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靜音發(fā)電機出租

更新時間:2025-02-07 04:07:28 瀏覽次數(shù):3    公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司

以下是:靜音發(fā)電機出租的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限當天發(fā)貨
供貨總量666
運費說明電議
最小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地合資、進口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
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東營靜音發(fā)電機出租
<東營>維曼機電設備有限公司

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東營維曼機電是國內(nèi)東營發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油東營發(fā)電機出租靜音東營發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關信息發(fā)布功能.東營發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的東營發(fā)電機出租租賃服務. 東營發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租東營發(fā)電機出租公司江蘇東營發(fā)電機出租公司保定東營發(fā)電機出租公司沈陽東營發(fā)電機出租公司阜新東營發(fā)電機出租公司山東東營發(fā)電機出租公司濟南東營發(fā)電機出租公司唐山東營發(fā)電機出租公司秦皇島東營發(fā)電機出租公司鹽城東營發(fā)電機出租公司東營發(fā)電機出租、租賃東營發(fā)電機出租公司 維曼東營發(fā)電機出租發(fā)電機租賃東營發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。 專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機應用領域。并且公司所出租的大型柴油發(fā)電機80%為進口柴油發(fā)電機,此類發(fā)電機性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有東營發(fā)電機出租跟機手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。




<東營>維曼機電設備有限公司
東營靜音發(fā)電機出租


柴油發(fā)電機組BOSCH電控系統(tǒng)功能描述 (1)點火鑰匙開關 點火鑰匙開關在“ON”位置時的四種狀態(tài): 1——鑰匙開關在“ON”位置,診斷請求開關在“OFF”位置,發(fā)動機沒有啟動或運行 2——鑰匙開關在“ON”位置,診斷請求開關在“OFF”位置,發(fā)動機沒有啟動或運行 3——鑰匙開關在“ON”位置,發(fā)動機啟動 4——鑰匙開關在“ON”位置,發(fā)動機啟動 在狀態(tài)1的情況下,ECU檢測水溫、進氣溫度壓力等模擬輸入量,以及制動信號、離合器信號的等信號量并對電控系統(tǒng)進行自檢。 轉(zhuǎn)動點火鑰匙到“ON”位置時,需要停頓片刻,待檢查發(fā)動機預熱燈和故障燈熄滅后再啟動發(fā)動機。預熱燈工作狀態(tài)當ECU檢測到水溫、進氣溫度過低,需要使用進氣預熱,ECU輸出信號,驅(qū)動進氣預熱繼電器對發(fā)動機進行進氣預熱,同時點亮冷啟動燈,提示駕駛員發(fā)動機正處在預熱狀態(tài),這時駕駛員需等待預熱燈熄滅后再啟動發(fā)動機。故障燈工作狀態(tài)系統(tǒng)正常的情況下,故障燈在鑰匙打到“ON”位置時,系統(tǒng)開始自檢,同時故障燈亮,如果自檢沒有問題,2s后故障燈熄滅,發(fā)動機可以點火;如果系統(tǒng)檢查出有當前或歷史故障,故障燈點亮后常亮,必須排除或確認這些故障不影響啟動后再啟動發(fā)動機。 