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65Mn低合金圓鋼必須應具備高的彈性極限和高的屈強比，以避免彈簧鋼在高載荷下產生變形；同時還要求有良好的淬透性和低的脫碳敏感性，使彈性極限大幅度降低；以及良好的表面質量，在冷熱狀態下容易加工成形和良好的熱處理工藝性。在熱狀態下成型的彈簧熱成型彈簧鋼的熱處理工藝。用這種方法成型彈簧鋼多數是將熱成型和熱處理結合在一起進行的,而螺旋彈簧鋼則大多數是在熱成型后再進行熱處理。這種彈簧鋼的熱處理方式是淬火＋中溫回火,熱處理后組織為回火托氏體。這種組織的彈性極限和屈服極限高,并有一定的韌性。合金鋼板采用全新的理念和方法，創新性地進行穩定性控制技術開發對容易在這“0.4秒”時間里產生的“軋破、山東青島甩尾”等問題的形成機理進行認真分析，從減少軋輥受損、山東青島減少尾部跑偏等多個方面開展工作，經過3年多的軟件程序開發、山東青島跟蹤試驗、山東青島評估、山東青島分析確定合理的工藝參數.65Mn 鋼板強度、山東青島硬度、山東青島彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。 受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、山東青島彈簧卡頭、山東青島精密機床絲桿、山東青島切刀、山東青島螺旋輥子軸承上的套環、山東青島鐵道鋼軌等。
材料加工該鋼淬火、山東青島附近低溫回火后具有良好的綜合力學性能，低溫沖擊韌性良好，回火脆性不明顯。滲碳時鋼的晶粒有長大趨勢，所以要求二次淬火，以提高心部韌性，不宜降溫淬火。當正火后硬度為170-217HB時，相對切屑加工性約為65％，焊接性中等，焊前應預熱到100-150℃，冷變形時塑性中等。為了提高模具型腔的耐磨性，模具成型后需要進行滲碳處理，然后再進行淬火和低溫回火，從而保證模具表面具有很高硬度、山東青島附近高耐磨性而心部具有很好的韌性。對于使用壽命要求不很高的模具，也可以直接進行調質處理。國內也有不少應用低碳馬氏體剛強烈淬火制造冷作模具的實例。該鋼模具零件工藝路線：合金鋼板下料-鍛造模胚-退火-機械粗加工-冷擠壓成型-再結晶退火-機械精加工-滲碳-淬火、山東青島附近回火-研磨拋光-裝配。工藝規范正火規范:溫度920-950℃，硬度156-179HBS。冷壓毛胚軟化處理規范：溫度700~720℃，保溫時間8~15h，以50~100℃/h的冷速，隨爐降至溫度≤550~600℃，出爐空冷。處理前硬度≤179HBS，軟化后硬度≤140HBS。
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合金元素對12Cr1MoV合金鋼板回火轉變有什么影響，以下知識供您參考：【1】提高回火穩定性 合金鋼板在回火過程中推遲馬氏體的分解和殘余奧氏體的轉變(即在較高溫度才開始分解和轉變)， 提高鐵素體的再結晶溫度, 使碳化物難以聚集長大，因此提高了12Cr1MoV合金鋼板對回火軟化的抗力, 即提高了12Cr1MoV合金鋼板的回火穩定性。提高回火穩定性作用較強的合金元素有：V、山東青島本地Si、山東青島本地Mo、山東青島本地W、山東青島本地Ni、山東青島本地Co等。 【2】產生二次硬化 一些Mo、山東青島本地W、山東青島本地V含量較高的高合金鋼回火時, 硬度不是隨回火溫度升高而單調降低, 而是到某一溫度(約400℃)后反而開始增大, 并在另一更高溫度(一般為550℃左右)達到峰值。這是回火過程的二次硬化現象, 它與回火析出物的性質有關。當回火溫度低于450℃時, 12Cr1MoV合金鋼板中析出滲碳體； 在450℃以上滲碳體溶解, 鋼中開始沉淀出彌散穩定的難熔碳化物Mo2C、山東青島本地W2C、山東青島本地VC等, 使硬度重新升高, 稱為沉淀硬化。回火時冷卻過程中殘余奧氏體轉變為馬氏體的二次淬火所也可導致二次硬化。 產生二次硬化效應的合金元素 產生二次硬化的原因 合 金 元 素 殘余奧氏體的轉變 沉淀硬化 Mn、山東青島本地Mo、山東青島本地W、山東青島本地Cr、山東青島本地Ni、山東青島本地Co①、山東青島本地V V、山東青島本地Mo、山東青島本地W、山東青島本地Cr、山東青島本地Ni①、山東青島本地Co① ①僅在高含量并有其他合金元素存在時, 由于能生成彌散分布的金屬間化合物才有效。 【3】增大回火脆性 和12Cr1MoV合金鋼板一樣, 合金鋼也產生回火脆性, 而且更明顯。這是合金元素的不利影響。在450℃-600℃間發生的第二類回火脆性(高溫回火脆性) 主要與某些雜質元素以及合金元素本身在原奧氏體晶界上的嚴重偏聚有關, 多發生在含Mn、山東青島本地Cr、山東青島本地Ni等元素的合金鋼中。 這是一種可逆回火脆性, 回火后快冷(通常用油冷)可防止其發生。12Cr1MoV合金鋼板中加入適當Mo或W(0.5％Mo, 1％W)也可基本上這類脆性。
