更新時間:2025-01-27 11:59:09 瀏覽次數:2 公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 批發/噸 |
發貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
產品參數 | |
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產品價格 | 批發/噸 |
發貨期限 | 當天 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標準 | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
聚賢22CrMo圓鋼提供貨品質量書,聚賢22CrMO圓鋼字母解析,聚賢22CrMO鋼板按客戶尺寸零割
22CrMO鋼材期貨就是以鋼材為標的物的期貨品種,可以交易的鋼材期貨是螺紋鋼期貨、線材期貨和熱卷期貨。中國是全球 的鋼材生產和消費國,2004年中國鋼材產量已占到全球產量近三成。預計2005年中國粗鋼生產能力為3.33億噸,鋼材需求量達2.7億噸。與此同時,中國還是鋼材進口大國,2004年進口鋼材達2930萬噸。對于這樣一個世界鋼材的生產、消費和貿易大國,2005年2月28日寶鋼"被迫"接受國際礦業巨頭鐵礦石大幅漲價的要求后,國內業界對恢復鋼材期貨交易的呼聲也日漸高漲。如何成為國際鋼材定價中心,維護中國的經濟利益,成為越來越多的人關注的焦點。
我國鋼號表示方法概述
鋼的牌號簡稱鋼號,是對每一種具體鋼產品所取的名稱,是人們了解鋼的一種共同語言。我國的鋼號表示方法,根據 標準《鋼鐵產品牌號表示方法》(GB221-79)中規定,采用漢語拼音字母、化學元素符號和阿拉伯數字相結合的方法表示。
①鋼號中化學元素采用國際化學符號表示,例如SiMnCr……等?;旌舷⊥猎赜?RE"(或"Xt")表示。
②產品名稱、用途、冶煉和澆注方法等,一般采用漢語拼音的縮寫字母表示,見表。
③鋼中主要化學元素含量(%)采用阿拉伯數字表示。
GB標準鋼號中所采用的縮寫字母及其涵義
名稱漢字符號字體位置名稱漢字符號字體位置
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屈服點屈Q大寫頭多層或高壓容器用鋼高層gc小寫尾
沸騰鋼沸F大寫尾鑄鋼鑄鋼ZG大寫頭
半鎮靜鋼半b小寫尾軋輥用鑄鋼鑄輥ZU大寫頭
鎮靜鋼鎮Z大寫尾地質鉆探鋼管用鋼地質DZ大寫頭
特殊鎮靜鋼特鎮TZ大寫尾電工用熱軋硅鋼電熱DR大寫頭
氧氣轉爐(鋼)氧Y大寫中電工用冷軋無取向硅鋼電無DW大寫頭
堿性空氣轉爐(鋼)堿J大寫中電工用冷軋取向硅鋼電取DQ大寫頭
易切削鋼易Y大寫頭電工用純鐵電鐵DT大寫頭
碳素工具鋼碳T大寫頭超級超C大寫尾
滾動軸承鋼滾G大寫頭船用鋼船C大寫尾
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焊條用鋼焊H大寫頭橋梁鋼橋q小寫尾
高級(優質鋼)高A大寫尾鍋爐鋼鍋g小寫尾
特級特E大寫尾鋼軌鋼軌U小寫頭
鉚螺鋼鉚螺ML大寫頭精密合金精J大寫中
錨鏈鋼錨M大寫頭耐蝕合金耐蝕NS大寫頭
礦用鋼礦K大寫尾變形高溫合金高合GH大寫頭
汽車大梁用鋼梁L大寫尾鑄造高溫合金K大寫頭
壓力容器用鋼容R大寫尾
魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格
山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位,鋼材價格已經回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看,目前價位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區域價差來看,目前山東與杭州市場價差200元/噸,目前區域之間的價差屬于合理的運費區間,山東市場資源現階段南下難度較大,后續市場需求主要靠省內支撐。
2021年上半年山東省內優特鋼棒材產量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸,較2019年減少39萬噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內鋼廠優特鋼棒材供應增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內供應壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產線投放,月產量在9萬噸左右,大部分資源投放山東市場為主,算上這部分增量,實際山東省內優特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當。從各鋼廠下半年生產情況預計,下半年省內鋼廠大幅增產的可能性不大,維持目前產量水平或由于檢修等原因還會有所下降。
