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做工程預(yù)算24小時-造價(jià)書

更新時間:2025-01-22 08:39:46 瀏覽次數(shù):6    公司名稱:濟(jì)南 集貫工程造價(jià)咨詢公司有限公司

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格999/套
發(fā)貨期限24小時編制各類工程預(yù)決算
供貨總量5套
運(yùn)費(fèi)說明電議
最小起訂3套
產(chǎn)品品牌集貫工程造價(jià)咨詢
產(chǎn)品產(chǎn)地承接全國業(yè)務(wù)
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黃山工程預(yù)算的高低直接反應(yīng)投資效益的好壞,黃山工程預(yù)算充分體現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目的管理水平和工作質(zhì)量,因此黃山工程預(yù)算的控制在建設(shè)管理中具有重要的作用。黃山工程預(yù)算不僅可以有效分析和控制黃山工程預(yù)算,并且對控制工程投資規(guī)模和縮短建設(shè)工期,提高投資效益也具有重要的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,建筑黃山工程預(yù)算,已經(jīng)開始進(jìn)入新的改革和完善的階段。這就需要我們加強(qiáng)對概預(yù)算工作的和完善,從而保證工程施工的質(zhì)量和施工的進(jìn)程,提高工程項(xiàng)目施工經(jīng)濟(jì)效益。分析我國建設(shè)黃山工程預(yù)算控制與管理的現(xiàn)狀、存在問題,提出了合理確定和有效控制黃山工程預(yù)算,加強(qiáng)黃山工程預(yù)算咨詢機(jī)構(gòu)和黃山工程預(yù)算隊(duì)伍建設(shè),加快建設(shè)黃山工程預(yù)算管理體制改革以及建立完善的符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的黃山工程預(yù)算管理體系等方面的見解。黃山工程預(yù)算管理制度是在20世紀(jì)50年代形成、80年代完善起來的。表現(xiàn)為 直接參與和管理經(jīng)濟(jì)活動。要求在不同設(shè)計(jì)階段必須編制概算或預(yù)算并對政府負(fù)責(zé);制定了概預(yù)算編制原則、內(nèi)容、方法和審批辦法;規(guī)定了概預(yù)算定額、費(fèi)用定額和設(shè)備材料預(yù)算價(jià)格的編制、審批、管理權(quán)限等。從而形成了比較完備的概預(yù)算定額管理體系。由于 控制了構(gòu)成黃山工程預(yù)算主要因素的設(shè)備材料價(jià)格、人工工資和利稅分配等,概預(yù)算制度在核定黃山工程預(yù)算、幫助政府進(jìn)行投資計(jì)劃方面發(fā)揮了重大作用。但隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和發(fā)展,現(xiàn)行的黃山工程預(yù)算管理制度存在的問題也隨之暴露出來。主要表現(xiàn)在如下幾個方面。由于受長期的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制及建筑業(yè)自身特點(diǎn)的影響,我國現(xiàn)行的工程計(jì)價(jià)體系帶有濃厚的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和下令定價(jià)色彩,盡管黃山工程預(yù)算管理部門制訂了一些有針對性的調(diào)價(jià)政策,但是都未取得根本性的突破,造價(jià)行政主管部門多為直接式服務(wù),采用政府定價(jià),因而造價(jià)缺乏競爭性。以施工企業(yè)自主定價(jià)為特征的工程計(jì)價(jià)體系有待建立和完善。

