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NM400耐磨板是高強(qiáng)度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力。 命名:N是"耐磨"中"耐"的 個(gè)拼音字母. M是"耐磨"中"磨"的 個(gè)拼音字母. 400是布氏硬度值HB值。(400硬度值是廣義的，國(guó)產(chǎn)NM400硬度值是在400左右。) 折疊編輯本段成份性質(zhì) 合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4~5%，鉻含量高達(dá)25~30%，其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上，宏觀硬度為HRC56~62，碳化鉻的硬度為HV1400~1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布，即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較，耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對(duì)比如下: (1)與低碳鋼;20~25:1 (2)與鑄態(tài)高鉻鑄鐵;1.5~2.5:1 NM400耐磨板是高強(qiáng)度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力，布氏硬度值達(dá)到400(HBW)主要是在需要耐磨的場(chǎng)合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長(zhǎng)，減少維修帶來(lái)的檢修和停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。

鋼板市場(chǎng)價(jià)格變化情況：鋼板是主要的鋼材產(chǎn)品，隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的波動(dòng)起伏，其價(jià)格變化也呈現(xiàn)出較大幅度的波動(dòng)震蕩。由于熱軋卷板、螺紋鋼和線材等主要鋼材產(chǎn)品的原材料和制造成本相近，熱軋卷板的價(jià)格與其它鋼材產(chǎn)品價(jià)格具有較高的相關(guān)性，但由于下游消費(fèi)市場(chǎng)和深加工產(chǎn)業(yè)的不同，熱軋卷板與螺紋鋼、線材的短期供求情況往往會(huì)有較大差異，產(chǎn)品價(jià)格的相對(duì)強(qiáng)弱也在不斷的變化。 價(jià)格變化具體特點(diǎn)表現(xiàn)為： （一）市場(chǎng)價(jià)格大幅震蕩 　　2006年2月，國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)熱軋卷板（厚度5.75mm*寬度1500mm，下同）市場(chǎng)平均價(jià)格為3045元/噸，到2008年6月上漲到5973元/噸，上漲2928元/噸，漲幅達(dá)到96.2%。2008年國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，鋼材價(jià)格出現(xiàn)恐慌性的暴跌，到2008年10月，熱軋卷板平均價(jià)格 分別下跌到3068元/噸，與6月份 價(jià)格相比，跌幅達(dá)到48.6%。2009年以后鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲跌周期及幅度有所減小，2011年前三季度、2011年11月底到2012年5月份的兩輪行情，以及2013年5月到2013年12月市場(chǎng)價(jià)格漲跌幅度均在上下200元/噸之間。 （二）價(jià)格相對(duì)強(qiáng)弱轉(zhuǎn)變 　　2008年金融危機(jī)爆發(fā)前，國(guó)內(nèi)熱軋卷板市場(chǎng)的供求長(zhǎng)期處于緊平衡的狀態(tài)，熱軋卷板市場(chǎng)價(jià)格普遍高于螺紋鋼和線材價(jià)格，尤其是2007年前更為明顯，2005年3月，國(guó)內(nèi)熱軋卷板平均價(jià)格 達(dá)到5360元/噸，較3月份三級(jí)螺紋鋼和線材的 價(jià)格4058元/噸和3912元/噸分別高出1302元/噸和1448元/噸。金融危機(jī)后，受國(guó)內(nèi)投資需求拉動(dòng)，以螺紋鋼和線材為代表的建筑鋼材需求明顯好于熱軋卷板，同時(shí)熱軋卷板前期投資建設(shè)的產(chǎn)能大量釋放，熱軋卷板的供求從緊平衡轉(zhuǎn)向較為寬松，使得熱軋卷板的平均價(jià)格開始略低于螺紋鋼和線材。

各種鋼板運(yùn)用：壓力容器（鍋爐）用鋼壓力容器（鍋爐）用鋼要求較高，主要是所制造的容器都要承受不同的壓力與強(qiáng)度。根據(jù)容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能、有良好的塑性和韌性、有高溫短時(shí)強(qiáng)度或長(zhǎng)期強(qiáng)度性能。壓力容器鋼板主要用于制造石油、化工、電站、鍋爐、氣體分離和貯運(yùn)等行業(yè)的容器或其他類似設(shè)備，如各種塔式容器、貯罐、球罐、油氣罐、液化氣罐、液化石油氣瓶和罐車；鍋爐的熱交換器、反應(yīng)器、鍋爐汽包、換熱器、分離器、水電站高壓水管、水輪渦殼、過(guò)熱器、主蒸汽管和鍋爐火室受熱面等設(shè)備及構(gòu)件。5、橋梁用鋼我國(guó)橋梁和鐵路建設(shè)快速發(fā)展，橋梁鐵路用鋼需求巨大，部分熱軋卷板用于橋梁和鐵路建設(shè)。6、耐候性、耐腐性結(jié)構(gòu)用鋼耐大氣腐蝕、耐硫酸露點(diǎn)腐蝕及海水腐蝕的熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶，供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。7、石油天然氣輸送管道用鋼石油天然氣管道用鋼也是熱軋卷板主要應(yīng)用的領(lǐng)域，尤其是西氣東輸帶動(dòng)了管線用鋼需求的增長(zhǎng)。8、汽車結(jié)構(gòu)用鋼在汽車用鋼中，包括冷軋板和熱軋板在內(nèi)的各種鋼板用量占到汽車用鋼的50%以上，其中熱軋卷板廣泛地用于貨車和客車，主要用于載重汽車車架縱梁、橫梁、車廂橫梁、車輪等，高強(qiáng)度的熱軋板應(yīng)用越來(lái)越廣泛。

冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電器產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋薄鋼板是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋板的簡(jiǎn)稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時(shí)會(huì)被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機(jī)械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領(lǐng)域里，特別是家電制造領(lǐng)域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。 適用牌號(hào):Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌號(hào));ST12(德國(guó)牌號(hào)) 日本普通結(jié)構(gòu)用鋼牌號(hào)表示方法(JIS標(biāo)準(zhǔn)) 1.日本鋼材牌號(hào)中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成: 部分表示材質(zhì)，如:S(Steel)表示鋼，F(xiàn)(Ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P(Plate)表示板，T(Tube)表示管，K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數(shù)字，一般為 抗拉強(qiáng)度。如:SS400-- 個(gè)S表示鋼(Steel)，第二個(gè)S表示"結(jié)構(gòu)"(Structure)，400為下限抗拉強(qiáng)度400MPa，整體表示抗拉強(qiáng)度為400MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼。 2.SPHC--首位S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C為商業(yè)Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。 3.SPHD--表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。 4.SPHE--表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。

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