產品詳細介紹

河南建貿鋼筋籠繞筋機的出現，解決了鋼筋籠滾焊機內加強筋與內支撐不便于安裝的問題，結束了鋼筋籠一貫手工的歷史，為我國橋梁樁基制造大大了效率，可根據客戶情況定制設備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，廣泛應用于高鐵、高速等項目建設，建貿鋼筋籠繞筋機加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個相鄰之間繞筋誤差在3mm以內，用米尺直接拉3米長度，總共誤差在2CM以內。
建貿鋼筋籠繞筋機所有制作材料嚴格使用國標鋼材，生產嚴謹，故障率遠低于行業平均水平，河南建貿鄭重承諾繞筋機整機質保一年，不僅要把好的產品銷售出去，還要給客戶提供優質的售后服務，盡快速度為客戶安裝設備，盡快速度為客戶解決問題。
鋼筋籠繞筋機，主要由小車部分（包含鋼筋承接圓盤、防線調直器、軌道）、動力柜（數控記憶作業參數）、傳動結構（電機、滾籠支架）組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結構內主骨架鋼筋的彎曲加工

JMRLJ3000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全。

技術參數型號；JMRLJ-3000型(按基本型配置)加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm長度12m（可定做加長）繞筋線速；0---15.4m/min( i=59*1.25=73.75 )小車速度；0---1.38m/min( i=593 )鐵輥電機；Y90L-4功率5.5kw小車電機；Y90L-4功率4kw整機；3500kg外形尺寸；主機13m*1.8m*0.8m小車15m*1.3m*1.5m安裝尺寸；16M*4M
RLJ-3000鋼筋籠繞筋機用于加工圓形的鋼筋籠，長度可以達到40米，直徑3米。鋼筋籠周圍為螺旋形焊接箍筋，箍筋間距可以由程序預先設定。本設備具有以下優點：設備只需1-2人操作； 高質量：計算機控制系統可以確保縱向鋼筋非常好地處在一條直線上； 計算機控制系統可以控制螺旋筋間距，鋼筋籠不會出現扭轉現象。設備自動化程度高，加工成型速度快，在同等條件下，機械制作是人工制作產量的3-4倍。

襯砌拱頂帶模注漿一體機施工工藝原理通過對襯砌臺車進行改造，在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置一定數量的注漿孔，并安裝注漿用固定法蘭，在澆筑混凝土前預埋（RPC）注漿管，混凝土澆筑結束后及時從預埋注漿管處進行注漿。制漿及注漿設備采用專用的襯砌拱頂帶模注漿一體機進行操作，注漿材料具有、高流動性、早強、無泌水、操作時間長等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修復二襯混凝土的缺陷的作用，襯砌混凝土整體。
從污染到“”表演再到使農事發生性變化，對的高科技飛行器來說，只有天空才是極限。在東莞某工業區，一架在距地面150米的空中盤旋。當地居民向環保部門反映空氣中彌漫臭味后，這架攜帶能探測8種空氣污染物的傳感器的收集數據，并很快確定污染源：一家裝有隱蔽煙囪的塑料廠。

傳統以來，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國各施工現場，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動成型已成必然發展趨勢。
(設定各功能區域，選擇鋼筋籠生產工藝，確定本機位置)

安裝；
1、安裝基座；按區域位置鋪設中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。
2、 機架；共7節機架，安裝于基座上并連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊鏈條盡量繃緊。