橋式濾水管 橋式濾水管在發達地方早己被廣泛使用，從事水文地質勘探、鉆井、鑿井施工﹑水庫降水、基礎深挖降水、地熱開發利用、礦泉水開發利用，地溫空調，壞井修復，地下水源地取水等。 橋式濾水管因其特殊的孔眼結構，使得其自身的性能相比于其他種類的濾水管有很多的優越之處。它具有以下優點：
(1)橋形孔口的特殊結構使得礫石不易阻塞孔眼，有較高的過水能力。據德國諾爾德公司試驗，傳統的濾水管填礫石孔隙率要降低40％，而橋式濾水管僅下降10％；
(2)橋式濾水管的特殊孔形結構起到了增強濾水管機械強度的效果，具有較高的機械強度； 造價低廉，由于取消了傳統濾水管制造過程中的墊筋和纏絲工序，成本費用降低進20％。而且節約了鉆孔和纏絲時間；
(3)根據用戶需要鍍有不同的防腐層，可提高水井的使用壽命；
(4)可采用多種連接方式，下管操作方便；
(5)可改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質。
(6)獨特的螺旋結構設計大大的增加了管體的抗拉強度和抗擠壓強度。
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普通金屬類管道的結構受力強度高，但是它的耐腐蝕性能相對差，使用起來的壽命會短。如果長期使用還會導致內壁容易銹蝕結垢，容易給管道的運輸系統到來障礙，還會導致水質的污染。不銹鋼管和銅管的耐腐性相對高了，但是工程的造價是非常高的，普通的建筑承擔不起那么高的代價。隨著橋式濾水管的普及應用，它已經被眾多的工程推選為首先的管道材料，同時還被譽為理想的水井過濾器。
橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作，譬如說水庫降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下，因此降水工作十分重要。地鐵的建設過程中，由于是在地下施工，都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很難施工建設，并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設過程中往往都會需要做降水降壓的工作，而這兩項工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側，但是位置可以使不固定的要因地制宜，盡可能不要影響降水井工作性能的發揮。在施工的過程中不要碰擊和截割井管，井管有很嚴格的保護要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管，并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩，橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同，橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。
