山東濱州球墨鑄鐵井蓋市場對后期鋼材的需求似乎又樂觀了不少。從下游行業來看，近期的數據都顯示下游不少行業景氣度正在回升，眼下，鋼材市場商家需要做的就是等待需求現身了，希望這一次不會又是一次空等。今年前三季度地方鐵路的投資增長幅度遠遠超過鐵路和合資鐵路。不過，仍然有很多地方的城際鐵路還在規劃階段，未來幾年估計會有井噴式增長，鐵路建設一直都能吸引商家的眼球，在之前經濟發展增速較為緩慢的時候，基建投資增大就成了商家能期盼的事，但是至于后期鐵路投資資金能否到位，這仍然是大家普遍關心的話題，但是既然這股投資潮再次被掀起，商家就已經兩眼放光了。山東濱州山東凌洲管業有限公司全國范圍進入長達數月的降溫時期，特別是黃河以北地區，戶外溫度會長期保持低溫狀態。一般這個時候開始，板材需求可能還較為穩定，但是以戶外工程消耗為主的建筑鋼材的消費將大幅度降低。屆時，北方地區不但是球墨鑄鐵井蓋廠資源會發往南方尋求出路；在傳統的“冬季囤貨”價值逐漸消失后，即便是有門路的貿易商資源也會大量南遷，爭奪南方市場的有限需求，在供應壓力大幅增加的情況下，期盼鋼價在冬季反彈的可能性幾乎是“奢望”。近筆者走訪上海部分鋼材市場、倉庫時發現，開始出現一些陌生資源的影子。據了解，陌生資源竟不是北方鋼廠南下之物，而是東北等地一些大型貿易商的貨物。與此同時，球墨鑄鐵井蓋開始出現“北貨”的影子。

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