另外在狀態(tài)1下,系統(tǒng)的K-LINE(診斷接口通信)處于狀態(tài),可使用診斷儀對發(fā)動機進行離線診斷。 在狀態(tài)2的情況下,如果發(fā)動機有當前或歷史故障,診斷燈將會依次閃出相對應的故障閃碼。 狀態(tài)3為發(fā)動機從停機到著火的中間過程,點火后發(fā)動機將一直在狀態(tài)4運行。 (2)故障診斷功能 電控系統(tǒng)具有故障診斷功能。在點火開關“ON”位置時,打開故障診斷開關,就可以通過診斷燈輸出故障閃碼。診斷請求開關為常開開關或自復位常開開關,一端接ECU端子1.72,另一端由1.04供電。診斷燈驅(qū)動端為1.22,診斷燈地端為1.30。 (3)巡航功能 BOSCH電控系統(tǒng)提供巡航功能供選用,該功能可實現(xiàn)車輛在道路上行駛時,不需踩下油門踏板就能保持穩(wěn)定車速,提高駕駛舒適性。 巡航使用方法如下。 ①確認巡航“ON/OFF”開關在“ON”位置上,處于Standby模式,等待巡航。 ②確保車速在50km/h( 巡航車速)以上。 ③按下“SET+/-”開關,整車即保持車速,進入巡航狀態(tài),此時腳可以從油門上松開。 ④此時如果想超車,可以踩油門,汽車進入加速狀態(tài),以大于剛才設置車道的速度超車,松開油門,車速慢慢回到設置車速。 ⑤如果想調(diào)整巡航車速,可以按“SET+”或“SET-”開關,進行巡航速度的點加或點減,每按一下調(diào)整1km/h。 ⑥當駕駛員踩剎車或踩離合,或者使用排氣制動,系統(tǒng)自動退出巡航,回到Standby等待巡航模式。如果駕駛員想重新進入巡航狀態(tài),只用按下Resume恢復開關,整車又將回到剛才退出的巡航速度。 ⑦駕駛員只用將“ON/OFF”開關調(diào)回到“OFF”位置上,系統(tǒng)即結(jié)束巡航。 巡航開關的電氣連接線路,開關供電為端子1.04,四個開關都為自復位常開開關。 (4)排氣制動功能 車輛用戶可通過ECU實現(xiàn)對排氣制動閥的控制。排氣制動的電氣連接線路:排氣制動開關為常開開關,一端接ECU端子1.32,一端由1.29接地。開關閉合時,ECU的端子1.32給電,ECU通過端子2.03、2.06輸出排氣制動閥驅(qū)動信號(接口在發(fā)動機線束上),實現(xiàn)排氣制動功能。 (5)冷啟動功能(預熱功能) 如果整車需要到氣溫-15℃以下地區(qū)行駛,則必須使用預熱功能。 柴油機ECU自動根據(jù)環(huán)境溫度進行控制預熱,當ECU判斷環(huán)境溫度過低時,啟動前發(fā)動機必須先預熱。ECU通過端子1.55、1.59驅(qū)動預熱繼電器,開始預熱,同時通過端子1.38點亮冷啟動燈,提示駕駛員正在進行預熱,等預熱燈滅后再啟動發(fā)動機。 (6)空調(diào)怠速功能 部分大型客車,怠速時,可能會覺得空調(diào)功率不夠,這時可按下儀表板上的空調(diào)請求開關,由ECU提高發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速,從而改善整車空調(diào)效果。空調(diào)請求開關的電氣連接線路:空調(diào)請求開關為常開開關,一端接ECU端子1.42,另一端由1.04供電。 (7)發(fā)動機艙副停車功能 通過此功能,駕駛員可在發(fā)動機艙直接停止發(fā)動機,這也可以稱為緊急停車功能。 發(fā)動機副停車開關的電氣連接線路:發(fā)動機副停車開關為自復位常開關,一端接1.47,一端由1.29接地,開關閉合時發(fā)動機停止工作。 (8)發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸出功能 BOSCH CA6DL2/6DF3電控系統(tǒng)提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸出功能,電氣連接線路發(fā)動機ECU以脈沖的形式(默認8脈沖/轉(zhuǎn))將發(fā)動機轉(zhuǎn)速輸出給整車儀表。 (9)發(fā)動機啟動控制功能 ECU控制發(fā)動機啟動的電氣連接線路:鑰匙開關在“ON”位置時,ECU端子1.40通電;“START”位置時,ECU端子1.61接到啟動信號(24V)。當空擋開關閉合(變速箱掛入空擋)時,ECU通過端子1.37(高端)控制啟動繼電器閉合,使啟動機工作,啟動發(fā)動機。空擋開關安裝在變速箱上,為常開開關,一端接ECU端子1.85,另一端由1.04供電,打到空擋時,空擋開關閉合。

