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碳結(jié)鋼分為熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼 和碳結(jié)鋼（H）兩種，熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼又分為寬翼緣碳結(jié)鋼（HW） 中翼緣碳結(jié)鋼(HM)和窄翼緣碳結(jié)鋼）三種。HW 是碳結(jié)鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱也稱(chēng)勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。是碳結(jié)鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)。HN 是碳結(jié)鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;H2碳結(jié)鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。應(yīng)用范圍：碳結(jié)鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。

45#碳結(jié)鋼是不規(guī)范的GB標(biāo)準(zhǔn)是45歸屬優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼硬度不高易切削加工模具中常用來(lái)做模板梢子導(dǎo)柱等但須熱處理.45#鋼廣泛用于機(jī)械制造這種鋼的機(jī)械性能很好. 這類(lèi)鋼中有害雜質(zhì)及非金屬夾雜物含量較少化學(xué)成分控制得也較嚴(yán)格塑性、韌性較好運(yùn)用于制造較重要的機(jī)械零件.這類(lèi)鋼的牌號(hào)用兩位數(shù)字表示平均含碳量的萬(wàn)分?jǐn)?shù)如45鋼即表示C=0.45%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼. 根據(jù)含錳量的不同將含錳量為(0.25～0.80)%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼稱(chēng)為普通含錳鋼將含錳量為(0.70～1.20)%的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼稱(chēng)為較高含錳量鋼(標(biāo)出錳元素)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)及化學(xué)成分、機(jī)械性能

使用碳結(jié)鋼時(shí)，需要使用焊接的方式來(lái)進(jìn)行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問(wèn)題要注意。 使用滾槽方式來(lái)焊接碳結(jié)鋼時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開(kāi)裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。  另外如果碳結(jié)鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來(lái)避免。車(chē)絲連接方式常出現(xiàn)的問(wèn)題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。

碳結(jié)鋼一種非常的建筑材料，它在生活中是很常見(jiàn)的，并且得到了使用者的好評(píng)。這類(lèi)產(chǎn)品在價(jià)格方面和質(zhì)量方面都是非常好的，除此之外它還具有幾項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，這是其他普通鋼管其難以超越的。 首先碳結(jié)鋼有非常強(qiáng)的抗腐蝕性能，即使把它置于潮濕的環(huán)境中都是沒(méi)有太大問(wèn)題的。因?yàn)樵谶@類(lèi)產(chǎn)品的表面涂上了一層鋅作為保護(hù)。在平時(shí)使用的過(guò)程中，如果碰到腐蝕性比較厲害的物質(zhì)，它首先需要腐蝕外層的芯片，這樣就會(huì)對(duì)其里面的金屬起到保護(hù)作用。因此它的外部是比較美觀(guān)的，使用期限 比較長(zhǎng)。然后碳結(jié)鋼它的使用范圍擴(kuò)大了不少，因?yàn)樗诳垢g性，以及抗摩擦性再就是抗水性等方面都非常的不錯(cuò)，因此它還可以適應(yīng)更加復(fù)雜的環(huán)境。在很多場(chǎng)所，很多行業(yè)我們都可以看到這類(lèi)產(chǎn)品。