產品詳細介紹
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這種鋼大多用于制造心部強度要求較高,表面承受磨損、附近截面在30mm以下的或形狀復雜而負荷不大的滲碳零件(油淬),如:機床變速箱齒輪、附近齒輪軸、附近凸輪、附近蝸桿、附近活塞銷、附近爪形離合器等;對熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應進行高頻表面淬火,如模數小于3的齒輪、附近軸、附近花鍵軸等。此鋼也可在調質狀態下使用,合金鋼板用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進一步增加鋼的屈服強度和抗拉強度(約增加1.5~1.7倍)。
由于65Mn鋼具有過熱傾向,因此焊接熱影響區對接頭的力學性能影響很大。直徑0.7 mm的65Mn鋼絲經氬弧焊對焊后接頭處非常硬脆,輕輕折彎焊點處,就會在熔合線或焊縫處脆斷,斷口呈明顯的脆性斷裂形貌。所得接頭由焊縫和熱影響區組成,沿接頭軸線測試從焊縫中心至母材各個區域的顯微硬度。測量結果表明,從母材到熱影響區及焊縫中部,顯微硬度急劇增加,焊縫中部硬度達HV 1 060,這說明熱影響區及焊縫中部生成了硬脆組織。合金鋼板對于這種具有硬脆組織的接頭,為了提高其韌性和塑性,降低其硬度,獲得硬度、附近強度、附近塑性和韌性的適當配合,必須對焊接接頭進行適當的回火處理。熱處理后,應將熱影響區的脆性,同時應能使母材保持一定的強度和彈性。回火在箱式電阻爐內進行,回火工藝見表1。將回火后的鋼絲焊接接頭處仔細打磨,使其直徑與母材直徑大致相等,再在WE-50拉伸試驗機上進行拉伸試驗。每種回火處理的試樣取三根,取其拉力的平均值。
目前合金鋼板價格繼續上漲,整機成本上升,導致品牌廠利潤被壓縮,甚至逐漸虧損,品牌廠商不滿情緒推至高點,與面板廠之間價格博弈激烈,隨之面板備貨趨于理性;面板廠仍希望推動價格有預期的上漲,以達成全年扭虧的目標,在前期大幅度稼動以后,近期在品牌廠試探性下調面板采購計劃的逼迫下,面板廠喊出8月下調稼動率的聲音以穩定市場情緒;當前品牌存在下調采購風險,面板廠持續控產漲價的策略堅定,但漲價難度加大,漲幅將逐漸縮小。
40Cr合金鋼板的熱處理方法有:正火、調質、退火、淬火、回火、中頻感應熱處理、氰化等1、40Cr淬火850℃,油冷;2、回火520℃,水冷、油冷。40Cr表面淬火硬度為52-60HRC,火焰淬火能達到48-55HRC。氮化處理40Cr屬于可氮化鋼,其所含元素有利于氮化。40Cr經氮化處理后可獲得較高的表面硬度,40Cr調質后氮化處理硬度能達到72~78HRA,心部硬度達到43~55HRC。氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調質-精加工-除應力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄,并且較脆,因此要求有較高強度的心部組織,所以要先進行調質熱處理,獲得回火索氏體,提高心部機械性能和氮化層質量。焊接40Cr焊接前注意預熱,以防止因基體散熱,造成焊縫內部激冷淬裂。焊接后調質前加一遍正火。
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