40cr圓鋼商家在操作上較為保守。備貨較為謹慎，均無大量補庫意愿。另隨著鋼坯等價格持續下跌，加深了下游采購的看空情緒，房產開發投資再度回落，40cr圓鋼需求也將隨之趨緩，導致管價難以反彈。預計下周管材行情或將小幅震蕩，跌幅在20-50元/噸左右。通過上面的分析我們不難發現，盡管本輪降息是央行超出預期的一次操作，但是與之前幾次一樣，本 輪降息依然很難對鋼市形成實質性的刺激并推動鋼市走出困境。值得注意的是，當前鋼市已經經歷了20多天的下跌行情，噸鋼跌幅至少有百元，部分品種甚至出現 超跌，下跌幅度在200元/噸左右。當前鍍鋅圓鋼主流品種多少貼近歷史 ，甚至突破了歷史低點，因此，后市下跌的空間有限。此時央行降息，不排除鋼市出現企 穩反彈的可能。但是由于終端需求很難跟進，即使出現反彈，時間也有限。
   16mn圓鋼經濟仍面臨較大下行壓力?；久嫔?，鋼價震蕩不穩，鋼廠以及鑄造鐵對生鐵愈加謹慎，縮量壓價比比皆是，而且鐵礦石和焦炭不斷走弱，成本的塌陷加速了鐵價的下滑。
 前些年，只要聽說哪一類產品有缺口，就一轟而上，大家都去搞，而不去認真分析產品的市場容量有多大，研究這類產品需求量的發展與變化，評估出現這種需求帶來的競爭程度，衡量自身的競爭條件后再決定是否投資。出現一個產品缺口，就會出現十個項目，辦法都一樣，規模也一樣。大家都這樣爭，終造成產品結構性過剩，資源浪費，高附加值產品賣不上高價錢。
 由于歷史原因，中國工業發展艱難曲折。改革開放后, 鋼鐵工業迎來了春天, 但鋼廠數量多、規模小，裝備落后，產業集中度低，競爭力弱，普遍存在。2000年，中國沒有1家年產量達1000 萬噸以上鋼鐵企業，到2002年已增至2 家，隨著民營資本的介入，中國的鋼鐵工業在規模和產量上有了突飛猛進的發展。2008年，如火如荼的鋼鐵工業被突襲的金融危機澆了一盆冷水，鋼價“高臺跳水”!之后的幾年，除去2009年 4萬億投資的拉動效應對鋼材價格起到提振和恢復，可以說危機之后，中國鋼材市場價格承受的壓力有增無減，加上近1-2年政府施加的環保壓力，有限的需求導致更為激烈的市場銷售競爭。