• 
• 
• 
• 
• 

淄博清淤挖機(jī)服務(wù)熱線加工廠

在檢查故障時(shí)，水陸挖掘機(jī)還有一種常用的方法叫堵截法；具體做法是：依次堵住油路中各部件的出口或進(jìn)口，測出工作壓力。將這些所測壓力與標(biāo)準(zhǔn)植進(jìn)行比較，對(duì)不等者須調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值；若調(diào)不到標(biāo)準(zhǔn)值，就須找出壓力損失之處，該處即為故障點(diǎn)。
在實(shí)際測量中這幾種方法常常綜合起來使用。分析判斷如果液壓油散熱器馬達(dá)的工作壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，由于其壓力低，將導(dǎo)致其風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，因此，散熱能力也就低，在正常環(huán)境溫度下短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因油溫升高而報(bào)警。
用堵截法找出損壞的部件后，排除故障即可。如果先導(dǎo)油油壓偏低，表現(xiàn)為機(jī)器的各個(gè)動(dòng)作都慢。這種情況表明，先導(dǎo)溢流閥閥芯卡滯的可能性比較大；或者在沒有操作機(jī)器時(shí)先導(dǎo)油油壓偏低而工作起來后油壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值，說明齒輪泵有故障。
如果某一個(gè)動(dòng)作的工作壓力較低，則其動(dòng)作無力、速度較慢。以左行走為例，如與之共用一個(gè)泵的主卷揚(yáng)的工作正常，應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機(jī)器時(shí)，事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力，查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常，如果偏低，說明問題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過兩個(gè)電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端，因此，需要用堵截法查出壓力損失點(diǎn)，從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常，說明故障出在主油路上，從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭、馬達(dá)頭部鎖閥進(jìn)入馬達(dá)，可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個(gè)動(dòng)作的壓力均偏低，表現(xiàn)為這幾個(gè)工作裝置工作時(shí)同時(shí)出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時(shí)，應(yīng)先觀察這幾個(gè)動(dòng)作之間有無共同點(diǎn)，如極限壓力值是否相同，是否共同一個(gè)泵、一個(gè)閥上的溢流閥或回油閥等。

機(jī)器長距離行走，會(huì)使支重輪及終傳動(dòng)內(nèi)部因長時(shí)間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長下部機(jī)體的壽命。應(yīng)避免長時(shí)間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)因油位角度的改變而導(dǎo)致潤滑不良。
過土墩時(shí)，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動(dòng)甚至翻傾。上坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在后，以增加觸地履帶的附著力。下坡行走時(shí)，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時(shí)車體在重力作用下向前滑。
濾芯是水陸挖掘機(jī)機(jī)械中重要的組成部分之不管是機(jī)油濾芯、燃油濾芯，還是液壓濾芯，我們作為使用者，我們都需要好好的維護(hù)保養(yǎng)它，如果對(duì)其不經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)直接降低挖掘機(jī)的使用使用壽命，會(huì)影響到效益，為此，我們應(yīng)該謹(jǐn)記，維護(hù)好它，是我們使用者的首要責(zé)任。
??在使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)挖水陸掘機(jī)濾芯外表面出現(xiàn)泄漏或破裂變形的時(shí)候，就需要仔細(xì)檢查各個(gè)配件，尤其是濾清器，如果濾清器有異常現(xiàn)象，需要立即更換新的設(shè)備，同時(shí)如果發(fā)現(xiàn)濾芯因壓力不正常而發(fā)生報(bào)警情況時(shí)，也應(yīng)該采取同樣的解決方法進(jìn)行合理的維護(hù)。
??水陸挖掘機(jī)在使用之前，除了需要檢查配件之外，還要給挖掘機(jī)濾芯做好清潔工作，需要去除濾芯中的氧化鐵、粉塵等等不同樣式的雜質(zhì)，在清洗的時(shí)候，需要采用專門的清潔劑以及正確的清洗方法，防止損壞機(jī)械配件，同時(shí)也能確保發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。
??對(duì)于任何一種機(jī)械和設(shè)備在，在做維護(hù)和保養(yǎng)工作的時(shí)候，都需要更換機(jī)油以及潤滑油，對(duì)于水陸挖掘機(jī)的濾芯來說，需要添加純正的的機(jī)油，這樣不僅能夠保護(hù)挖掘機(jī)的裝備，還能延長使用時(shí)間。

按照現(xiàn)在的油價(jià)來計(jì)算（2010年10月19日），這就是一筆將近1500元的費(fèi)用。所以，在日常裝車或挖掘過程中，中途可以較長時(shí)間停機(jī)的時(shí)候，盡量不要開著挖掘機(jī)怠速“等待”，要?jiǎng)谝萁Y(jié)合、更加省油，這是水陸挖掘機(jī)省油訣竅之防止重載失壓當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過重時(shí)，即使拉動(dòng)操縱桿作業(yè)機(jī)械也無動(dòng)作，而陷入失壓狀態(tài)。
假如1天10小時(shí)的作業(yè)時(shí)間中有6分鐘為失壓狀態(tài)，那么，如果能防止失壓，則每月可節(jié)省約70升，每年可節(jié)省約840升柴油，這一筆費(fèi)用將近5000元的費(fèi)用。“一口氣吃不了大胖子”這個(gè)道理大家都清楚，一鏟子解決不了的問題，可以分為兩下來解決，否則既費(fèi)機(jī)子，又耗油，就得不償失了。
降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速雖然降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)影響作業(yè)量，但卻可以大幅降低燃耗，燃耗效率。當(dāng)然，前提是不會(huì)致使干活效率太低，那樣的話，可能引起雇主的反感而失去到手的活兒。
減小回旋角度挖掘機(jī)省油訣竅之減小回旋角度，減小在向自卸卡車裝載時(shí)的回旋角度可以縮短作業(yè)周期，增加單位時(shí)間內(nèi)的作業(yè)量，從而燃耗效率。這也是有效的一種省油方法，很多機(jī)手在進(jìn)行裝車作業(yè)，很多時(shí)候往往想不到這點(diǎn)，因而多花了一部分冤枉的油錢。
行走時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，行走時(shí)所消耗的燃料就越多。通過降低運(yùn)行時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以行走時(shí)的燃耗效率。實(shí)施高位挖掘在挖掘現(xiàn)場，首先挖掘位置較高的部分而后再挖掘位置較低的部分的高位挖掘與低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時(shí)并可提高約8%的燃耗效率。

在搜索引擎搜索 清淤挖機(jī)服務(wù)熱線加工廠 的信息
在360搜索清淤挖機(jī)服務(wù)熱線加工廠 的信息
在搜狗搜索清淤挖機(jī)服務(wù)熱線加工廠 的信息