公司自創建以來，堅持以人為本，誠經營，憑借高質量、率、高譽的水下堵漏作風贏得客戶。多次承擔急、難、險、重施工任務，多次與兄弟單位配合打撈沉船及若干沉水物資；青島海灣大橋、水下堵漏等。歷年來公司承建的工程均得到業主的好評。 

  公司堅持“以質量求生存，以創新謀發展，以誠贏市場”為經營理念。我公司憑借優化管理、重視人才、珍惜商譽、努力實干、強化服務等方針，通過全體員工的努力，使得公司在近幾年穩健發展，成為業務遍布全國的譽度較高的業內知名公司。我們將以優質的施工質量與完美的服務來打造金色品牌。愿同新老客戶竭誠合作、互惠互利、共創輝煌。

水下切割是利用熱源對金屬進行加熱，或在純氧氣中燃燒，使金屬熔化，水下切割并采取某種措施將熔化金屬或熔渣去除而形成切口的切割方法，如水下氧-火焰切割、水下電弧切割、水下電弧-氧切割等。

水下切割都會對工件產生熱影響甚至變形，而水下冷切割法則避免了這一缺點。水下切割技術作為一種水下冷切割方法。不會破壞材料的物理、力學性能及材質的晶問組織結構，且免除了后序加工。尤其對特種材料如碳纖維材料，有切割無法比擬的效果。

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水下打撈的方法

1封艙抽水打撈法。把沉船破口封堵后，將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業，故較少采用。

2浮筒打撈法。用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。

3船舶抬撬打撈法。用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業。

4泡沫塑料打撈法。將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業。水下堵漏

5圍堰打撈法。當船沉于水深較小的水域時，可筑堰于沉船的周圍，抽出堰內的水，將沉船封補或修復，再灌水將船浮起后拆除圍堰。

6充氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。

水下切開是一項危險性非常大的工程。大家都知道，潛水都是需求帶潛水設備的。但是，切開本身就是一個危險性比較大的工作。在水下進行切開難度就更加大了。所以，在進行水下切開的時分，咱們特別需求注意切開人員的，這點至關重要。 　　水下切開是指在特定且條件下需求潛水員從事的水下切開作業。相對于其它作業而言，這個水下切開鋼管樁環境比較特殊。需求工作人員熟悉和掌握專業的切開常識而且還需求具備非常杰出的水下工作經驗和本質。 　　下潛前，在組長領導下，對潛水裝備和器件進行查看和準備，為下潛人員著裝和上來時分的卸裝。當下潛人員入水至頭盔剛要吞沒時，拉住下潛人員并查看潛水裝具是否水密，確認完好后，告訴下潛人員下潛，掌握下潛深度，并及時陳述。