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雙金屬?gòu)?fù)層耐磨鋼板是 大面積磨損工況使用的板材產(chǎn)品,是在韌性、塑性很好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過(guò)堆焊方法復(fù)合一定厚度的硬度較高、耐磨性優(yōu)良的耐磨層而制成的板材產(chǎn)品。 按結(jié)構(gòu)分類 1、壓力容器用鋼板:用大寫(xiě)R在牌號(hào)尾表示,其牌號(hào)可用屈服點(diǎn)也可用含碳量或含合金元素表示。如:Q345R,Q345為屈服點(diǎn)。再如:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來(lái)表示。 2、焊接氣瓶用鋼板:用大寫(xiě)HP在牌號(hào)尾表示,其牌號(hào)可以用屈服點(diǎn)表示,如:Q295HP、Q345HP;也可用含合金元素來(lái)表示如:16MnREHP。 3、鍋爐用鋼板:用小寫(xiě)g在牌號(hào)尾表示。其牌號(hào)可用屈服點(diǎn)表示,如:Q390g;也可用含碳量或含合金元素來(lái)表示,如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。 4、橋梁用鋼板:用小寫(xiě)q在牌號(hào)尾表示,如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。 5、汽車大梁用鋼板:用大寫(xiě)L在牌號(hào)尾表示,如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。




本周全國(guó)建筑鋼材成交量周平均值為17.19萬(wàn)噸,環(huán)比增0.75萬(wàn)噸。五大品種社會(huì)庫(kù)存1172.09萬(wàn)噸,環(huán)比減39.41萬(wàn)噸。本周建筑鋼材成交量小幅回升但仍處低位,主要原因還是終端需求疲軟,表觀消費(fèi)量持續(xù)低迷,市場(chǎng)情緒謹(jǐn)慎。鋼板也一樣。 電爐開(kāi)工率及產(chǎn)能利用率反彈:本周Mysteel全國(guó)和唐山鋼廠高爐開(kāi)工率分別為52.07%和52.38%,環(huán)比上周-1.11PCT及-1.59PCT;本周Mysteel全國(guó)和唐山鋼廠高爐產(chǎn)能利用率分別為66.17%和65.01%,環(huán)比上周-1.50PCT和-1.43PCT。本周71家電弧爐開(kāi)工率50.99%,環(huán)比上周+3.34PCT;產(chǎn)能利用率59.38%,環(huán)比上周+0.79PCT。本周部分地區(qū)限電政策有所放緩,區(qū)域上華中及華東區(qū)域限電政策放松使電爐開(kāi)工率及產(chǎn)能利用率小幅反彈,其中江蘇省整體限電繼續(xù)放松,蘇北部分鋼廠逐步復(fù)產(chǎn)。區(qū)域產(chǎn)量的明顯回升也使總鋼材產(chǎn)量環(huán)比增加。但華北和西北地區(qū)依舊受到能耗雙控和采暖季限產(chǎn)的影響,唐山邯鄲環(huán)保限產(chǎn)加嚴(yán)。總體來(lái)看,需求下行之下,局部地區(qū)的限產(chǎn)放松不會(huì)使供應(yīng)大幅增加。 鋼價(jià)三周連降:Myspic綜合鋼價(jià)指數(shù)周環(huán)比減3.30%,其中長(zhǎng)材減3.45%,板材減3.12%。上海螺紋鋼5240元/噸,周環(huán)比減140元/噸,幅度2.60%。上海熱軋卷板5320元/噸,周環(huán)比減230元/噸,幅度4.14%。本周黑色商品延續(xù)了上一周的集體大跌態(tài)勢(shì),市場(chǎng)情緒恐慌不減,再加上需求維持低位,鋼價(jià)三連降。隨著接下來(lái)限產(chǎn)放松供應(yīng)小幅回升,預(yù)計(jì)鋼價(jià)還有下降空間。




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鋼板規(guī)范及金相組織:60SI2MN鋼板 熱處理規(guī)范:淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨。 熱處理方法 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級(jí)淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。  60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。 熱處理工藝 球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取,如  400度回火,硬度46HRC;  500度回火,硬度40HRC;  600度回火,硬度34HRC。  在150~160度之間回火性能得到 的配合,注意必須避開(kāi)300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。  AC1-755,Ac3=810,Ar1=700,Ar3=770,Ms-300~305,  退火;750C-爐冷-HBS≤222  正火;830~860C-空冷-HBS≤302  淬火;870C-油-HRC>61  不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29  常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50  以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)  淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5  回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。




機(jī)械加工設(shè)備用耐磨鋼板根據(jù)硬度,焊接工藝等不同主要牌號(hào)有:NM360,NM400,NM450,NM500。 雙金屬?gòu)?fù)合耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成,抗磨層一般占總厚度的1/3-1/2。工作時(shí)由基體提供抵抗外力的強(qiáng)度、韌性和塑性等綜合性能,由耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。 耐磨鋼板合金耐磨層和基體之間是冶金結(jié)合。通過(guò)專用設(shè)備,采用自動(dòng)焊接工藝,將高硬度自保護(hù)合金焊絲均勻地焊接在基材上。復(fù)合層數(shù)一層至兩層以至多層,復(fù)合過(guò)程中由于合金收縮比不同,出現(xiàn)均勻橫向裂紋,這是耐磨鋼板的顯著特點(diǎn)。 耐磨層主要以鉻合金為主,同時(shí)還添加錳、鉬、鈮、鎳等其它合金成份,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上,表面硬度可達(dá)到HRc58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性,保持較高的硬度,同時(shí)還具有很好的抗氧化性能,在500℃以內(nèi)完全正常使用。 耐磨鋼板具有很高耐磨性能和較好沖擊性能好,能夠進(jìn)行切割、彎曲、焊接等,可采取焊接、塞焊、螺栓連接等方式與其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接,在維修現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中具有省時(shí)、方便等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、水泥、電力、玻璃、礦山、建材、磚瓦等行業(yè),與其他材料相比,有很高的性價(jià)比,已經(jīng)受到越來(lái)越多行業(yè)和廠家的青睞。


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