柴油發(fā)電機的選用   一、柴油、機油的選用   操作人員在使用柴油發(fā)電機組前,應根據(jù)具體使用的環(huán)境和條件,選用適當規(guī)格的機油、柴油和冷卻液。選用的油、水或其他冷卻液的品質(zhì)和理化指標恰當與否,對柴油機的機械性能和使用壽命有很大影響。   1.柴油的選用   柴油機可根據(jù)不同的環(huán)境溫度而選用不同牌號的柴油。在氣候較為炎熱的地區(qū)可選用凝點高的輕柴油;對于較為寒冷的地區(qū)須選用凝點低的輕柴油。   柴油中的雜質(zhì)和水分越少越好,否則易引起柴油濾清器濾芯和輸油泵迸油濾網(wǎng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,柴油中較硬的機械雜質(zhì)還可引起噴油泵和噴油器內(nèi)部精密部件出現(xiàn)早期磨損,嚴重時還可導致柴油機發(fā)生“飛車”事故。   柴油的凝點一般要控制在比使用柴油機時的 環(huán)境溫度低10℃左右,以保證柴油在各管路中的流動性。   無論是進口或國產(chǎn)柴油機在一般環(huán)境溫度下使用時,柴油機使用的柴油必須要清潔, 在使用前做沉淀處理或用綢布進行過濾,以除去柴油中的機械雜質(zhì)。   2.機油的選用   機油的作用是潤滑柴油機各運動部件并對這些零件起到冷卻散熱、帶走運動件由于摩擦而產(chǎn)生的雜質(zhì)和防止生銹的作用。柴油機所用機油的等級及品質(zhì)除對柴油機有影響外,還對機油的使用期限有一定影響。為此,用戶應根據(jù)柴油機的型號和使用環(huán)境等來選用適當規(guī)格的機油。在一般情況下,增壓柴油機和標定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油機應選用CC級機油;對于自然吸氣型和標定轉(zhuǎn)速小于2000r/min的柴油機應選用CA級機油。總之,柴油機不管在任何環(huán)境下工作,機油必須要有良好的流動性和適當?shù)倪\動黏度。   柴油機在嚴寒地區(qū)使用時,必須要選用凝點更低的專用稠化機油。目前國內(nèi)使用的機油規(guī)格有CA級和L-ECC級。L-ECC級機油產(chǎn)品包括30、40、5W/30、lOW/30、l5W/40、20W/40等級別,其中30機油適用于 環(huán)境溫度0℃使用,40機油適用于 環(huán)境溫度5℃使用,SW/30機油適用于 環(huán)境溫度-20℃使用,10W/30機油適用于 環(huán)境溫度-15℃使用,I5W/40機油適用于 環(huán)境溫度-l0C使用,20W/40機油適用于 環(huán)境溫度-5℃使用。康明斯柴油機要求使用不低于CF4/SGl5W-40標準的機油;CD級和CE級機油被禁止在康明斯柴油機上使用。   柴油機需用更換油底殼內(nèi)部機油時,應用清潔的柴油將潤滑系統(tǒng)清洗后再加入新機油。   注意:不同牌號的機油不允許混合使用。 東營維曼機電是國內(nèi)東營發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站它實現(xiàn)了為全國山東等地提供柴油東營發(fā)電機出租靜音東營發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租租賃及柴油發(fā)電機配件相關信息發(fā)布功能.東營發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的東營發(fā)電機出租租賃服務. 東營發(fā)電機出租發(fā)電機租賃應急發(fā)電車出租發(fā)電車出租東營發(fā)電機出租公司江蘇東營發(fā)電機出租公司保定東營發(fā)電機出租公司沈陽東營發(fā)電機出租公司阜新東營發(fā)電機出租公司山東東營發(fā)電機出租公司濟南東營發(fā)電機出租公司唐山東營發(fā)電機出租公司秦皇島東營發(fā)電機出租公司鹽城東營發(fā)電機出租公司東營發(fā)電機出租、租賃東營發(fā)電機出租公司 維曼東營發(fā)電機出租發(fā)電機租賃東營發(fā)電機出租公司應急發(fā)電車出租發(fā)電機買賣全國各大城市均設辦事處存放各型號發(fā)電機上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等。





