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發電機噪音治理-常見空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象
由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入沼氣，致使沼氣含水量超標，這樣的沼氣進入發動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期即有效可避免。
3、安徽銅陵同城更換空氣濾、安徽銅陵同城沼氣濾、安徽銅陵同城機油、安徽銅陵同城機油濾、安徽銅陵同城水濾、安徽銅陵同城分離器濾芯等耗材；
電瓶長時間無人，電解液水分揮發后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置高品質充電器外，必要的檢測是必須的。
4檢查噴油咀霧化情況
濾器是起到對沼氣、安徽銅陵同城機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在沼氣中油污、安徽銅陵同城雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克（如同人缺氧），所以正常二手發電機組在使用過程中： 、安徽銅陵同城常用機組每500小時更換三濾；第二、安徽銅陵同城備用機組每二年更換三濾；
5、安徽銅陵同城檢查氣門、安徽銅陵同城氣門座、安徽銅陵同城推桿和搖臂等配合磨損情況，并進行研磨調整；
6、安徽銅陵同城清洗渦輪增壓器轉子積炭，檢查軸承、安徽銅陵同城柴油發電機組型號葉輪磨損情況，必要時應予以修換；
發電機維修由定子、安徽銅陵同城轉子、安徽銅陵同城端蓋.機座及軸承等部件構成，定子由機座.定子鐵芯、安徽銅陵同城線包繞組、安徽銅陵同城以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環、安徽銅陵同城(又稱.集電環).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機維修的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁感線的運動，從而產生電勢，通過接線端子引出，接在回中，便產生了電流。
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冬天使用發電機的注意事項
一、安徽銅陵當地用明火加熱油箱
用明火加熱油箱，不僅會破壞機體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至會因油箱內氣體急劇膨脹而發生爆炸，導致機體被毀和人員傷亡。
二、安徽銅陵當地用明火烘烤油底殼
用明火烘烤油底殼，既影響發電機的壽命，又容易使機油變質，降低潤滑效果。
三、安徽銅陵當地在啟動時不加冷卻水
如果在啟動時不加冷卻水，而等發電機啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導致機體、安徽銅陵當地缸蓋產生裂紋。
四、安徽銅陵當地從進氣管中加添機油
從進氣管中加添機油，會使活塞和活塞環積炭，減少使用壽命。
五、安徽銅陵當地摘掉空氣濾清器吸火啟動
摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進入氣缸、安徽銅陵當地氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。
六、安徽銅陵當地不預熱而用其它動力強行啟動
發電機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態，很容易導致曲軸抱瓦。
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柴油發電機組氣門傳動組的結構
氣門傳動主要為凸輪軸及其驅動裝置。包括隨動臂、安徽銅陵當地推桿、安徽銅陵當地搖臂軸以及丁字壓板等。氣門傳動能保證按一定的配氣相位及時開閉進氣門和排氣門，并保證有足夠的開度。
1.凸輪軸
凸輪軸的結構是直接影響發動機性能的關鍵零件之一。近年來康明斯公司通過對凸輪軸的改進，使柴油機性能有了一個飛躍的提高，形成了目前6BT系列柴油機凸輪軸的兩種形式，即大凸輪軸和小凸輪軸兩種。大凸輪軸的軸頸為63.5mm，小凸輪軸的軸頸為5.8mm。大凸輪軸又因柴油機某些結構的改變而分為Ⅰ、安徽銅陵當地Ⅱ、安徽銅陵當地Ⅲ、安徽銅陵當地Ⅳ、安徽銅陵當地Ⅴ、安徽銅陵當地Ⅵ等型，目前國產的為Ⅰ型。由于大凸輪軸噴油持續期較短，噴油壓力較高，燃燒較為完全，能改善燃燒經濟性，降低排氣溫度并可凸輪軸彎曲變形，因此近年來生產的6BT系列柴油機已全部采用大凸輪軸。我國生產的重慶康明斯K6系列柴油機凸輪軸位于氣缸體頂部。這樣使得推桿較6BT系列柴油機的短、安徽銅陵當地重量輕，提高了配氣機構的剛度，減少了慣性。
6BT系列柴油機凸輪軸為7個軸頸的全支撐結構。凸輪軸上共有18個凸輪，其中有6個由幾段圓弧組成的噴油器的驅動凸輪，12個控制進、安徽銅陵當地排氣門開閉的桃形凸輪，凸輪軸的前端裝有正時齒輪，直接和曲軸上的正時齒輪合，間隙為0.10～0.40mm。凸輪軸的止推裝置有兩種，一種是止推板，軸向駕校為0.03～0.13mm；另一種是凸輪軸軸承支撐，間隙為0.20～0.33mm。
凸輪軸共有七道輪軸勁，每道凸輪軸勁中部有環形槽與氣缸壁上的機油想通，機油由油道進入以潤滑凸輪軸勁。凸輪軸襯套內徑尺寸相同，而壁厚有兩種；一種是薄壁襯套，壁厚味1.59mm；另一種是厚壁襯套（大凸輪軸機型上用厚壁襯套），壁厚味2.38mm。凸輪軸（大凸輪軸機型）的七個襯套與三種規格，如圖3-16所示。在第七道襯套上有一個定位缺口，安裝時應朝下，對準缸體上的油孔
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