建筑工程雖然有面積和高度的不同,但是它們的各個分部分項(xiàng)工程的工程量、造就、用工量在每個單位面積上的數(shù)值變化不大,把這些數(shù)據(jù)以匯集、優(yōu)選,找出這些分部分項(xiàng)工程在每個單位建筑面積上的工程量、價(jià)格、用工的基本數(shù)值,歸納為工程量、造價(jià)(價(jià)值)、用工三個單方基本值表,并注明其適用的建筑標(biāo)準(zhǔn)。這些基本數(shù)值如“篩子孔”,用來篩各分部分項(xiàng)工程量,篩下去的就不審了;沒有篩下去的就意味著分部分項(xiàng)工程的單位建筑面積數(shù)值不在基本值范圍內(nèi),應(yīng)對分部分項(xiàng)工程詳細(xì)審查。如果所審查的結(jié)算的建筑標(biāo)準(zhǔn)與“基本值”所適用的標(biāo)準(zhǔn)不同,就要對其進(jìn)行調(diào)整。相關(guān)項(xiàng)目、相關(guān)數(shù)據(jù)審核法:黃山工程預(yù)算項(xiàng)目數(shù)很多、數(shù)據(jù)成千上萬。對于初學(xué)者來說,乍一看,好象各項(xiàng)目、各數(shù)據(jù)之間毫無關(guān)系。其實(shí)不然,這些項(xiàng)目。這些數(shù)據(jù)之間有著千絲萬縷的聯(lián)系。只要我們認(rèn)真總結(jié)、仔細(xì)分析,就可以摸索出它們的規(guī)律。我們可利用這些規(guī)律來審核黃山工程預(yù)算,找出不符合規(guī)律的項(xiàng)目及數(shù)據(jù),如漏項(xiàng)、重項(xiàng)、工程量數(shù)據(jù)錯誤等,然后,針對這此問題進(jìn)行重點(diǎn)審核。當(dāng)然,也有一些工程量數(shù)據(jù)規(guī)律性較差,如柱基與柱身、梁與柱等等,我們可以采用前述的重點(diǎn)審核法。相關(guān)項(xiàng)目、相關(guān)數(shù)據(jù)審核法實(shí)質(zhì)是工程量計(jì)算統(tǒng)籌法在預(yù)算審核工作中的應(yīng)用。應(yīng)用這種方法,可使審核工作效率大大提高。土建工程可變性因素較多,部分內(nèi)容施工圖又無法表示。有的施工企業(yè)開工前沒有編制施工方案,或者編了施工方案,但沒有和建設(shè)單位取得聯(lián)系;或者有圖紙但也沒有完全執(zhí)行。

從一開始就實(shí)現(xiàn)黃山工程預(yù)算的有效控制。方案及設(shè)計(jì)的選擇將決定工程黃山工程預(yù)算的標(biāo)準(zhǔn)、項(xiàng)目位置、工藝水平、設(shè)備選擇,直接關(guān)系到黃山黃山工程預(yù)算的高低,也影響到施工階段黃山黃山工程預(yù)算的確定和控制。因此,必須堅(jiān)決執(zhí)行工程項(xiàng)目方案和初步設(shè)計(jì)招標(biāo)制度,通過對設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化選擇,使黃山黃山工程預(yù)算得到有效控制。審計(jì)人員必須從實(shí)際出發(fā),與基建規(guī)劃、計(jì)劃等部門人員一起認(rèn)真分析工程項(xiàng)目的資金情況和投資規(guī)模,科學(xué)、合理地布置工程項(xiàng)目的使用功能,使基建規(guī)模與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)充分優(yōu)化,防止盲目地追求新、奇、大,造成工程項(xiàng)目超標(biāo)準(zhǔn)、超規(guī)模,把技術(shù)與施工規(guī)模與經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)和概算有機(jī)結(jié)合起來確定工程概算的合理性和準(zhǔn)確性,為黃山黃山工程預(yù)算的控制打好基礎(chǔ)。黃山工程預(yù)算項(xiàng)目施工隊(duì)伍選擇推行招投標(biāo)制度是建筑產(chǎn)品市場化的重要表現(xiàn),通過實(shí)行工程項(xiàng)目的招投標(biāo)程序,使工程價(jià)格進(jìn)行充分市場競爭,更加符合價(jià)值規(guī)律,同時也實(shí)現(xiàn)了控制黃山黃山工程預(yù)算的目的。因此,為了更好地控制黃山黃山工程預(yù)算,審計(jì)人員應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾個方面的工作:應(yīng)審查黃山黃山工程預(yù)算項(xiàng)目招標(biāo)的規(guī)范性。嚴(yán)格審查招標(biāo)文件,確保招標(biāo)文件的準(zhǔn)確性和完整性,對工程招投標(biāo)的施工范圍、工程標(biāo)的編制、評標(biāo)原則、評標(biāo)辦法和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格、清楚、明確的規(guī)定,避免因表述不清楚而造成在今后施工過程中的工程或項(xiàng)目變更,使黃山黃山工程預(yù)算難以控制的情況。審計(jì)人員必須時刻關(guān)注招標(biāo)工作的規(guī)范性和招標(biāo)規(guī)則公開、公平、公正的實(shí)施。應(yīng)嚴(yán)格審查投標(biāo)單位資質(zhì)及對工程項(xiàng)目的綜合履行能力。施工單位的資質(zhì)能力和信用是工程得以順利進(jìn)行的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。在對施工單位進(jìn)行資質(zhì)預(yù)審時,應(yīng)著重考察施工單位的資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績、合同履行能力。防止施工單位出讓資質(zhì),由無資質(zhì)的包工頭“掛靠”該單位來進(jìn)行投標(biāo),出現(xiàn)一級單位招標(biāo)、包工頭進(jìn)場施工的現(xiàn)象,從而給今后的施工造成隱患。為確保工程項(xiàng)目保質(zhì)、、按時完成,積極有效地控制好黃山黃山工程預(yù)算創(chuàng)造有利條件。