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以當期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型。可以看出至從2016年實施供給側改革以來,鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后,山東45#跌幅達1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡??焖俚睦麧櫴湛s,鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用,短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預期走弱
5月制造業PMI指數51.0%,較4月下滑0.1個百分點,PMI已經連續兩個月回落,反映經濟出現邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數51.3%,較上月下滑0.7個百分點,連續2個月出現回落;新出口訂單指數48.3%,較上月下滑2.1個百分點,落入臨界值以下。5月新出口訂單環比回落較大,主因美歐經濟活動恢復、疊加擾動,出口供需缺口有所收斂。
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接下來,我們來看下優特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據中汽協對汽車行業2021年整個銷售情況的預測計算得出6-12月汽車銷售情況的預測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛,取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預測來計算,6-12月汽車銷量預計1542.5萬輛,同比降下降11.1%。分車型來看,6-12月乘用車將同比下降5.74%,商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標準的執行,造成今年上半年嚴重透支下半年的需求,預計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節性情況可以看出,汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風險;2、鋼廠產量平穩或微幅下降但鋼廠庫存較高的風險;3、鋼廠成本強有力的支撐;4、需求下降的預期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續上行的基本面已經發生變化,下半年優特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行,成本支撐主要是鐵礦石價格高企,在減產的預期下,鐵礦石有下行可能。筆者預計下半年優特鋼市場將震蕩偏弱,鋼價重心下移的走勢。
注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點
從價格運行情況來看,早間整體小幅上探,隨著盤面的跳水,現貨價格現小幅松動跡象,整體交投氣氛偏于弱勢?,F貨市場價格漲跌各異,“板強長弱”格局相對明顯。50CrMo4長材受季節性需求轉弱以及臨近七一關鍵節點,部分地區施工企業暫停作業,終端采購呈明顯減弱,板材暫未受到明顯影響。
從七一前“產需雙限”來看,市場價格維持震蕩格局,上下空間相對有限,而雙焦受政策壓制短期仍有發酵的可能,那么壓產粗鋼產能短期更大影響或將是鐵礦石,若需求遲遲不能恢復,鋼價向原料端要空間的可能性存在。
即便是七一后需求階段性釋放以及壓減產能利好成材端,亦要考慮到 對于鋼價高位的心理底線以及政策、情緒等多空因素的轉化條件,市場亦將在反復磨底中等待新的突破。
注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點
價格方面,據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,今日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4869元(噸價,下同),較昨日漲4元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為5474元,較昨日跌8元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為5394元,較昨日漲36元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為6125元,較昨日漲11元;國內重點城市20mm中板平均價格5304元,較昨日漲1元。
今日國內市場價格繼續以穩為主。據了解,北京市場價格多穩部分仍有探漲 掛價4810,主流螺紋資源價格普遍報4770元;杭州市場價格漲20元,螺紋主流價格在4920元;西安市場穩,主流資源價格報價4770元;武漢市場價格穩,螺紋主流價格為4760元左右;成都市場價格穩,主流資源過磅價格為4900元左右
注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點
