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蚌埠不銹鋼繩索護欄具有以下不可比擬的優點：（1）輕量化、高強度、永不銹蝕、柔軟性好、耐疲勞、耐沖擊、緩沖能力好、破斷力大、整體結構堅固耐用，防攀爬能力強，使用壽命在30年以上；（2）貼近自然，綠色環保，有效防止嚙齒類動物及其他動物嚙咬，動物撞擊繩網也不會，損壞繩網和傷害動物。給動物一個、舒適的生活環境。對動物們也好管理。（3）透視性佳，網孔均勻，外觀豪華、樣式新穎，獨特魅力，本身就是一大景觀。蚌埠不銹鋼鋼絲繩護欄施工方便，安裝簡單，適合任何條件環境。裝飾性防護性強后期不用維護。

不銹鋼繩索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以鍍鋅數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。蚌埠纜索護欄屬柔性結構，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內工作，可以重復使用，容易修復。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路采用纜索護欄較為美觀。積雪地區，纜索護欄對掃雪的障礙稍少。但纜索護欄施工復雜，端部立柱損壞修理困難，不適合在小半徑曲線路段使用；同時它的視線誘導性較差，架設長度短時不經濟。蚌埠纜索護欄可按設置地點和防撞等級及埋置方式分類。根據設置地點可分為路側和中央分隔帶兩類，路側纜索護欄的防撞等級分為A級和s級兩類，S級護欄屬加強型，適用于危險路段。中央分隔帶的纜索護欄的防撞等級分為A》級。埋置條件可分為埋設于土中和混凝土中兩類，立柱無法打人的地方和路基填土不能保證立柱埋置深度的地方采用混凝土基礎的辦法。

【不銹鋼繩索護欄】設計施工 國外纜索護欄分段長度一般規定不超過300m，這主要是考慮每卷索的長度及施加初張力，安裝和修復等因素。由于我們采用了接地式端末立柱，立柱的受力條件得到改善，因此將分段長度設為500m(日本，通過試驗認為，纜索在 碰撞時大拉力長度為500m)。這樣可大量減少中間端未立柱，丅程造價也就隨之降低。 纜索的價格較高，放纜后的零頭長度一般小干200m就難以用上，每卷索一般重約2~3T，材料損耗一般在3%左右，為 解決這個問題，我們設計了接索器。在實際使用中，每卷只需一個接索器即可同下一卷索連接，鋼索基本上不浪費 同時還設計了防盜結構。

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