煙臺(tái)無(wú)縫管這類(lèi)鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q＋數(shù)字表示，其中“Q”為屈服點(diǎn)“屈”字的漢語(yǔ)拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號(hào)后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示無(wú)縫管質(zhì)量等級(jí)不同，含S、P的量依次降低，無(wú)縫管質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字母“F”則為沸騰鋼，標(biāo)注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注“F"或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級(jí)沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鎮(zhèn)靜鋼。
煙臺(tái)無(wú)縫管后市預(yù)測(cè)近期宏觀預(yù)期轉(zhuǎn)強(qiáng)，比如，1.9萬(wàn)億地方債蓄勢(shì)待發(fā)，4月我國(guó)汽車(chē)整車(chē)出口同比增長(zhǎng)1.5倍，此外，鐵礦石到港量減少，諸多利好因素刺激價(jià)格拉漲。不過(guò)，今日成材現(xiàn)貨價(jià)格普遍出現(xiàn)回調(diào)趨勢(shì)，需求面未發(fā)生明顯的轉(zhuǎn)變，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格推漲的支撐力度不足。隨著傳統(tǒng)鋼市“淡季”的到來(lái)，高溫多雨將影響下游的施工進(jìn)度，整體需求環(huán)比將逐步趨弱。后期來(lái)看，需更多的關(guān)注宏觀政策和數(shù)據(jù)面消息的出臺(tái)，再?zèng)Q定行情的運(yùn)行方向，流動(dòng)性的恢復(fù)還是依賴(lài)于利好政策的帶動(dòng)以及需求端的回升。預(yù)計(jì)短期無(wú)縫管價(jià)格不會(huì)有大的波動(dòng)，或?qū)⒕S持小幅震蕩運(yùn)行。
煙臺(tái)無(wú)縫管鋼鐵產(chǎn)業(yè)在內(nèi)外宏觀利空的影響下，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，短時(shí)間難以解決。市場(chǎng)上炒作的平控政策懸而未決，遲遲不能正式落地，全產(chǎn)業(yè)鏈除了鐵礦石和焦煤還有利潤(rùn)空間外，上下游基本處于虧損狀態(tài)，無(wú)縫管廠目前擁有6條無(wú)縫鋼管生產(chǎn)線：Ф219改進(jìn)型自動(dòng)軋管機(jī)組；Ф133圓盤(pán)延伸機(jī)組；Ф159MPM限動(dòng)芯棒五機(jī)架連軋管機(jī)組；Φ177PQF限動(dòng)芯棒五機(jī)架連軋管機(jī)組；兩條石油管熱處理及車(chē)絲加工生產(chǎn)線。
煙臺(tái)無(wú)縫管產(chǎn)品規(guī)格范圍為：Φ70-219mm×4.5-40mm，具有70萬(wàn)噸年生產(chǎn)能力，是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)之一。鞍鋼無(wú)縫主要產(chǎn)品包括：石油油管、外加厚石油油管、隔熱石油油管、石油套管、接箍管、石油鉆桿管、管線管；結(jié)構(gòu)管、流體管、高中低壓鍋爐管、高壓化肥管、石油裂化管、地質(zhì)鉆探管、軍工用管、航天航空用管、汽車(chē)半軸管、液壓支柱管、高壓氣瓶管、機(jī)械加工管等。
煙臺(tái)無(wú)縫管目前市場(chǎng)經(jīng)過(guò)連續(xù)大幅下跌后，現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)超跌反彈，在買(mǎi)漲不買(mǎi)跌心理作用下，終端用鋼企業(yè)及商家補(bǔ)庫(kù)情況好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)成交有所放量。但鑒于進(jìn)入5月底，樓市成交環(huán)比下降，挖掘機(jī)銷(xiāo)量同比降幅擴(kuò)大，終端需求量依然低迷，商家投資性需求減弱，加上本周長(zhǎng)流程電爐鋼開(kāi)工率持平，電弧爐開(kāi)工率環(huán)比上升，鋼材產(chǎn)量增加，供應(yīng)壓力持續(xù)增加，供需錯(cuò)配結(jié)構(gòu)性調(diào)整急需改變，后期重點(diǎn)關(guān)注宏觀政策消息，預(yù)計(jì)下周鋼材價(jià)格或?qū)⒄鹗幤踹\(yùn)行。.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-2009）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。
煙臺(tái)無(wú)縫管碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。
煙臺(tái)無(wú)縫管本周?chē)?guó)內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格寬幅下挫 下周偏弱調(diào)整本周(5.22-5.26)國(guó)內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行。據(jù)中鋼網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：華東地區(qū)：華東地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)弱勢(shì)下行。上海地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2320元，較上周價(jià)格下調(diào)50元；江陰地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2400元，較上周價(jià)格下調(diào)70元；山東淄博地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2315元，較上周價(jià)格下調(diào)100元。華北地區(qū)：華北地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)普遍下調(diào)。北京地區(qū)重廢市場(chǎng)報(bào)價(jià)在2275元，較上周價(jià)格下調(diào)30元；唐山地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2450元，較上周價(jià)格下調(diào)130元；天津地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2310元，較上周價(jià)格下調(diào)90元。東北地區(qū)：東北地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格寬幅下挫。遼陽(yáng)地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2450元，較上周價(jià)格下調(diào)70元；沈陽(yáng)地區(qū)重廢市場(chǎng)價(jià)格在2480元，較上周價(jià)格下調(diào)70元。
煙臺(tái)無(wú)縫管冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱(chēng)。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。 