目前鋼鐵生產成本仍在高位,主要原料中,鐵礦石價格較前期高點下跌幅度不大,焦炭價格基本處于年內高點,據蘭格鋼鐵研究中心按即期原料價格測算,6月25日,生鐵成本指數為187.1點,為年內新高,鋼材價格較前期高點下跌已近兩成,主要鋼材品種的盈利大幅收縮,個別品種出現虧損情況,鋼材價格的成本支撐漸強。
另外,在碳減排背景下,國內鋼材供應的收縮預期仍存。前期由于大宗商品價格過快上漲,下游成本壓力加大,并一定程度上傳導至居民消費價格,不利于經濟向常態復蘇,政策對碳減排和調控大宗商品價格做了再平衡,針對鋼鐵行業提出了保供穩價。而在中長期,碳達峰、碳中和終究是鋼鐵行業繞不開的問題,下半年如果需求有明顯減緩,注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點市場預期碳減排或重回政策重心,政策性的減產對市場形成支撐。
不過,盡管鋼材價格連續調整,目前價格回落至4月初水平,但在此前下游便已普遍反映成本壓力巨大。6月初,發改委提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢,切實做好價格預測預警工作,政策對于穩定大宗商品價格的導向未有改變,下半年政策性限產是否會實質性加強還存在較大不確定性。
注意50CrMO4圓鋼、50CrMO4鋼板切割要點鋼材市場進入后半場,下半年上漲動能較弱
商品市場逃不出周期的宿命,鋼材亦不例外。疫情之后,國內鋼材需求持續上行約一年時間,鋼材價格同時波動上漲,5月中旬創下歷史新高后已明顯回落。
根據宏觀經濟恢復情況和鋼鐵下游領域表現,本輪需求擴張的高點已過,全球貨幣流動性已至拐點,鋼材市場的此輪周期也已進入后半場,下半年整體供給偏寬松,政策穩定大宗商品價格的導向未變,市場表現預計中性偏弱,鋼價難有趨勢性的上漲。需求是影響市場走勢的關鍵因素,在供需壓力階段性轉弱,而支撐因素增強時,市場或有階段性反彈。
漲跌互現40CrNI2MOVA圓鋼、34MnCrMOB鋼板表現搶眼
全國熱軋市場震蕩趨弱,幅度在10-40元/噸,其中華東沙鋼跌幅 ,西南市場整體偏強。唐山發布2020-2021秋冬減排措施通知,鋼坯應聲走強,截止到周日鋼坯累漲100提振,周初開市黑色系期貨持紅上揚,貿易商跟漲情緒濃郁,盤中資源高靠為主,節后采買熱情持續,整體成交尚可。進入周中,黑色系期貨震蕩低走,終端集中采買基本完結多以剛需為主,貿易商心態從持穩觀望轉向積極出貨,高位資源小幅回落,整體成交轉弱。截止今日較上周天津跌30報3850元/噸;上海跌20報3900元/噸;樂從跌30報3880元/噸。
漲跌互現40CrNI2MOVA圓鋼、34MnCrMOB鋼板表現搶眼
本周冷軋市場漲跌互現,幅度10-80元,其中京津冀、安陽地區表現搶眼。具體來看,華東市場局部漲跌,特別是鞍鋼產品,冷卷板價差在 200元左右,報4820-5010元;其余鋼廠價差在30-50元,鋼廠基價在4730-4780元,日照在4650-4670元,品牌價差較大,但周中漲后出現下滑,冷板過高的價格接受度不佳,期間各個市場大戶回落10-20元。據了解,當前江浙滬地區的冷軋庫存壓力并不大,且節后市場采購尚可,商戶情緒較為堅挺,主要是受期貨的承壓;華中地區有所整理,幅度10-20元波動,其中武漢武鋼資源4650-4660元起售,需求則一般。據了解,近期1.0的規格資源處于偏緊,因此價格比1.5-2.0的規格高出50-80元不等,現成交在低位區,高價的資源下游客戶接受度一般。不過有部分商家上月就已經減少訂貨量,接下來整體到貨偏緊,因此這類商戶并不愿意降價出貨;西南地區節后首日34MnCrMoB鋼板價格大漲,而期貨出現回落,下游用鋼企業采購積極性止步,現貨交投氛圍不佳,需求跟進不足下,周中商家落袋為安情緒濃,操作上出貨降庫為主。此外,目前市場庫存水平一般,壓力不大;華北市場先強后落,邯鄲、天津市場交替調整,節后首日大環境好,價格拉漲但隨后高位接單不暢,邯鄲、安陽地區領跌,且期貨連跌兩日,現貨市場商家報價普遍下調,市場主流報價在4480-4630元,大部分商家出貨僅在100-200噸的水平;華南市場節后首日期貨盤面走勢較好,現貨價格隨之上漲,而寶鋼出臺11月份期貨調價信息,普冷價格維持不變,商家認為此訂貨成本仍處于高位,對于下月訂貨更為謹慎,隨后黑色系金屬期貨盤面下跌幅度較大,商家情緒偏低,現貨價格也隨著下跌,主流柳鋼成交價在4750-4800元。據貿易商反饋,目前樂從市場薄料規格資源較少,報價相對較高,但無實際成交,且市場熱冷價差仍處于高位,冷軋板卷價格后期恐支撐力不足。
漲跌互現40CrNI2MOVA圓鋼、34MnCrMOB鋼板表現搶眼
由于熱軋、冷軋、鍍鋅在生產環節的相輔相成,因此品種之間的價差表現,基本上也反映了其各自的利潤表現,在一定程度上也影響著鋼廠的排產計劃,同時也間接體現了不同品種供需情況的表現。本周寶武鋼、鞍鋼等鋼廠對于11月新政做出調整, 特別是寶武鋼此次的漲跌平盤三個品種各占一個的調價情況可謂是近兩年來的,寶鋼此次獨特的品種調價差異,反映了其自身對于11月份各品種的預期值。對于現貨而言,節后回歸疊加慣性拉漲,首日出貨處于放量,但隨后相繼下滑,但仍較節前增長,且周四庫存數據表需與社庫均呈利好,10月冷軋品種暫無憂。綜合考慮,當前冷軋庫存壓力依然不大,但受市場大環境影響較深,商戶預期謹慎居多,操作隨行就市,故預計下周冷軋市場價格延續震蕩。