臨沂新能源燃料的特性 傳統(tǒng)的柴油、汽油都屬于烴類(lèi)燃料而臨沂新能源燃料是烴基與羥基-OH組成的化合物，這就從本質(zhì)上解決了醇基燃料作為替代能源的可能性。臨沂新能源燃料分子中含有羥基這一特點(diǎn)是特有的燃料特性的實(shí)質(zhì)所在，也是分析原理和理解醇基燃料與羥類(lèi)燃料不同的出發(fā)點(diǎn)和歸屬。 臨沂新能源燃料的儲(chǔ)存 相對(duì)傳統(tǒng)燃料來(lái)說(shuō)臨沂新能源燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸更加簡(jiǎn)單方便，儲(chǔ)存臨沂新能源燃料可以采用塑膠桶、不銹鋼容器，盡量避免使用鐵桶，鐵桶容易跟甲醇產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生腐蝕和氧化風(fēng)險(xiǎn)。另外，儲(chǔ)存醇基燃料的容器需要具備良好的密封性，甲醇具有一定的揮發(fā)性，密封不僅可以很好的保證油品品質(zhì)，還能較少甲醇揮發(fā)氣體對(duì)人體的吸入隱患。

醇基燃料一種以甲醇為為主的清潔能源，在歐美、日韓和巴西有著廣泛的使用，但基本都作為汽油添加劑使用，臨沂新能源燃料在巴西使用非常普遍，配套技術(shù)、推廣和政策方面都比較成熟，目前是醇基燃料的車(chē)輛動(dòng)力方面應(yīng)用標(biāo)桿。 臨沂新能源燃料并不屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，我國(guó)沒(méi)有明確把醇基燃料列入危化品。但是，臨沂新能源燃料的主要原料為甲醇，甲醇是被聯(lián)合國(guó)列入第三類(lèi)危險(xiǎn)化學(xué)品，在我國(guó)也確實(shí)屬于被列入危化品，管理和生產(chǎn)需要危化品經(jīng)營(yíng)許可證。 甲醇雖然被列為危化品之列，但它的危險(xiǎn)隱患遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于汽油，甲醇一種分子結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單的一元醇，分子結(jié)構(gòu)中自帶氧氣和氫氣，氧具有助燃、氧本身也是一種燃料，甲醇作為燃料使用具有得天獨(dú)厚的自生優(yōu)勢(shì)。

臨沂新能源燃料與傳統(tǒng)燃料相比，實(shí)際應(yīng)用和市場(chǎng)需求方面具有許多優(yōu)勢(shì)；在控制燃料成本方面價(jià)格僅為熱值液化氣、柴油等燃料的1/3左右；在生產(chǎn)中，隨著中國(guó)煤化工技術(shù)蓬勃發(fā)展，自給能力得到了迅速發(fā)展，全完可滿足日益劇增的市場(chǎng)需求。 世界原油供給緊張和大量能源消耗的雙重壓力下，提高我國(guó)能源迫在眉睫。因此，國(guó)內(nèi)石油開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，供需矛盾日益突出。隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，石油需求將呈強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而臨沂新能源燃料經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益恰好可以彌補(bǔ)這樣的局面。

另一方面，由于油氣資源的日益短缺，有的 在竭力霸占?xì)埓娴挠蜌赓Y源和控制油氣運(yùn)輸通道。越來(lái)越多的專(zhuān)家和學(xué)者都極力贊成，開(kāi)發(fā)和推廣一種替代燃料，用來(lái)保證我國(guó)能源和日漸增長(zhǎng)的能源需求。醇基燃料以諸多優(yōu)勢(shì)拔得頭籌，成為新型替代燃料的重要成員。 自1973年世界性的石油危機(jī)爆發(fā)以后，我國(guó)相繼成立了“新型液體燃料燃具專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”，隨后頒布了 標(biāo)準(zhǔn)GB 16669-1996《醇基液體燃料》，并且投入了實(shí)際應(yīng)用。GB 16669-1996《醇基液體燃料》是遴選新型清潔能源方面，領(lǐng)先于世界的意一項(xiàng)創(chuàng)新。1998年。世界第13屆在我國(guó)北京召開(kāi)，我國(guó)成為開(kāi)發(fā)利用臨沂新能源燃料前沿的 之一。