現(xiàn)在我國(guó)越來(lái)越多的地鐵工程開始建設(shè)，為了保證工程質(zhì)量，因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測(cè)管。地鐵工程聲測(cè)管正確預(yù)埋方法聲測(cè)管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，呈等邊三角形方式布置（應(yīng)該不少于3個(gè)點(diǎn)）。管頭采用膠布密封，注意連接位置焊接嚴(yán)密，另外管壁厚度應(yīng)滿足要求，不得以次充好，否則會(huì)對(duì)將來(lái)的聲波埋下隱患。超聲波法檢測(cè)樁基預(yù)埋聲測(cè)管要求（1）當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)3根管；當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí)，應(yīng)埋設(shè)4根 管。（2）聲測(cè)管宜采用金屬管，其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm，管的連接宜采用螺紋連接，且不漏水。（3）聲測(cè)管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，且互相平行、山東濟(jì)寧附近定位正確，并埋設(shè)至樁底，管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測(cè)管底應(yīng)封閉，管口應(yīng)加蓋。（5）聲測(cè)管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn)，按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號(hào)和分組。買2根編為一組

聲測(cè)管國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定聲測(cè)管主要執(zhí)行(JT/T705-2007)/中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以下是JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)所包含的規(guī)定1、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)爻叽纭⑸綎|濟(jì)寧當(dāng)?shù)乇诤裾`差范圍：外徑 ＆plusmn；1.0％ 壁厚 ＆plusmn；5％ 參考：聲測(cè)管壁厚(理論誤差)下差范圍是多少2、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)乜估瓘?qiáng)度（MP） ＆ge；315MP3、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)乩煸囼?yàn)（伸長(zhǎng)率） ＆ge；14％4、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)貕罕庠囼?yàn) 當(dāng)兩壓平板間距離為聲測(cè)管外徑的3/4時(shí)，應(yīng)不出現(xiàn)裂紋5、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)貜澢囼?yàn) 聲測(cè)管不帶填充物，彎曲半徑為公稱外徑的6倍，彎曲角為120＆deg；，聲測(cè)管不出現(xiàn)裂紋6、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)匾簤涸囼?yàn) 聲測(cè)管兩端封口注入水壓為5MP時(shí)，聲測(cè)管無(wú)滲漏7、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)販u流損傷 聲測(cè)管焊縫無(wú)沙眼、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)亓芽p8、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)孛芊庠囼?yàn) 外壓P＝215S/D 無(wú)滲漏，接口不變形9、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)貎?nèi)壓P＝215S/D 無(wú)滲漏，接口不變形10、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)乩卧囼?yàn) 在常溫下，就應(yīng)能承受3000N的拉拔力，持續(xù)60min連接部分無(wú)松動(dòng)、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)財(cái)嗔?1、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)卣駝?dòng)試驗(yàn) 在試驗(yàn)壓力1.2MP下，持續(xù)10萬(wàn)次振動(dòng)，接頭無(wú)滲漏和脫落現(xiàn)象12、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)嘏ぞ卦囼?yàn) 扭力距120N.m, 持續(xù)10min， 接頭不發(fā)生滑移13、山東濟(jì)寧當(dāng)?shù)赜捕仍囼?yàn) HRB＆ge；90 聲測(cè)管管壁硬度實(shí)驗(yàn)方法可以參考： 聲測(cè)管機(jī)械性能及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方法