以下是:3城市景觀防護(hù)欄敢與同行比質(zhì)量的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 132 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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| 材質(zhì) | 304不銹鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
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| 規(guī)格 | 89*3 |
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| 類型 | 圓形 |
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| 顏色 | 光亮 |
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| 品牌 | 鑫海達(dá) |
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| 型號 | 不銹鋼復(fù)合管 |
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| 可定制 | 是的 |
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與前一周持平；2月上旬不銹鋼燈光護(hù)欄日均產(chǎn)量為26131萬噸。較春節(jié)前265萬噸左右的水平僅小幅下滑，短期高爐開工仍支撐不銹鋼防撞護(hù)欄需求。春節(jié)前鋼廠補(bǔ)充不銹鋼防撞護(hù)欄庫存較為積極，但春節(jié)后已快速消耗至去年11月底水平，如果后期需求啟動快，鋼廠開工率。則仍將面臨不銹鋼防撞護(hù)欄補(bǔ)庫，目前市場普遍認(rèn)為3月中旬為下個(gè)重要的時(shí)間窗口，屆時(shí)需要驗(yàn)證終端不銹鋼復(fù)合管欄桿需求的恢復(fù)情況，以評估不銹鋼防撞護(hù)欄需求的強(qiáng)度和持續(xù)性，不銹鋼防撞護(hù)欄月間正套有望持續(xù)走強(qiáng)。回顧去年上半年不銹鋼防撞護(hù)欄走勢。在澳巴相繼出現(xiàn)事故擾動的2、3月，不銹鋼防撞護(hù)欄表現(xiàn)為在事件擾動后快速上漲而后伴隨階段性回調(diào)，澳巴實(shí)際發(fā)運(yùn)量減少為3、4兩個(gè)月。而港口到貨量大幅下降是4月到6月，其中6月到貨量低，和月度不銹鋼防撞護(hù)欄進(jìn)口量表現(xiàn)一致，港口不銹鋼防撞護(hù)欄庫存也是從到貨開始大幅下降的4月初開始下滑。不銹鋼防撞護(hù)欄在到貨和庫存下降的2019年4—6月維持了單邊漲勢，當(dāng)時(shí)不銹鋼防撞護(hù)欄1905和1909合約價(jià)差擺脫前期30—50元/噸區(qū)間大幅走擴(kuò)至80元/噸附近，1909和2001合約更是在4月后從30元/噸附近走升至6月底的100元/噸左右。
不銹鋼橋梁護(hù)欄價(jià)格隨之開始反，不銹鋼復(fù)合管欄桿下游復(fù)工復(fù)產(chǎn)預(yù)期對不銹鋼防撞護(hù)欄需求帶來影響，近期不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格也明顯上漲，中輝研究員李海蓉認(rèn)為。節(jié)前鋼廠原料備庫在春節(jié)期間消耗很多，疫情又導(dǎo)致原料運(yùn)輸受阻。運(yùn)輸逐步恢復(fù)后鋼廠需求回暖，對不銹鋼防撞護(hù)欄需求端產(chǎn)生了一定支撐。同時(shí)還要看到，不銹鋼防撞護(hù)欄價(jià)格反不僅受不銹鋼復(fù)合管欄桿市場的帶動。
也有自身供給端發(fā)運(yùn)減少的支撐。春節(jié)期間澳洲和巴西都發(fā)生了暴雨災(zāi)害。對交通帶來很大影響。導(dǎo)致近期不銹鋼防撞護(hù)欄發(fā)運(yùn)量減少，對于后市，中鋼協(xié)近日表示，希望不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄企業(yè)把握好生產(chǎn)節(jié)奏，主動采取減產(chǎn)、限產(chǎn)措施?！敖陔S著運(yùn)輸逐步恢復(fù)，鋼廠經(jīng)歷一周左右的按需補(bǔ)庫。庫存水平維持正常生產(chǎn)狀態(tài)無虞，補(bǔ)庫意愿減弱。不銹鋼防撞護(hù)欄供應(yīng)偏緊的局面有望緩解，”李海蓉說，企業(yè)利用場外應(yīng)對疫情考驗(yàn)。此次疫情對不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)業(yè)鏈來說是一次壓力測試，一些企業(yè)順利通過了此次測試，河北津西貿(mào)易有限公司（下稱津西國貿(mào)）就是其中的代表之一，津西國貿(mào)考慮到2020年燈光護(hù)欄庫存將不斷增加。
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