背景技術：
隨著我國高速公路建設事業的快速發展，不少先期建成路段由于設計標準較低、運輸通行量增長等原因，已經無法適應目前運營的需求，面臨著改建、擴建、路面等級等問題，未來一段時期之內高速公路改擴建將是一個新的熱潮。鉆孔灌注樁作為結構物基礎被廣泛采用，但按照規范要求鋼筋籠的中心偏位和保護層均有嚴格要求，尤其是樁接柱結構型式，由于鋼筋籠偏位導致樁基返工的偶有發生，損失很大，因此有必要進行改進。
技術實現要素：
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種安裝簡捷，操作簡單，并能準確安裝鋼筋籠的鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置。
鋼筋籠由于一般都比較長、重，而且受鉆機門架高度(鉆機門架一般不都超過10M)的影響，施工中，鋼筋籠要采取分節制作，每根樁的鋼筋籠，由幾節鋼筋骨架組成,計算鋼筋籠長度尺寸時,除要注意接頭位置錯開,還要注意計算上焊接長度。
分段制作的鋼筋籠的長度以鋼筋的定長為宜，但不宜短于6m，連接時50%的鋼筋接頭應予錯開焊接，且兩鋼筋軸心在一直線上。為避免灌注導管掛籠及鋼筋籠上浮，籠底鋼筋可略成喇叭狀。在夜間施工時要注意焊縫的飽滿程度。焊條規格有特定的要求，立焊難度很大，采用立焊還容易發生漏電事項，施工時要注意用電。
再者，依據其中的每一個孔來檢查孔梁。后，細致的將其中隱蔽性工程記錄下來。（2）混凝土噴射施工首先要實時監測斷面的具體尺寸。后，應用濕噴工藝來協助施工，充分的將該工藝的優勢展現出來。在運用新奧法施工的過程之中，監控測量尤為關鍵，其也是保障工程質量與進度的關鍵方式。
一、鋼筋籠加工方法介紹
鋼筋籠傳統加工方法以人工操作為主，除鋼筋原材料切頭，車絲由機器和人工輔助完成，其余工序如主筋定位，螺旋筋安裝、定位等都在人工操作下完成，致使鋼筋筋籠生產效率低，加工精度不夠，合格率較低，兩節鋼筋籠因主筋定位誤差較大造成對接安裝較困難。
二、鋼筋籠加工廠建設及設備簡介
1、鋼筋加工廠建設簡介
2、鋼筋籠自動滾焊機設備簡介
1）拖動導軌；（2）控制臺；（3）拖動驅動系統；（4）主筋料架；（5）鋼筋籠液壓支撐裝置；（6）固定旋轉驅動機構；（7）移動旋轉驅動機構；（8）主筋固定器；（9）主筋導管；（10）主筋承接分隔系統；（11）箍筋放線架；（12）箍筋矯直機構；（13）主筋上料系統
三、施工工藝簡介
1、施工工藝流程
2、主筋切頭及絲口加工
3、絲口檢查及保護
每加工完成10個接頭采用卡尺、螺紋環規對絲頭加工質量進行檢測，檢查絲頭螺紋牙型、絲頭長度、螺紋直徑是否滿足規范要求。加工完成的接頭采用專用保護套進行保護。
4、主筋上料
通過上料架或人工將加工好的主筋放入分料器，人工穿過固定盤模板，并在移動盤模板內通過固定螺栓將主筋鎖緊。啟動移動盤，進行箍筋纏繞及焊接。
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