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加強(qiáng)超前支護(hù)，聲測管保證開挖過程中拱頂不流塌；（2）加強(qiáng)鎖腳錨桿施作，每個(gè)節(jié)點(diǎn)采用4根鎖腳錨桿，并增設(shè)臨時(shí)橫撐，阻止圍巖收斂過大，拱腳采用預(yù)制砼支墊密實(shí)，防止初支下沉量大，同時(shí)增加預(yù)留變形量，防止侵限；（3）聲測管加強(qiáng)監(jiān)控量測，每循環(huán)進(jìn)行量測工作，找出變形量大的工序，并加快該工序的施工時(shí)間，盡快成環(huán)；（4）二襯緊跟，保證洞內(nèi)施工。高壓注漿管路橋施工質(zhì)量監(jiān)測及技術(shù)要求 高壓注漿管路橋施工質(zhì)量監(jiān)測及技術(shù)要求高壓注漿管路橋施工要保證施工和施工質(zhì)量為目的，并滿足《建筑路橋工程技術(shù)規(guī)范》相關(guān)要求，主要監(jiān)測項(xiàng)目包括：水平位移及沉降變形 觀測，路橋樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測（測斜），支護(hù)樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測，錨索軸力監(jiān)測，地下水位監(jiān)測、地表裂縫監(jiān)測及人工巡視等。
另外，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時(shí)，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構(gòu)件空氣的面底下配置鋼筋，構(gòu)件的鉆孔灌注樁的鋼筋框架適宜預(yù)先制作好鋼筋籠。在聲測管廠家實(shí)施例中，聲測管是聲波檢測管，利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞，聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時(shí)進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。聲測管材質(zhì)的選擇，以透聲率較大、便于安裝及費(fèi)用較低為原則。聲脈沖從發(fā)射換能器發(fā)出，通過耦合水到達(dá)水和聲測管管壁的界面，再通過管壁到達(dá)聲測管管壁與混凝土的界面，穿過混凝土后又需穿過另一聲測管的兩個(gè)界面而到達(dá)接收換能器。（1）鋼筋籠制作時(shí)。作為主筋，縱主筋加強(qiáng)縱筋6，主縱筋8和內(nèi)斜主筋11之間作為樁身縱向受力對(duì)應(yīng)的主筋連接的接頭應(yīng)設(shè)置在樁身受力較小處；接頭位置宜相互錯(cuò)開，且在35d的同一接頭連接區(qū)段范圍內(nèi)鋼筋接頭不得超過鋼筋。
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一次性安裝成功。經(jīng)濟(jì)：和以前的設(shè)計(jì)φ57×3.5毫米管、節(jié)省鋼材的2/3以上，材料成本大幅度被削減，目前國內(nèi)的操作和簡單的聲測管產(chǎn)品，在各個(gè)方面的大的節(jié)約人力成本，并明顯地提高工作效率。樁基聲測管若在施工階段壓型鋼板出現(xiàn)“坑凹“效應(yīng)，還需按施工階段的方法考慮壓型鋼板的撓曲效應(yīng)引起的混凝土自重的增加值。可變荷載主要包括板面的使用話荷載，安裝荷載以及設(shè)備的檢修荷載等。計(jì)算原則，施工階段在施工階段，組合板的壓型鋼板應(yīng)按下列原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，壓型鋼板僅驗(yàn)算強(qiáng)邊順肋方向的強(qiáng)度和撓度。壓型鋼板的強(qiáng)邊順肋方向的正負(fù)彎矩和撓度，應(yīng)按單向板計(jì)算，弱邊垂直與肋方向不需計(jì)算。壓型鋼板的計(jì)算簡圖應(yīng)按實(shí)際支承跨數(shù)及跨度尺寸確定
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