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夠的通風量，通過以上手段預計降低噪為25-30DBA。 排氣噪聲是機組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯進行二次消聲，預計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。為防止機組長時間運行后，機房溫度上升，影響機組的輸出功率，機組的廢氣排氣管和排煙消聲器進行絕熱和保溫處理。 很多客戶在選擇發電機的時候，對發電機的功率很難抉擇。比如。客戶的電動機 功率是75kw,總功率是120kw，應該選擇多大功率的發電機呢？ 發電機選擇：要根據視在功率來計算負荷=發電機容量即可， 比如滿負荷200KW， 無功補償后的功率因數0.9，那么200/0.9=222kw，選222KW以上的發電機就可以了。 柴油發電機組的輸出功率的0.8倍，為實際發電機組的輸出功率，這樣，既可以保住發電機組不超載運行，也可以保證發電機組不會長期低負荷運行，從而延長柴油
響柴油機發電機使用期，在生活中，柴油機發電機操作失誤方法有什么？ 操作失誤一：柴油發動機在齒輪油不夠時運行 這時會令齒輪油供求平衡不夠而導致各磨擦副表層供氣不夠，造成不正常損壞或燙傷。因此，發電機組上坡前和柴油發動機運行全過程時要確保齒輪油充裕，避免因為油少而造成拉缸、燒瓦故章。 操作失誤二：帶負載急關機或忽然卸除負荷后馬上關機 發電機組歇火后水冷卻系水的循壞終止，熱管散熱潛質大幅度減少，遇熱件喪失水冷卻，易導致氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等零件超溫，造成裂痕，或使活賽過多澎漲卡住在缸套內。與此同時，發電機組關機時尚未待速減溫，會使磨擦面油份不夠，當柴油發動機再度起動時候因潤化欠佳而加重損壞。因而，發電機組歇火前要卸除負荷，并慢慢減少轉數、滿載運行十多分鐘（規定滿載運行3分鐘）。 操作失誤三：冷啟動后未暖機就帶負載運行 發電機組冷機冷啟動，因為齒輪油粘度大、流通性差，是高壓油泵供氣不夠