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發(fā)動機增壓器壓氣機端漏潤滑油分析 1故障現(xiàn)象:①柴油機工作時燒潤滑油、排煙呈藍色、動力下降不明顯。打開壓氣機出氣口或柴油機進氣直管(橡膠軟管),可以看到管口、管壁上粘附著一些潤滑油。 ②柴油機工作時燒潤滑油、煙度大、動力下降,在進氣直軟管壁內(nèi)油潤滑,燒機油造成柴油機燃燒室嚴重積炭,損壞噴油嘴。東營發(fā)電機出租 2故障原因 種現(xiàn)象多由下列兩種原因引起: ①密封環(huán)、甩油環(huán)或軸承損壞。若長期不更換潤滑油,潤滑油中的雜質(zhì)將使密封環(huán)和軸承磨損變薄,逐步失去封氣、封油和節(jié)流作用而導致漏油。軸承磨損會導致轉(zhuǎn)動失穩(wěn)而破壞密封環(huán)。 ②渦輪增壓器下部的回油管受阻,潤滑油回油不暢通,中間體內(nèi)潤滑油壓力過高,壓迫潤滑油沿著轉(zhuǎn)子軸向兩端流動擠出密封環(huán)造成漏油。使用中如果潤滑油的回油管路發(fā)生變形或堵塞,回油管未能盡量保持垂直,或柴油機曲軸箱壓力過高,均會導致回油不暢。 第二種現(xiàn)象的故障原因是:在空氣被渦輪增壓器吸入過程中,氣流遇到較大阻力,壓氣機進氣負壓太高,將潤滑油吸入壓氣機,隨壓縮空氣一起進入燃燒室內(nèi)燃燒。產(chǎn)生的原因包括空氣弗列加濾清器堵塞、壓氣機或中冷器積污、柴油機長時間怠速或低速堵負荷運轉(zhuǎn)等。 3排除方法: ①拆檢渦輪增壓器,及時更換損壞的密封環(huán)、甩油環(huán)或軸承。 ②檢查進氣管路中的軟管是否存在壓扁或空氣弗列加濾清器堵塞的情況,如存在應清潔或更換空氣弗列加濾清器濾芯。 ③拆檢回油管,并清洗。

柴油發(fā)電機組在使用運行之前必須正確安裝的必要性 機組安裝前的準備工作 柴油發(fā)電機組是高速旋轉(zhuǎn)設備,在使用運行之前,必須正確安裝,才能保證機組可靠、經(jīng)濟合理的正常運行。因此,安裝時應給予足夠的重視,本節(jié)主要介紹柴油發(fā)電機組及其輔助設備的安裝方法和注意事項。 (1)機組的搬運與存放 機組及其他電氣設備一般都有包裝箱,在搬運時應注意將起吊的鋼索結(jié)扎在機器的適當部位,輕吊輕放。為了安裝而吊起機組時,首先連接好底架上突出的升吊點,然后檢查是否已牢牢掛住,焊接處有無裂縫,螺釘是否收緊等。另外, 用橫桿起吊,以防機器碰傷,吊裝的點應在重力的中心(靠近發(fā)動機)而不是整機的中心,這樣才可以垂直吊起。一旦機器離地,就要用導索來防止鋼絲繩扭結(jié)或機器搖擺。機器放下時要放置在平坦及能承載發(fā)電機重量的地方。如果吊起發(fā)電機,應安裝一個單點的懸吊裝置,標準有天蓋的機器已有單點懸吊裝置。 當機組運到目的地后,如需存放則應放在庫房內(nèi)。若無庫房需放在露天存放時,則應將箱體墊高,防止雨水浸蝕,箱上應加蓋防雨篷布,以防日曬雨淋損壞設備。由于柴油發(fā)電機組的質(zhì)量和體積較大,因此,安裝前應事先考慮好搬運路線,在機房應預留適當?shù)陌徇\孔口。如果門窗不夠大時,可利用門窗位置留出較大的搬運孔,待機組搬入后,再補砌磚墻和安裝門窗。 (2)開箱檢查 開箱之前將箱上的灰塵泥土掃除干凈,并查看箱體有無損傷,核實箱號及數(shù)量。開箱時要注意切勿碰傷機件。開箱的順序一般從頂板開始,在頂板開啟后,看清是否屬于準備起出的機件。然后再拆其他箱板,如拆頂板有困難時,則可選擇適當處拆除幾塊箱板,觀察清楚后,再進行開箱。開箱后應做好以下幾項工作。 ①根據(jù)機組清單及裝箱單清點全部機組及附件。 ②查看機組及附件的主要尺寸是否與圖紙相符。 ③檢查機組及附件有無損壞、銹蝕。 ④機組在開箱后要注意保管,放置平整,法蘭及各種接口必須封蓋、包扎,防止雨水及灰沙侵入。 ⑤如果機組經(jīng)檢查后,不能及時安裝,應將拆卸過的機件精加工表面重新涂上防銹油,妥善保存。對機組的傳動部分和滑動部分,在防銹油尚未之前不要轉(zhuǎn)動或滑動。若因檢查已除去防銹油,在檢查完后應重新涂上防銹油。 (3)劃線定位 按照平面布置圖所標注的各機組與墻或柱中心之間,機組與機組之間的關系尺寸,劃定機組安裝地點的縱、橫基準線。機組中心與墻、柱的允許偏差為20mm,機組與機組之間的允許偏差為10mm。 (4)了解設計內(nèi)容,準備施工材料 檢查設備,了解設計內(nèi)容,明了施工圖紙,參閱說明書。根據(jù)設計圖上所需要的材料進行備料,然后根據(jù)施工組織計劃的先后,將材料送到現(xiàn)場。 如果無設計圖紙,應以設備說明書為依據(jù),根據(jù)設備的用途及安裝要求,同時考慮到水源、電源、維修和使用等情況確定土建平面的大小及位置,畫出機組布置平面圖。 (5)準備起吊設備和安裝工具




