安徽黃山汽車大梁板性能構成車身的部件大致分為面板部件、安徽黃山當地結構部件、安徽黃山當地行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求，具有不同的性能。例如，面板部件要求板材具有良好的成型性、安徽黃山當地強度、安徽黃山當地延伸性、安徽黃山當地抗凹陷性、安徽黃山當地耐腐蝕性等；安徽黃山汽車大梁板結構部件要求板材具有良好的成型性、安徽黃山當地強度、安徽黃山當地碰撞能量吸收能力、安徽黃山當地疲勞耐久性、安徽黃山當地耐腐蝕性、安徽黃山當地焊接性；行走部件要求具有良好的成型性、安徽黃山當地剛性、安徽黃山當地疲勞耐久性、安徽黃山當地耐腐蝕性、安徽黃山當地焊接性；而優良的碰撞能量吸收能力、安徽黃山汽車大梁板焊接性對增強部件來說特別重要。

安徽黃山汽車大梁板生產中，使用得多的還是普通低碳鋼板。安徽黃山低碳鋼板具有很好的塑性加工性能，強度和剛度也能滿足汽車車身的要求，同時能滿足車身拼焊的要求，因此在汽車車身上應用很廣。為了滿足汽車制造業追求輕量化的要求，鋼鐵企業推出高強度汽車鋼材系列鋼板。這種安徽黃山高強度鋼板是在低碳鋼板的基礎上采用強化方法得到的，抗拉強度得到大幅增強。利用高強度特性，可以在厚度減薄的情況下依然保持汽車車身的機械性能要求，從而減輕了汽車重量。例如安徽黃山BH鋼板是在低強度的條件下，經過沖壓成形之后，進行烤漆加工熱處理，以提高其抗拉強度。對比之下，以往生產的強度在440MPa的鋼板，在采用這種加工技術以后強度可增加到500MPa。原來用厚度1毫米鋼板做側面板，用安徽黃山高強度鋼板只需厚度0.8毫米。采用安徽黃山高強度大梁鋼板還可以有效地提高汽車車身的抗沖擊性能，防止在行駛中由于路面的砂石飛濺碰撞產生凹痕，延長了汽車的使用壽命。