更新時間:2025-02-12 22:53:28 瀏覽次數:7 公司名稱:宿遷 銳思廣告制品生產廠家
產品參數 | |
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產品價格 | 999/套 |
發貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 1000套 |
運費說明 | 待定 |
最小起訂 | 1套 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 不銹鋼/鍍鋅板 |
產品品牌 | 銳思 |
產品規格 | 1200cm*300cm*150cm |
發貨城市 | 江蘇宿遷 |
產品產地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | RS-候車亭 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 500KG |
產品顏色 | 定制 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進口 | 否 |
不管是產品,設計理念是靈魂,沒有了靈魂,產品就是枯燥無味的,對于黃山候車亭廠家而言,他們的設計理念既包括了候車亭的實用性,也包括了候車亭的藝術性,黃山候車亭作為城市公共交通的重要組成部分,其實用性是首先要具備的,因此,黃山候車亭廠家在設計時會充分考慮這些因素,確保候車亭的實用性。除此之外,黃山候車亭并非只是一個實用性的存在,它也是城市建設的一部分,其設計需要融入城市的風貌在其中,這就需要黃山候車亭廠家有足夠的設計水平和審美觀念,使他們可以設計出既實用又美觀的黃山候車亭,所以說,藝術性和實用性是候車亭設計當中的兩大主要因素,他們的設計理念是實用與藝術的完美結合,旨在創造出既能滿足公共交通需求,又能城市形象的候車亭。黃山候車亭良好的設計是城市形象的重要手段,其設計的重要性不言而喻,因此,候車亭廠家對設計理念的追求,對于城市的公共交通建設具有重要的意義。
立柱是候車亭的主要承重力,由于立柱承受著全部黃山候車亭的重量,因此,在黃山候車亭的立柱選料上一定要嚴格把關,立柱和地面接觸的構件,就是地腳板,地腳板是安裝黃山候車亭固定其不動的一個主要部件,地腳板的孔位是依據配套設施預埋件上絲桿之間的距離而定的,地腳板上的孔一般都是改成條形孔的,方便安裝。 現在的黃山候車亭休息座椅設計也越來越人性化,不再是以前簡單的一塊鋼板了,而是設計有靠背,高度適中,特別適合孕婦、老人、以及小孩休息的一款座椅。因為專業所以值得信賴,我們可為你量身定制更具特色的黃山候車亭,所用的制作材料都是國標剛才,環保型的金屬漆,在全國各地,都有我們生產的黃山候車亭身影。黃山候車亭作為整個公交系統中的重要組成部分,為乘坐公交車的市民提供了很大的便利,大大的提高了人們的出行質量。我們接受全國范圍內的定制,包括尺寸、款式、顏色以及功能等,均可根據城市特點和客戶要求來個性化定制,以美觀的外形和實用的功能為主要定制因素,制作出集美觀與實用性為一體的黃山候車亭,也可按照客戶提供的圖紙來進行生產制作,無論是簡單的結構還是復雜的款式,我們均可按要求制作,在行業中,我們擁有十多年的生產制作經驗,有專業的技術人員為您制作。
黃山候車亭從設計到制作再到安裝,每一個環節都是關系到終使用效果的因素,今天,我們跟隨黃山候車亭的生產廠家來先了解一下其中的幾點注意事項。 1、黃山候車亭要符合出行市民的需求,黃山候車亭作為公共交通設施,不僅要滿足人士的候車需求,還要考慮到特殊人群的使用需求,比如老人,身體虛弱的病人,殘疾人士以及兒童,給候車亭設置高度不等的座椅將是非常人性化的舉措,路基與站臺要有輔助設施方便輪椅能夠輕松上下。 2、黃山候車亭的錯位設置,公交線路的中途站點應盡量設置在公共交通線路沿途所經過的各主要客流集散點,在路段上設置停靠站時,上下行對稱的站點宜在道路平面上錯開,既叉位設站,其錯開距離不小于50米,主干道上,快車道上寬度大于或等于22M,也可不用錯開,在交叉路口附近設置中途站時,一般是設置在交叉口50M以外處,在大城市車輛較多的主干道上,宜設在100M以外處。 3、黃山候車亭是為廣大市民服務的公共設施,所以頂棚的設置是必要的組成部分,但在設計頂棚的時候要注意,不要給過往的行人造成視覺上的影響,根據相關規定,設置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應在3m以上,而防雨棚的寬度指定在2m以下(5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚)。
城市公共交通現以出現一片欣欣向榮的景象,已經是我們出行離不開的設施了。黃山候車亭被安裝在我們城市的每一條主干道和支路上,在城市中具有很大的視覺沖擊力,還有著非常好的推廣效果,對信息傳播具有很強的親和力。黃山候車亭和我們屬于零距離的關系,貼近大眾,特別是黃山候車亭滾動廣告燈箱,效果直觀生動,畫面制作精美,廣告形象生動,白天場景醒目,夜間絢麗多彩,視覺沖擊力強,廣告期間可靈活調整路段,貼近銷售服務終端,確定客戶的購買意向。還能很好的美化城市,賞心悅目,通過上述內容的介紹以后,我們也對黃山公交候車亭的優勢有了進一步的了解,是不是瞬間感覺黃山候車亭給了我們非常親切的感覺,對黃山候車亭也有了一種非常熟悉的感覺了,今天的內容就說到這里,我們后期還會帶來更多精彩的知識點。歡迎關注我們。
候車亭是一款實用性非常強的公共交通設施,服務的是廣大市民朋友,所以,在建設黃山候車亭的時候,首先要做到人性化,以人為本,那,在安裝黃山候車亭的時候,應該注意哪些方面呢?首先就是黃山候車亭選址方面,候車亭的選址直接影響到市民乘車的感受,中途的站點要盡量設置在公共交通線路沿途所經過的各主要客流集散點,在這些路段上設置黃山候車亭的時候,上下行對稱的站點要在道路上錯開一定的距離,方便公交車停靠。其次是黃山候車亭周圍問題,我們都知道,黃山候車亭屬公共設施,不僅滿足了人們的出行需求,還要把特殊人群考慮在內,因此給候車亭設置候車休息座椅是非常有必要的,包括殘疾人輪椅上下的輔助設施等。為乘客和車輛自身要留有充足的空間。黃山候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能,因此,候車亭的重要組成部分---寬大的頂棚是必不可少的,但設計時應注意,在保證實用功能的同時,不要給行人或司機帶來視線上的障礙。
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