馬鞍山現(xiàn)貨1060高硬度鋁合金板相當(dāng)于國產(chǎn)什么材料


本公司產(chǎn)品介紹：

一些鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料，在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶 鋁合金及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域，因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點(diǎn)之一。鑄造鋁合金按化學(xué)成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金，鋁鋅合金和鋁稀土合金，其中鋁硅合金又有簡單鋁硅合金（不能熱處理強(qiáng)化，力學(xué)性能較低，鑄造性能好），特殊鋁硅合金（可熱處理強(qiáng)化，力學(xué)性能較高，鑄造性能良好）。

鋁合金：飛行器中應(yīng)用較早、使用廣的有色輕金屬結(jié)構(gòu)材料。常用鋁材有板、棒、管、絲、箔、擠壓件、鍛件和鑄件。1903年萊特兄弟飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和機(jī)匣已采用鑄造鋁合金。1906年德國A.維爾姆研制出變形鋁合金，取名杜拉鋁。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一系列鋁－銅－鎂系合金在中國統(tǒng)稱為硬鋁。德國H.瑞斯尼爾用杜拉鋁設(shè)計(jì)和制造出 架全金屬結(jié)構(gòu)的單翼機(jī)。1937年日本五十嵐·勇研制出強(qiáng)度更高的變形鋁合金，取名ESD。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來的鋁－鋅－鎂－銅系合金在中國統(tǒng)稱為超硬鋁。ESD合金曾被用作日本零式戰(zhàn)斗機(jī)的翼梁材料。硬鋁和超硬鋁是航空器和航天器中用量 的兩類鋁合金。鑄造鋁合金在飛機(jī)及其附件中的使用量也很大。另外，低比重鋁－鋰合金、高純度高韌性鋁合金、快速凝固粉末冶金鋁合金、機(jī)械合金化鋁合金和纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料都是發(fā)展中的新型鋁合金。這些合金能夠進(jìn)一步減輕機(jī)體結(jié)構(gòu)重量，擴(kuò)大合金的使用范圍，從而改善飛行器的性能，為各國航空航天工業(yè)所注意。

東莞市天強(qiáng)特殊鋼有限公司在品質(zhì)控制方面已建立一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)控制及體系，各個(gè)環(huán)節(jié)均能很好地控制和產(chǎn)品質(zhì)量。每當(dāng)鋼材到貨時(shí)，IQC都必須進(jìn)行嚴(yán)格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗(yàn)、拋光試驗(yàn)、韌性沖擊等各項(xiàng)測試，以確保來料品質(zhì)均能達(dá)標(biāo)。在生產(chǎn)過程中，各工序操作人員均要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢、互檢，同時(shí)，IPQC也不斷地在現(xiàn)場進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。在出貨時(shí)，QC再次進(jìn)行嚴(yán)格的探傷、硬度、尺寸檢測，確保產(chǎn)品在出貨時(shí)，均能符合客戶要求。東莞市天強(qiáng)特殊鋼有限公司通過全體員工的努力拼博，在短短幾年時(shí)間內(nèi)，已取得了不菲的業(yè)績，贏得了眾多客戶的信賴與支持。為了更好地滿足深圳、東莞周邊一帶客戶的需求，同時(shí)也為了解決材料廠高速發(fā)展的需要。公司秉著“模具工業(yè)水準(zhǔn)，樹立行業(yè)典范，創(chuàng)"東莞市天強(qiáng)特殊鋼特鋼”品牌為企業(yè)發(fā)展宗旨，向客戶提供完美的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，力爭為客戶創(chuàng)造價(jià)值，成為模具材料用戶的 合作伙伴！