又一大優勢。
通過上面的闡述，不知道大家是否對這一新的平臺有了更詳細的理解呢？