公司生產塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到普遍歡迎，并得到廣泛的應用。歡迎選擇塑料盲溝管！
塑料盲溝是90年代新興的一種公路防河道反濾水的材料，尤其是自從在公路中央綠化帶應用效果很好之后，開始重點推廣RCP塑料盲管、軟式透水管的應用，并廣泛應用于公路、水利、鐵路、綠化、尾礦、機場、灌溉等工程中。塑料盲溝管是一種新型建筑施工材料，材質主要是聚丙烯PP而成，形狀為高強絲狀塑料樣式。塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料芯體是以熱可塑性合成樹脂為主要原料，經過改性，在熱熔狀態下，通過噴咀擠壓出細的塑料絲條，再通過成型裝置將擠出的塑料絲在結點上熔接，形成三維立體網狀結構。目前塑料芯體有矩形、中空矩陣、圓形中空圓形等多種結構形式。
溢流井要能及時將過多的湖水排走，并方便排水清洗湖底。進水口要安裝牢固通暢進水。疏水4寸PVC管要鉆足夠的孔洞，放埋后管四周要鋪滿碎石再鋪石粉。集水井內的湖內水與地下水連通裝置要方便操作，密封可靠，以確保湖內裝水時不漏水，清洗湖底排干水時，又不會因地下水的壓力，而造成防水層的起鼓。
塑料盲溝管是以防銹彈簧圈支撐管體，形成高抗壓軟式結構，其在運輸中如果掌握不好，就會使得該產品的損壞，那么在運輸中應該注意什么呢，下面就愛那個為大家具體講解。1、在運輸過程中要防止重物擠壓塑料盲溝管產品，因為產品的材質柔軟，承受壓力的能力是的，很難承受重物的擠壓。有的時候在運輸產品時，運輸人員為了節約車內空間，經常是多種貨物堆積在一起，這樣就會導致管材容易損壞。2、因為塑料盲溝管的表面是一層化學纖維，太陽的紫外線照射會導致管材的表面受到損壞，所以在運輸過程中要避免紫外線的直接照射。建議在運輸產品管材時覆蓋遮陽布。3、在裝運管材時堆放層數不要超過5層，因為堆放層數一旦超過5層，底部的管材就要承受很大的壓力，很可能導致產品的損壞。4、避免該管材和尖物接觸，產品的表面厚度是的，遇到尖物很容易劃破管材的表面，使產品無法使用。
塑料盲溝產品簡介塑料盲溝是由塑料芯體外包裹濾布組式。塑料盲溝產品種類塑料盲溝產品有圓形及矩形斷面等多種，產品規格有好幾種。塑料盲管為防止堤防工程的險工段發生管涌破壞，往往在堤后預計可能發生管涌的位置設置減壓井（兼觀測作用），以監測地下水壓的變化和釋放平衡堤后滲水壓力，保障堤身。農業、園藝之地下灌溉排水系統在農作物根部濃度以下鋪設塑料盲溝材，形成灌溉網，如在塑料盲溝下鋪設塑料膜，則可防止水向下滲透。
塑料盲溝DN50 80 100 150 200 300 400型號全，可根據客戶訂貨以不同配方生產耐高溫、阻燃、耐強酸堿、高彈性、高硬度等不同特性產品。塑料盲溝適用范圍：1、公路、鐵路路基路肩的加固排水；2、隧道、地鐵地下通道、地下貨場的排水；3、山坡地、邊坡開發的水土保持；4、各種擋土墻邊垂直及水平排水；5、蹦滑地的排水；6、火力電廠灰堆排水。垃圾填埋工程排水；7、運動場高爾夫球場棒球場足球場公園等休息綠地的排水；8、屋頂花園、花臺的排水；9、建筑基礎工程施工排水；10、農業、園藝地下灌溉排水系統；11、低洼潮濕地的排水系統。整地工程的排水塑料盲溝材國際上稱為復合土工排水體Geocompositedreinagesystems(GDS)又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。
塑料盲溝該材料克服了傳統盲溝的缺點，具有表面開孔率高，集水性好，空隙率大，排水性好，抗壓性強，耐壓性好，柔性好，適應土體變形，耐久性好，重量輕，施工方便，工人勞動強度大大下降，施工效率高，因而受到工程局的普遍歡迎，并得到廣泛的應用。
塑料盲溝價格有高有低，參差不齊。主要有兩個主要原因，一是國內沒有形成塑料盲溝專業市場二是塑料盲溝存在很多個環節，廠家-中間商-（經銷商）-工地。所以中間存在很多利潤環節。塑料盲溝不象工地上常用的一些材料價格比較透明，比如：沙石水泥混凝土管材等，都是些市場上比較常見的材料，價格比較明晰。選擇塑料盲溝，DN50-400mm 價格優惠，歡迎咨詢聯系！
RCP塑料盲溝系列主要型號有：DN50mm 80mm 100mm 150mm 200mm 300mm 400mm
方形塑料盲溝7030 1235 5060 4070等型號，內支撐塑料盲溝等形式！產品應用于高速公路、公路、鐵路將塑料盲溝鋪設在高速公路、公路、鐵路的路基和路肩上，可將滲入路面下的積水收集排出，加速路面排水。在高速公路路面下設置塑料盲溝，可加快排水速度，防止路面積水對路面與車輛造成危害。 碼頭、船閘、水閘、堤防、公路、地下建筑物、隧道、邊坡防護等都離不開擋土墻，無論何種形式的擋土墻，其背面除承受土及其上的荷載外，還要承受地下水的壓力，為了及時排除墻后地下水位，防止土壤軟化，均需要在墻后設置盲溝系統。