為公路黃山工程預(yù)算估算的準(zhǔn)確性,應(yīng)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法對公路黃山工程預(yù)算進(jìn)行估算。結(jié)合工程案例,詳細(xì)探討了公路黃山工程預(yù)算估算中模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用,結(jié)果表明,采用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法能夠有效降低公路黃山工程預(yù)算估算結(jié)果的平均誤差,可以極大程度提高黃山工程預(yù)算計(jì)算精度,獲得合理的造價(jià)。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對于公路工程建設(shè)企業(yè)來說,工程估價(jià)的準(zhǔn)確性與合理性,直接決定著項(xiàng)目投資決策的正確性,是分析工程項(xiàng)目可行性的主要環(huán)節(jié),同時也是公路工程項(xiàng)目標(biāo)底編制的主要控制標(biāo)準(zhǔn),因此黃山工程預(yù)算估算的準(zhǔn)確性,是各建設(shè)單位研究的重點(diǎn)內(nèi)容,其對加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目成本管理,有著積極的作用。公路工程管理工作中,造價(jià)管理是主要內(nèi)容,此項(xiàng)工作直接影響著建設(shè)企業(yè)的效益與工程的質(zhì)量,歷來都是管理的核心部分。黃山工程預(yù)算估算是項(xiàng)目前期管理的重要內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制目標(biāo)的基礎(chǔ)。造價(jià)估算能夠?yàn)轫?xiàng)目施工方提供成本控制方案編制的依據(jù)。在設(shè)計(jì)黃山工程預(yù)算前,明確工程預(yù)計(jì)造價(jià),能夠避免黃山工程預(yù)算環(huán)節(jié)惡意行為的發(fā)生。模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用流程。近年來,公路黃山工程預(yù)算估算工作中,多采取模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行估算。公路黃山工程預(yù)算估算,多是通過輸入公路工程相關(guān)要求與特點(diǎn), 輸出估算結(jié)果,這與模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用原理極為相似,模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用優(yōu)勢。公路黃山工程預(yù)算估算中,采取模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法,具有以下優(yōu)點(diǎn)造價(jià)模型化利用模糊數(shù)學(xué),可以處理模糊信息。采取對比已建設(shè)和新建的公路工程,進(jìn)行定量化描述,使得相關(guān)問題可以模型化。結(jié)果更為科學(xué)開展公路黃山工程預(yù)算估算,應(yīng)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),再通過構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,進(jìn)行數(shù)學(xué)計(jì)算分析,能夠減少人為計(jì)算的誤差,計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性與科學(xué)性較高。

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