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防撞鋼護欄-防撞護欄的施工要求1、施工工序施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養生質量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、防撞鋼欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求，特別是內測的鋼筋位置要準確。3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。4、防撞鋼欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%，深度不超過10mm。5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、防撞鋼欄桿面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高速路防撞護欄，高度一致。7、防撞鋼欄桿全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。
防撞護欄為什么是不同顏色的？高速公路被稱為綠色交通通道，不代表所有的高速公路護欄都是綠色。高速公路防撞護欄有很多種顏色，如白色、藍色、綠色、黃色、紅色、灰色等等，實際上高速公路對什么顏色沒有統一的要求，有的只是區域性要求一致。 那么，為什么高速公路的防撞護欄要設置不同的顏色呢？一起來了解下吧：重要的是顏色鮮艷的波形護欄能夠減輕駕馭員在長期駕馭環境中的視覺疲勞。然后，一些五顏六色護欄能夠在夜間起到反光的作用。 為司機提供良好的線路輔導，讓司機在夜間駕馭時辨別方向行車愈加。終，不同顏色路途防撞護欄的使用將愈加引人注目，從而進步駕馭員的警惕性并保持通行。波形護欄構成外觀不同顏色的工藝叫做波形護欄外表噴塑處理。 噴塑波形護欄通常便是所講的靜電粉末噴涂涂裝。作業原理是將塑料粉末通過高壓靜電設備充電，在電場的作用下，將涂料噴涂到工件的外表，粉末就會均勻的吸附在工件外表，構成粉狀的涂層，粉狀涂層通過高溫烘烤后流平固話，塑料顆粒會融化成一層細密的效果各異的維護涂層，并且靜電噴粉噴涂不會呈現流動現象，即外表均勻，美觀大方。
不銹鋼橋梁防撞護欄的安裝效果 一、在對橋梁景觀護欄進行建造時需要注意要保證防撞護欄個部尺寸和外觀質量的基礎。常規做法是護欄正面用3mm厚普通新鋼板，根據護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，保證鋼護欄各部尺寸的準確性，其邊緣順直，確保鋼板表面有良好的光潔度。二、在對橋梁景觀護欄建造完成之后，需要我們在正式使用之前需要對其進行試拼裝，這個的目的是檢驗下護欄安裝后的整體效果，檢驗下護欄縫隙、有沒有制作錯誤的地方，減少護欄的制造誤差。 三、在對大橋整體安裝完護欄需要施工人員對護欄進行表面的浮銹清理干凈，這個事項做完后需要用機油將模表面涂抹均勻，這個步驟的作用是保證混凝土表面關節和混凝土不沾護欄。四、需要注意的是測量放樣前需要使用測距儀或者用經緯儀在橋梁邊板上準確放樣，用墨線將防撞護欄內邊緣彈好。 每隔一定間距（視護欄長短）精測標高，以此為基礎控制防撞護欄護欄的位置和標高。五、以上工序做完后需要對護欄進行安裝，安裝人員需要根據相關安裝步驟進行安裝。
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安裝公路防撞護欄板的施工步驟1、施工準備施工開始前，施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范，并與施工人員一起到施工現場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設置地點，同時做好施工設備及材料的進場工作。2、波形護欄板的擺放1）立柱應根據設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。（2）為準確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復核和閉合。3）立柱放樣后，應調查每根立柱位置的地表狀態，如遇地下通訊管線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應調整某些立柱的位置，改變立柱固定方式。
