產品參數 | |
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產品價格 | 4800/噸 |
發貨期限 | 三天 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 20# 45# Q355B 20G 12cr1mov 15crmo |
產品品牌 | 浩鑫 |
產品規格 | 規格全 |
發貨城市 | 聊城 |
產品產地 | 山東 |
加工定制 | 加工 |
產品型號 | 型號全 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 噸 |
產品顏色 | 鋼管 |
質保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領域 | 輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 否 |
產品功率 | 無 |
工作溫度 | 450℃ |
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馬鞍山16mn無縫鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變?。煌瑫r由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產物來達到清理效果,同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和預熱在噴射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預熱至40一60℃,使16mn無縫鋼管表面保持干燥狀態。 用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。 此類鋼是依靠調整含碳(C)量來改善鋼的力學性能,因此,根據含碳量的高低,此類鋼又可分為: 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;16mn鋼管銹蝕怎么辦 中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。
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