柴油發(fā)電機組的直流電動機啟動 電動機啟動系統(tǒng)由操作人員通過踏板和杠桿操作啟動開關,使電動機的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動按鈕,電磁開關通電吸合,控制啟動機和齒輪嚙入輪齒圈帶動柴油機啟動。 1.啟動電動機的離合機構(gòu) 啟動電動機軸上的嚙合齒輪在啟動時,才與發(fā)動機曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當發(fā)動機開始運行后,啟動電動機應立即與曲軸分。否則當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,使啟動電動機大大超速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動電動機電樞飛散。因此,啟動電動機必須裝離合機構(gòu)。啟動時保證啟動電動機的動力能傳遞給曲軸,啟動后能切斷啟動電動機與發(fā)動機曲軸的聯(lián)系。 常用的離合機構(gòu)有以下幾種: (1)彈簧離合機構(gòu)這種機構(gòu)套裝在啟動機電樞軸上,驅(qū)動齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個扇形塊裝入齒輪右端相應缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi),這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動,兩者可相對滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應外圓面的直徑,安裝時緊在外圓面上。啟動機帶動花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢,由于離合彈簧被箍在相應外圓面上,于是,啟動機扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,從而帶動飛輪圈轉(zhuǎn)動。當機啟動后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢,彈簧脹開,離合齒輪在套簡上滑動,從而使齒輪與飛輪齒圈脫開。 該離合機構(gòu)較簡單,所配用的ST614型啟動機,其電壓為流24V、功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應用。 (2)摩擦片式離合機構(gòu)摩擦片式離合機構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的,內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動片8套在內(nèi)花鍵殼9的導槽中,而從動片6與主動片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動齒輪右端的形部分有一個導槽,從動片齒形凸緣裝入此導槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動機驅(qū)動齒輪1與從動片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無壓緊力。 啟動時,花鍵套10按順時針方向轉(zhuǎn)動,靠內(nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動將摩擦片壓緊,從而使離合機構(gòu)處于接合狀態(tài),啟動機的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動齒輪,帶動飛輪齒圈轉(zhuǎn)動。發(fā)動機啟動后,驅(qū)動齒輪相對于花鍵套轉(zhuǎn)速加快,內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開,離合機構(gòu)處于分離狀態(tài)。 該離合機構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整,即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調(diào)整離合機構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。 摩擦片式的離合機構(gòu)由于可傳動的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動扭矩的柴油機上。 2.啟動機電嵫操機構(gòu) 為柴油機所用的ST614型啟動機的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動機作啟動機,其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開關和離合機構(gòu)等部件組成。 為電磁操縱機構(gòu)啟動機電氣接線圖。 啟動時,打開電路鎖鑰(即電路開關),然后,撳下啟動按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個線圈產(chǎn)生同一方向的磁場吸力,吸引鐵心左移,并帶動驅(qū)動杠桿8擺動,使啟動機的齒輪與飛輪齒圈進行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動開關5觸點閉合,啟動直流電動機電路接通,直流電動機開始運轉(zhuǎn)工作,同時與啟動開關與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場吸力保持鐵心位置不動。 啟動后,應及時松開啟動按鈕,使其回到斷開位置,并轉(zhuǎn)動電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時,由于電路已切斷,保持線圈磁場消失,在復位彈簧的作用下,鐵心右移復原位,直流電動機斷電停轉(zhuǎn)。同時,齒輪驅(qū)動杠桿也在復位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。


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