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對于氣體來說，氧氣是可燃氣體燃燒時所必須的，以便為達到鋼材的點燃溫度提供所需的能量;另外，氧氣是鋼材被預熱達到燃點后進行燃燒所必須的。切割鋼材所用氧氣必須要有較高的純度，一般要求在99.5%以上，一些先進 的工業標準要求氧氣純度在99.7%以上。氧氣純度每降低0.5%，鋼板的切割速度就 要降低10%左右。如果氧氣純度降低0.8%-1%，不僅切割速度下降15%-20%，同時，割縫也隨之變寬，切口下端掛渣多并且清理困難，切割斷面質量 亦明顯劣變，氣體消耗量也隨著增加。顯然，這就降低了生產效率和切割質量，生產成本也就明顯地增加了。
除了氧氣之外，還可采用液氧切割，雖然一次性投資大，但從長遠看，其綜合經濟指標比想象的要好得多。氣體壓力的穩定性對工件的切割質量也是至關重要 的。波動的氧氣壓力將使切割斷面質量明顯劣變。氣壓壓力是根據所使用的割嘴類型、切割的鋼板厚度而調整的。切割時如果采用了超出規定數值的氧氣壓力，并不 能提高切割速度，反而使切割斷面質量下降，掛渣難清，增加了切割后的加工時間和費用。




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磷化是一種化學與電化學反應形成磷酸鹽轉化膜的過程，所形成的磷酸鹽轉化膜簡稱為磷化膜。它可以發揮很大的作用，可提高方矩管的防銹能力。我們在對方矩管進行磷化處理時， 使溢流水洗，以保證方矩管充分清洗干凈，減少串槽現象。溢流時應該從底部進水，對角線上部開溢流孔溢流。對于任何一種磷化液都會或多或少產生沉渣，應在工藝予設計時注明設有磷化除渣裝置。特別是對方矩管進行噴淋磷化時，除渣裝置必不可少，典型的除渣裝置有：斜板沉淀器、高位沉淀塔、離心除渣器、紙布袋濾渣等都可供選擇。各個工序間的間隔時間如果太長，會造成方矩管在運行過程中二次生銹。特別是有酸洗工藝時，酸洗后管材極易在空氣中氧化生銹泛綠， 設有工序間水膜保護，可減少生銹。而間隔時間短，不能完全有效的瀝干水分，產生串槽現象，甚至槽液遭到破壞。所以，在考慮方矩管的工序間隔時，應根據情況選擇一個恰當的間隔。



不銹鋼方管的成型方法：實彎，顧名思義是壓實了彎折，實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。實彎的優點是反彈小，成型準確，而且只要輥型準確，內角成型的R比較準確。實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。 ，實彎會使彎折處產生拉伸，拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二，實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
不銹鋼方管的成型方法：空彎，空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折，空彎會使彎折線產生壓縮，壓縮效應使彎折線縱向伸長，彎折處金屬出現堆積變厚，這就是空彎的壓縮/增厚效應。空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時，由于上輥和下輥同時產生壓力，成型力容易超越臨界點，造成邊部失穩內凹，并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。




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